【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜3月期の山陽電鉄網干線 (飾磨駅~山陽網干駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.9万円/坪(5.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -14.7%( -2.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 20 件(1年前(2021年)に比べて -13.0%( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 97.5 坪 (昨年 123.8 坪から -21.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。広畑駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは広畑駅で昨年に比べ +11.1 %、坪単価は 27.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(広畑駅)は +11.1 %(坪単価 +2.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(山陽天満駅)は -25.1 %(坪単価 -5.7 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 12.5 分 → 2022年 14.0 分、+11.8 %と増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった広畑駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.4万円/坪(8.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +11.1%( +2.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった山陽網干駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -19.0%( -2.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
山陽電鉄網干線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
飾磨駅 | 20.9万/坪 (63.5坪) | 24.4万/坪 (63.0坪) | 19.1万/坪 (64.0坪) |
西飾磨駅 | 20.6万/坪 (49.4坪) | 25.4万/坪 (155坪) | 23.7万/坪 (49.9坪) |
夢前川駅 | 24.4万/坪 (115坪) | - | 13.0万/坪 (136坪) |
広畑駅 | 27.4万/坪 (43.9坪) | 24.6万/坪 (284坪) | 17.2万/坪 (70.6坪) |
山陽天満駅 | 17.1万/坪 (175坪) | 22.8万/坪 (60.0坪) | 21.9万/坪 (87.7坪) |
平松駅 | 11.0万/坪 (45.4坪) | - | 19.4万/坪 (112坪) |
山陽網干駅 | 10.1万/坪 (166坪) | 12.5万/坪 (123坪) | 4.5万/坪 (139坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
広畑駅 27.4 万/坪(昨年同期比 +11.1 %)
広畑駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.4万円/坪(8.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +11.1%( +2.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 284.4 坪から -84.6 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.0 分 → 2022年 11.0 分、+37.5 %と大きく増加)
山陽天満駅 17.1 万/坪(昨年同期比 -25.1 %)
山陽天満駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.1万円/坪(5.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -25.1%( -5.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 175.5 坪 (昨年 60.0 坪から +192.4 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.0 分 → 2022年 15.0 分、+25.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示