【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年10月〜12月期のわたらせ渓谷鐵道線 (桐生駅～沢入駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +16.0％( +1.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 15 件(１年前(2021年)に比べて -31.8％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 66.0 坪 (昨年 97.9 坪から -32.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(相老駅)は +116.1 ％(坪単価 +5.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(桐生駅)は -28.8 ％(坪単価 -1.9 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +116.1％( +5.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -28.8％( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて -43.8％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
| わたらせ渓谷鐵道線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 桐生駅 | 4.8万/坪 (49.9坪) | 6.7万/坪 (89.5坪) | 5.8万/坪 (105坪) |
| 下新田駅 | - | - | - |
| 相老駅 | 11.0万/坪 (90.2坪) | 5.1万/坪 (119坪) | 12.8万/坪 (66.6坪) |
| 運動公園駅 | - | - | - |
| 大間々駅 | - | - | 0.6万/坪 (157坪) |
| 上神梅駅 | - | - | 0.3万/坪 (99.8坪) |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 水沼駅 | - | - | - |
| 花輪駅 | - | - | - |
| 中野駅 | - | - | - |
| 小中駅 | - | - | - |
| 神戸駅 | - | - | - |
| 沢入駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
相老駅 11.0 万/坪(昨年同期比 +116.1 ％)
相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +116.1％( +5.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 90.2 坪 (昨年 118.7 坪から -24.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 21.5 分 → 2022年 19.3 分、-10.1 ％と減少)
桐生駅 4.8 万/坪(昨年同期比 -28.8 ％)
桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -28.8％( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて -43.8％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 89.5 坪から -44.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 24.4 分 → 2022年 28.0 分、+14.9 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示