【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年7月〜9月期のJR磐越西線 (豊実駅～新津駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -19.7％( -1.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -89.7％( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 55.5 坪 (昨年 88.6 坪から -37.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。新津駅は、昨年から 5 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは五泉駅で昨年に比べ -95.6 ％、坪単価は 0.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(新津駅)は -17.0 ％(坪単価 -2.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(五泉駅)は -95.6 ％(坪単価 -6.7 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.6万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -17.0％( -2.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -86.7％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった五泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.09万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -95.6％( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -88.9％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR磐越西線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊実駅 | - | - | - |
| 日出谷駅 | - | - | - |
| 鹿瀬駅 | - | - | - |
| 津川駅 | - | 1.4万/坪 (196坪) | 2.0万/坪 (242坪) |
| 三川駅 | - | - | - |
| 五十島駅 | - | - | - |
| 東下条駅 | - | - | - |
| 咲花駅 | - | - | - |
| 馬下駅 | - | - | - |
| 猿和田駅 | - | - | - |
| 五泉駅 | 0.3万/坪 (81.7坪) | 7.0万/坪 (59.4坪) | 7.7万/坪 (54.8坪) |
| 北五泉駅 | - | 0.6万/坪 (63.5坪) | 5.1万/坪 (49.9坪) |
| 新関駅 | - | - | - |
| 東新津駅 | - | 2.8万/坪 (18.2坪) | 5.2万/坪 (154坪) |
| 新津駅 | 11.6万/坪 (42.4坪) | 13.9万/坪 (89.2坪) | 8.7万/坪 (71.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新津駅 11.6 万/坪(昨年同期比 -17.0 ％)
新津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.6万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -17.0％( -2.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -86.7％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 89.2 坪から -52.5 ％減)。
五泉駅 0.3 万/坪(昨年同期比 -95.6 ％)
五泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.09万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -95.6％( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -88.9％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 59.4 坪から +37.6 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 18.4 分 → 2024年 30.0 分、+62.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示