【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜6月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅~木曽川堤駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.9万円/坪(10.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -4.5%( -1.7万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 285 件(1年前(2023年)に比べて -68.6%( -622件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 83.3 坪 (昨年 89.7 坪から -7.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 27 駅。ほとんどの駅において下落した。本宿駅、美合駅、知立駅、一ツ木駅、豊明駅、本笠寺駅、山王駅、東枇杷島駅、丸ノ内駅、奥田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは一ツ木駅で昨年に比べ +73.2 %、坪単価は 72.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(一ツ木駅、東枇杷島駅)は +67.7 %(坪単価 +35.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(中京競馬場前駅、二ツ杁駅)は -77.8 %(坪単価 -32.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.1 % → 2024年 8.8 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.5 % → 2024年 2.1 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった山王駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 147万円/坪(44.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +30.9%( +34.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木曽川堤駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -56.1%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
名鉄名古屋本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
豊橋駅 | 27.7万/坪 (98.9坪) | 27.5万/坪 (103坪) | 27.7万/坪 (104坪) |
伊奈駅 | 7.9万/坪 (127坪) | 15.5万/坪 (64.3坪) | 15.3万/坪 (68.6坪) |
小田渕駅 | 5.5万/坪 (30.3坪) | 19.6万/坪 (118坪) | 23.0万/坪 (61.0坪) |
国府駅 | 14.8万/坪 (75.6坪) | 24.0万/坪 (71.1坪) | 21.9万/坪 (110坪) |
御油駅 | 21.5万/坪 (87.7坪) | 18.5万/坪 (129坪) | 17.6万/坪 (109坪) |
名電赤坂駅 | 4.8万/坪 (37.8坪) | 13.8万/坪 (107坪) | 1.5万/坪 (327坪) |
名電長沢駅 | 16.2万/坪 (60.5坪) | 16.7万/坪 (66.6坪) | 9.9万/坪 (94.8坪) |
本宿駅 | 18.9万/坪 (116坪) | 12.2万/坪 (152坪) | 4.3万/坪 (198坪) |
名電山中駅 | - | - | 4.9万/坪 (159坪) |
藤川駅 | 10.7万/坪 (31.8坪) | 18.0万/坪 (175坪) | 28.9万/坪 (138坪) |
美合駅 | 39.2万/坪 (59.5坪) | 32.0万/坪 (81.7坪) | 21.6万/坪 (96.5坪) |
男川駅 | - | 43.4万/坪 (48.4坪) | 12.2万/坪 (39.3坪) |
東岡崎駅 | 38.5万/坪 (58.7坪) | 35.1万/坪 (89.4坪) | 37.4万/坪 (82.1坪) |
岡崎公園前駅 | - | - | - |
矢作橋駅 | 33.4万/坪 (94.3坪) | 33.1万/坪 (71.8坪) | 34.7万/坪 (92.2坪) |
宇頭駅 | 24.1万/坪 (147坪) | 37.5万/坪 (69.7坪) | 28.5万/坪 (126坪) |
新安城駅 | 40.3万/坪 (52.7坪) | 44.6万/坪 (154坪) | 45.9万/坪 (102坪) |
牛田駅 | 31.8万/坪 (37.8坪) | 32.7万/坪 (64.8坪) | 37.2万/坪 (77.7坪) |
知立駅 | 59.9万/坪 (50.7坪) | 49.3万/坪 (66.1坪) | 36.2万/坪 (91.4坪) |
一ツ木駅 | 72.4万/坪 (31.8坪) | 41.8万/坪 (162坪) | 57.9万/坪 (65.6坪) |
富士松駅 | 40.4万/坪 (80.2坪) | 34.2万/坪 (83.4坪) | 40.8万/坪 (70.1坪) |
豊明駅 | 56.6万/坪 (37.1坪) | 39.2万/坪 (92.5坪) | 31.1万/坪 (71.2坪) |
前後駅 | 44.1万/坪 (116坪) | 40.2万/坪 (77.2坪) | 37.5万/坪 (93.3坪) |
中京競馬場前駅 | 7.9万/坪 (56.5坪) | 36.8万/坪 (72.4坪) | 32.4万/坪 (130坪) |
有松駅 | 44.2万/坪 (61.6坪) | 49.2万/坪 (70.6坪) | 54.6万/坪 (58.1坪) |
左京山駅 | 38.5万/坪 (86.7坪) | 61.0万/坪 (55.6坪) | 50.1万/坪 (64.0坪) |
鳴海駅 | 56.1万/坪 (57.0坪) | 58.0万/坪 (79.8坪) | 57.1万/坪 (50.7坪) |
本星崎駅 | 39.2万/坪 (46.1坪) | 35.1万/坪 (63.2坪) | 41.4万/坪 (192坪) |
