【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期の土佐電伊野線 (上町一丁目駅~伊野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.9万円/坪(17.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +21.9%( +10.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 26 件(1年前(2020年)に比べて +85.7%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 32.6年から -45.6 %減)。平均土地面積は 57.3 坪 (昨年 69.9 坪から -18.0 %減)。平均建物面積は 35.0 坪 (昨年 37.5 坪から -6.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。朝倉駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは枝川駅で昨年に比べ +246.7 %、坪単価は 86.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(枝川駅)は +246.7 %(坪単価 +61.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊野駅)は -16.4 %(坪単価 -7.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 32.6 年 → 2021年 17.8 年、-45.6 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.0 % → 2021年 54.2 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 40.0 % → 2021年 20.8 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 41.1 分 → 2021年 56.2 分、+36.8 %と大きく増加)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった枝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.0万円/坪(26.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +246.7%( +61.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.5万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -16.4%( -7.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2020年)に比べて +120.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
土佐電伊野線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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上町一丁目駅 | - | - | - |
上町二丁目駅 | 95.9万/坪 (1.0年/39.3坪) | - | - |
上町五丁目駅 | 89.3万/坪 (0年/43.9坪) | - | - |
旭町一丁目駅 | - | - | - |
旭駅前通駅 | - | - | - |
旭町三丁目駅 | - | - | - |
蛍橋駅 | - | - | - |
鏡川橋駅 | 68.3万/坪 (0年/42.9坪) | - | - |
鴨部駅 | - | - | - |
曙町東町駅 | - | - | - |
朝倉駅 | 67.3万/坪 (14.4年/42.5坪) | 53.8万/坪 (34.0年/74.9坪) | 56.1万/坪 (24.2年/51.9坪) |
朝倉駅前駅 | 83.5万/坪 (0年/31.8坪) | - | - |
朝倉神社前駅 | - | - | - |
宮の奥駅 | - | - | - |
八代通駅 | - | - | - |
枝川駅 | 86.0万/坪 (0年/52.9坪) | 24.8万/坪 (40.0年/54.5坪) | 13.9万/坪 (48.0年/60.5坪) |
伊野商業前駅 | - | - | - |
鳴谷駅 | - | - | - |
伊野駅 | 36.5万/坪 (31.0年/76.6坪) | 43.6万/坪 (27.4年/65.0坪) | 45.3万/坪 (21.5年/57.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
枝川駅 86.0 万/坪(昨年同期比 +246.7 %)
枝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.0万円/坪(26.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +246.7%( +61.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.0年(昨年 40.0年から -100.0 %減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 54.5 坪から -2.8 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 36.3 坪から -16.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 40.0 年 → 2021年 0.0 年、-100.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 13.0 分 → 2021年 16.0 分、+23.1 %と大きく増加)
伊野駅 36.5 万/坪(昨年同期比 -16.4 %)
伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.5万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -16.4%( -7.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2020年)に比べて +120.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 27.4年から +13.4 %増)。平均土地面積は 76.6 坪 (昨年 65.0 坪から +17.8 %増)。平均建物面積は 38.7 坪 (昨年 37.1 坪から +4.5 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 27.4 年 → 2021年 31.0 年、+13.4 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 40.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示