【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期の土佐電伊野線 (上町一丁目駅～伊野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.7万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -9.8％( -4.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 64 件(１年前(2019年)に比べて +10.3％( +6件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 27.4年から +14.1 ％増)。平均土地面積は 67.5 坪 (昨年 77.6 坪から -13.0 ％減)。平均建物面積は 50.3 坪 (昨年 44.2 坪から +13.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。朝倉駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは伊野駅で昨年に比べ -20.9 ％、坪単価は 35.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(枝川駅)は +136.8 ％(坪単価 +34.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊野駅)は -20.9 ％(坪単価 -9.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 27.4 年 → 2020年 31.3 年、+14.1 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 34.0 ％ → 2020年 41.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 34.0 ％ → 2020年 38.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった枝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.9万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +136.8％( +34.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.7万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -20.9％( -9.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 27 件(１年前(2019年)に比べて +12.5％( +3件/坪)と好調に推移しています。)。
| 土佐電伊野線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 上町一丁目駅 | - | - | - |
| 上町二丁目駅 | - | - | - |
| 上町五丁目駅 | - | - | - |
| 旭町一丁目駅 | - | - | - |
| 旭駅前通駅 | - | - | - |
| 旭町三丁目駅 | - | - | - |
| 蛍橋駅 | - | - | - |
| 鏡川橋駅 | - | - | - |
| 鴨部駅 | - | - | - |
| 曙町東町駅 | - | - | - |
| 朝倉駅 | 47.5万/坪 (29.5年/52.8坪) | 50.8万/坪 (26.2年/82.7坪) | 50.6万/坪 (25.0年/69.1坪) |
| 朝倉駅前駅 | - | - | - |
| 朝倉神社前駅 | - | - | - |
| 宮の奥駅 | - | - | - |
| 八代通駅 | - | - | - |
| 枝川駅 | 59.9万/坪 (20.3年/47.4坪) | 25.3万/坪 (46.2年/65.0坪) | 61.6万/坪 (22.3年/64.5坪) |
| 伊野商業前駅 | - | - | - |
| 鳴谷駅 | - | - | - |
| 伊野駅 | 35.7万/坪 (34.2年/89.1坪) | 45.1万/坪 (27.2年/71.5坪) | 44.4万/坪 (23.4年/76.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
枝川駅 59.9 万/坪(昨年同期比 +136.8 ％)
枝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.9万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +136.8％( +34.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 46.2年から -56.1 ％減)。平均土地面積は 47.4 坪 (昨年 65.0 坪から -27.1 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 28.7 坪から +5.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 46.2 年 → 2020年 20.3 年、-56.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 4.5 分 → 2020年 10.0 分、+122.2 ％と大きく増加)
伊野駅 35.7 万/坪(昨年同期比 -20.9 ％)
伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.7万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -20.9％( -9.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 27 件(１年前(2019年)に比べて +12.5％( +3件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 34.2年(昨年 27.2年から +26.1 ％増)。平均土地面積は 89.1 坪 (昨年 71.5 坪から +24.6 ％増)。平均建物面積は 71.3 坪 (昨年 41.6 坪から +71.2 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 47.1 ％ → 2020年 41.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 27.2 年 → 2020年 34.2 年、+26.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2019年 67.5 分 → 2020年 79.6 分、+18.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 23.5 ％ → 2020年 45.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 12.5 ％ → 2020年 3.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示