本笠寺駅 | 65.2万/坪 (55.3坪) | 46.9万/坪 (40.2坪) | 57.1万/坪 (81.9坪) |
桜駅 | 68.2万/坪 (42.4坪) | 58.1万/坪 (51.4坪) | 65.0万/坪 (43.4坪) |
呼続駅 | - | 62.5万/坪 (60.1坪) | 80.3万/坪 (74.1坪) |
堀田駅 | 67.9万/坪 (89.2坪) | 99.1万/坪 (54.3坪) | 95.9万/坪 (70.9坪) |
神宮前駅 | - | 124万/坪 (34.8坪) | 117万/坪 (30.3坪) |
金山駅 | 124万/坪 (18.2坪) | 153万/坪 (33.0坪) | 169万/坪 (29.6坪) |
山王駅 | 147万/坪 (27.2坪) | 112万/坪 (44.6坪) | 76.3万/坪 (48.4坪) |
名鉄名古屋駅 | - | - | - |
栄生駅 | 129万/坪 (16.6坪) | 128万/坪 (24.2坪) | 85.2万/坪 (43.5坪) |
東枇杷島駅 | 103万/坪 (59.0坪) | 63.6万/坪 (90.8坪) | 61.4万/坪 (39.7坪) |
西枇杷島駅 | - | 37.2万/坪 (62.8坪) | 43.2万/坪 (78.7坪) |
二ツ杁駅 | 11.0万/坪 (90.8坪) | 48.0万/坪 (38.3坪) | - |
新川橋駅 | 11.2万/坪 (34.0坪) | 38.7万/坪 (52.4坪) | 28.1万/坪 (44.6坪) |
須ケ口駅 | 21.3万/坪 (41.6坪) | 28.2万/坪 (68.1坪) | 23.6万/坪 (57.2坪) |
丸ノ内駅 | 35.9万/坪 (66.6坪) | 24.4万/坪 (80.8坪) | 33.5万/坪 (58.5坪) |
新清洲駅 | 35.8万/坪 (43.1坪) | 39.1万/坪 (88.2坪) | 30.6万/坪 (58.0坪) |
大里駅 | 12.4万/坪 (23.4坪) | 22.5万/坪 (61.7坪) | 14.8万/坪 (102坪) |
奥田駅 | 22.6万/坪 (60.9坪) | 14.9万/坪 (128坪) | 25.9万/坪 (73.1坪) |
国府宮駅 | 36.4万/坪 (106坪) | 35.4万/坪 (95.2坪) | 26.6万/坪 (112坪) |
島氏永駅 | 12.6万/坪 (113坪) | 16.8万/坪 (129坪) | 13.4万/坪 (35.7坪) |
妙興寺駅 | 27.6万/坪 (96.4坪) | 34.2万/坪 (90.8坪) | 30.4万/坪 (101坪) |
名鉄一宮駅 | 40.3万/坪 (173坪) | 54.1万/坪 (43.9坪) | 60.4万/坪 (78.7坪) |
今伊勢駅 | 17.2万/坪 (185坪) | 22.6万/坪 (119坪) | 25.2万/坪 (104坪) |
石刀駅 | 22.7万/坪 (157坪) | 20.5万/坪 (118坪) | 15.5万/坪 (116坪) |
新木曽川駅 | 19.0万/坪 (77.9坪) | 20.9万/坪 (66.8坪) | 15.5万/坪 (97.2坪) |
黒田駅 | 26.1万/坪 (172坪) | 26.9万/坪 (77.1坪) | 15.5万/坪 (81.5坪) |
木曽川堤駅 | 3.2万/坪 (21.2坪) | 7.3万/坪 (54.5坪) | 11.6万/坪 (79.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
一ツ木駅 72.4 万/坪(昨年同期比 +73.2 %)
一ツ木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.4万円/坪(21.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +73.2%( +30.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -94.4%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 161.9 坪から -80.4 %減)。
東枇杷島駅 103.1 万/坪(昨年同期比 +62.1 %)
東枇杷島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +62.1%( +39.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -57.1%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 90.8 坪から -35.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 12.4 分 → 2024年 10.3 分、-16.9 %と減少)
中京競馬場前駅 7.9 万/坪(昨年同期比 -78.5 %)
中京競馬場前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -78.5%( -28.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -78.6%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 56.5 坪 (昨年 72.4 坪から -22.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.5 分 → 2024年 5.0 分、-67.7 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 % → 2024年 33.3 %)
二ツ杁駅 11.0 万/坪(昨年同期比 -77.0 %)
二ツ杁駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -77.0%( -37.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 38.3 坪から +136.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 3.3 分 → 2024年 4.0 分、+20.0 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示