【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年7月〜9月期のJR長崎本線 (鳥栖駅～牛津駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +13.8％( +2.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 11 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 19.1年(昨年 20.2年から -5.7 ％減)。平均専有面積は 78.2 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +4.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。佐賀駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは佐賀駅で昨年に比べ +13.8 ％、単価は 21.6 万円/㎡となった。
上位 1 駅(佐賀駅)は +13.8 ％(単価 +2.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(佐賀駅)は +13.8 ％(単価 +2.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 21.5 分 → 2020年 18.7 分、-13.1 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 36.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった佐賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +13.8％( +2.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 11 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった佐賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +13.8％( +2.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 11 件(前年比変わらず)。
| JR長崎本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 鳥栖駅 | - | - | - |
| 吉野ケ里公園駅 | - | - | - |
| 伊賀屋駅 | - | - | - |
| 佐賀駅 | 21.6万/㎡ (19.1年/78.2㎡) | 19.0万/㎡ (20.2年/75.0㎡) | 17.3万/㎡ (22.4年/70.0㎡) |
| 鍋島駅 | - | - | 18.8万/㎡ (11.5年/85.0㎡) |
| 牛津駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
佐賀駅 21.6 万/㎡(昨年同期比 +13.8 ％)
佐賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +13.8％( +2.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 11 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 19.1年(昨年 20.2年から -5.7 ％減)。平均専有面積は 78.2 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +4.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 21.5 分 → 2020年 18.7 分、-13.1 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 36.4 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示