物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜12月期のJR大村線 (早岐駅諫早駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.0万円/坪(15.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -12.5%( -7.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 202 件(1年前(2021年)に比べて -10.2%( -23件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 28.3年(昨年 20.5年から +38.3 %増)。平均土地面積は 84.9 坪 (昨年 81.3 坪から +4.5 %増)。平均建物面積は 49.1 坪 (昨年 38.3 坪から +28.3 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。ハウステンボス駅岩松駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは彼杵駅で昨年に比べ +427.3 %、坪単価は 50.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(彼杵駅千綿駅)は +280.3 %(坪単価 +30.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南風崎駅早岐駅)は -23.4 %(坪単価 -16.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.0 % → 2022年 6.4 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.4 % → 2022年 1.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 20.5 年 → 2022年 28.3 年、+38.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.7 % → 2022年 33.1 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 35.6 % → 2022年 21.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となったハウステンボス駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +56.3%( +37.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった小串郷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.3万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +11.6%( +1.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR大村線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR大村線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
早岐駅47.9万/坪
(34.5年/78.5坪)
61.7万/坪
(23.7年/78.9坪)
50.1万/坪
(26.7年/83.1坪)
ハウステンボス駅103万/坪
(-1.00年/69.6坪)
66.2万/坪
(28.6年/103坪)
1.2万/坪
(50.8年/30.3坪)
南風崎駅59.5万/坪
(12.0年/40.8坪)
78.6万/坪
(12.4年/80.2坪)
14.3万/坪
(55.8年/89.2坪)
小串郷駅15.3万/坪
(36.1年/63.5坪)
13.7万/坪
(32.0年/209坪)
41.6万/坪
(12.5年/154坪)
川棚駅30.4万/坪
(27.2年/84.8坪)
31.1万/坪
(29.4年/94.5坪)
30.4万/坪
(31.5年/111坪)
彼杵駅50.1万/坪
(19.4年/103坪)
9.5万/坪
(0年/84.7坪)
34.9万/坪
(37.4年/166坪)
千綿駅34.3万/坪
(16.8年/133坪)
14.7万/坪
(0年/121坪)
20.7万/坪
(26.5年/84.7坪)
松原駅68.7万/坪
(21.5年/95.8坪)
70.2万/坪
(7.6年/86.4坪)
47.9万/坪
(12.9年/127坪)
竹松駅59.3万/坪
(20.9年/88.1坪)
68.8万/坪
(16.5年/80.6坪)
58.1万/坪
(17.0年/96.5坪)
新大村駅---
諏訪駅48.8万/坪
(24.5年/59.4坪)
40.8万/坪
(24.1年/67.1坪)
46.8万/坪
(13.0年/68.8坪)
大村駅58.3万/坪
(25.8年/95.8坪)
57.1万/坪
(17.7年/91.5坪)
55.0万/坪
(23.6年/102坪)
岩松駅65.0万/坪
(15.8年/86.2坪)
43.2万/坪
(28.3年/71.2坪)
88.9万/坪
(7.5年/136坪)
諫早駅53.2万/坪
(31.8年/87.5坪)
65.5万/坪
(19.0年/68.9坪)
69.6万/坪
(22.6年/95.8坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

彼杵駅50.1 万/坪(昨年同期比 +427.3 %)

彼杵駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.1万円/坪(15.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +427.3%( +40.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +150.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 84.7 坪から +21.4 %増)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 33.3 坪から +34.1 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 22.0 分 → 2022年 9.6 分、-56.4 %と大きく減少)

千綿駅34.3 万/坪(昨年同期比 +133.3 %)

千綿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.3万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +133.3%( +19.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 121.0 坪から +10.0 %増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 27.2 坪から +50.0 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 9.0 分 → 2022年 10.0 分、+11.1 %と増加)

南風崎駅59.5 万/坪(昨年同期比 -24.3 %)

南風崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.5万円/坪(18.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -24.3%( -19.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 12.0年(昨年 12.4年から -3.5 %減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 80.2 坪から -49.1 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 28.0 坪から +8.1 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.8 分 → 2022年 4.0 分、-80.7 %と大きく減少)

早岐駅47.9 万/坪(昨年同期比 -22.4 %)

早岐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -22.4%( -13.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 33 件(1年前(2021年)に比べて -8.3%( -3件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 34.5年(昨年 23.7年から +45.7 %増)。平均土地面積は 78.5 坪 (昨年 78.9 坪から -0.5 %減)。平均建物面積は 45.8 坪 (昨年 35.1 坪から +30.3 %増)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.8 % → 2022年 6.1 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.8 % → 2022年 3.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 23.7 年 → 2022年 34.5 年、+45.7 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 24.1 % → 2022年 39.3 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 34.5 % → 2022年 42.9 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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