【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年7月〜9月期のJR山陰本線 (安来駅～飯浦駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -7.6％( -0.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 138 件(１年前(2020年)に比べて -19.3％( -33件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 100.5 坪 (昨年 114.3 坪から -12.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。荘原駅、直江駅、周布駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東松江駅で昨年に比べ +158.1 ％、坪単価は 15.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(東松江駅、周布駅)は +112.7 ％(坪単価 +5.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(玉造温泉駅、都野津駅)は -54.5 ％(坪単価 -5.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.3 ％ → 2021年 3.6 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった乃木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.7万円/坪(6.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -1.5％( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった石見津田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +11.4％( +0.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR山陰本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 安来駅 | 10.3万/坪 (58.2坪) | 9.2万/坪 (102坪) | 9.8万/坪 (125坪) |
| 荒島駅 | - | 5.8万/坪 (83.2坪) | 3.7万/坪 (121坪) |
| 揖屋駅 | - | 6.5万/坪 (180坪) | 11.0万/坪 (60.0坪) |
| 東松江駅 | 15.4万/坪 (56.0坪) | 6.0万/坪 (62.4坪) | 10.2万/坪 (271坪) |
| 松江駅 | 14.4万/坪 (92.5坪) | 18.0万/坪 (92.7坪) | 15.7万/坪 (106坪) |
| 乃木駅 | 20.7万/坪 (55.2坪) | 21.0万/坪 (210坪) | 19.8万/坪 (63.3坪) |
| 玉造温泉駅 | 6.4万/坪 (160坪) | 14.7万/坪 (76.7坪) | 14.0万/坪 (84.1坪) |
| 来待駅 | - | - | - |
| 宍道駅 | - | 3.9万/坪 (51.4坪) | - |
| 荘原駅 | 8.3万/坪 (59.7坪) | 5.6万/坪 (86.6坪) | 3.2万/坪 (221坪) |
| 直江駅 | 8.2万/坪 (108坪) | 5.4万/坪 (86.2坪) | 7.7万/坪 (144坪) |
| 出雲市駅 | 11.1万/坪 (137坪) | 11.1万/坪 (103坪) | 11.6万/坪 (121坪) |
| 西出雲駅 | 8.8万/坪 (77.1坪) | 8.3万/坪 (130坪) | 5.2万/坪 (200坪) |
| 出雲神西駅 | - | 9.4万/坪 (49.9坪) | 2.4万/坪 (77.1坪) |
| 江南駅 | 4.6万/坪 (63.5坪) | - | 1.2万/坪 (19.7坪) |
| 小田駅 | - | 1.9万/坪 (106坪) | - |
| 田儀駅 | - | - | - |
| 波根駅 | - | 1.3万/坪 (101坪) | - |
| 久手駅 | 2.7万/坪 (80.9坪) | - | - |
| 大田市駅 | 7.3万/坪 (107坪) | 6.4万/坪 (202坪) | 3.7万/坪 (106坪) |
| 静間駅 | - | 2.8万/坪 (130坪) | - |
| 五十猛駅 | - | - | - |
| 仁万駅 | 5.1万/坪 (78.7坪) | 5.3万/坪 (22.7坪) | - |
| 馬路駅 | - | - | 1.4万/坪 (69.6坪) |
| 湯里駅 | - | - | - |
| 温泉津駅 | - | - | - |
| 石見福光駅 | 1.7万/坪 (103坪) | - | 1.5万/坪 (166坪) |
| 黒松駅 | - | 3.5万/坪 (174坪) | - |
| 浅利駅 | - | - | 1.4万/坪 (120坪) |
| 江津駅 | 5.0万/坪 (194坪) | 10.2万/坪 (393坪) | 4.3万/坪 (107坪) |
| 都野津駅 | 3.0万/坪 (126坪) | 6.4万/坪 (53.4坪) | - |
| 敬川駅 | 1.2万/坪 (39.3坪) | - | 2.3万/坪 (43.9坪) |
| 波子駅 | - | - | - |
| 久代駅 | - | - | - |
| 下府駅 | - | 6.6万/坪 (88.7坪) | 3.8万/坪 (136坪) |
| 浜田駅 | 13.3万/坪 (72.3坪) | 11.4万/坪 (71.1坪) | 8.8万/坪 (77.4坪) |
| 西浜田駅 | 9.0万/坪 (78.7坪) | - | 6.9万/坪 (31.8坪) |
| 周布駅 | 5.2万/坪 (66.2坪) | 3.1万/坪 (236坪) | 2.7万/坪 (56.0坪) |
| 折居駅 | - | - | - |
| 三保三隅駅 | - | 3.9万/坪 (67.3坪) | - |
| 岡見駅 | - | - | - |
| 鎌手駅 | - | - | - |
| 石見津田駅 | 2.8万/坪 (87.7坪) | 2.6万/坪 (34.8坪) | - |
| 益田駅 | 4.9万/坪 (97.7坪) | 6.9万/坪 (134坪) | 5.1万/坪 (127坪) |
| 戸田小浜駅 | 1.6万/坪 (25.7坪) | - | - |
| 飯浦駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東松江駅 15.4 万/坪(昨年同期比 +158.1 ％)
東松江駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.4万円/坪(4.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +158.1％( +9.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 62.4 坪から -10.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 16.0 分 → 2021年 12.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
周布駅 5.2 万/坪(昨年同期比 +67.3 ％)
周布駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +67.3％( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 66.2 坪 (昨年 236.0 坪から -71.9 ％減)。
玉造温泉駅 6.4 万/坪(昨年同期比 -56.2 ％)
玉造温泉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -56.2％( -8.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて -42.9％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 159.9 坪 (昨年 76.7 坪から +108.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 17.6 分 → 2021年 12.8 分、-27.4 ％と大きく減少)
都野津駅 3.0 万/坪(昨年同期比 -52.7 ％)
都野津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -52.7％( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 125.5 坪 (昨年 53.4 坪から +134.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 14.7 分 → 2021年 12.0 分、-18.2 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示