物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第3四半期
2021年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年7月〜9月期のJR大村線 (早岐駅諫早駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.1万円/坪(19.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +36.1%( +17.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 53 件(1年前(2020年)に比べて -3.6%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 14.4年(昨年 19.1年から -24.4 %減)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 98.7 坪から -15.7 %減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 49.6 坪から -34.8 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。早岐駅竹松駅諫早駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは諫早駅で昨年に比べ +78.0 %、坪単価は 77.2 万円/坪となった。

上位 2 駅(諫早駅早岐駅)は +64.7 %(坪単価 +27.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(諏訪駅大村駅)は -30.3 %(坪単価 -15.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 19.1 年 → 2021年 14.4 年、-24.4 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 24.0 % → 2021年 56.7 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.8 % → 2021年 7.5 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.0 % → 2021年 20.0 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 12.0 % → 2021年 3.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった岩松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.8万円/坪(23.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -11.4%( -10.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった諏訪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.8万円/坪(8.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -39.9%( -18.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -87.5%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR大村線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR大村線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
早岐駅60.0万/坪
(24.7年/80.2坪)
39.6万/坪
(28.7年/99.3坪)
53.9万/坪
(26.0年/64.0坪)
ハウステンボス駅31.4万/坪
(37.5年/90.8坪)
--
南風崎駅---
小串郷駅-41.6万/坪
(12.5年/154坪)
59.5万/坪
(10.5年/99.8坪)
川棚駅--37.2万/坪
(32.5年/148坪)
彼杵駅-14.6万/坪
(0年/215坪)
千綿駅-20.7万/坪
(26.5年/84.7坪)
-
松原駅-13.9万/坪
(0年/78.1坪)
45.5万/坪
(23.5年/197坪)
竹松駅71.9万/坪
(19.0年/93.9坪)
53.8万/坪
(17.9年/123坪)
51.4万/坪
(17.5年/82.5坪)
新大村駅---
諏訪駅27.8万/坪
(0年/90.8坪)
46.3万/坪
(10.5年/57.9坪)
73.9万/坪
(29.1年/98.6坪)
大村駅46.9万/坪
(6.3年/88.5坪)
59.2万/坪
(11.0年/86.8坪)
54.8万/坪
(23.1年/73.2坪)
岩松駅77.8万/坪
(0.5年/42.4坪)
87.8万/坪
(4.5年/181坪)
81.4万/坪
(0.5年/60.5坪)
諫早駅77.2万/坪
(5.1年/54.7坪)
43.4万/坪
(22.9年/74.1坪)
53.2万/坪
(27.5年/73.4坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

諫早駅77.2 万/坪(昨年同期比 +78.0 %)

諫早駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.2万円/坪(23.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +78.0%( +33.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2020年)に比べて +85.7%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 5.1年(昨年 22.9年から -77.8 %減)。平均土地面積は 54.7 坪 (昨年 74.1 坪から -26.2 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 70.1 坪から -54.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 22.9 年 → 2021年 5.1 年、-77.8 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 77.8 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 17.3 分 → 2021年 24.1 分、+39.3 %と大きく増加)

早岐駅60.0 万/坪(昨年同期比 +51.4 %)

早岐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.0万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +51.4%( +20.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2020年)に比べて -22.2%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 24.7年(昨年 28.7年から -14.0 %減)。平均土地面積は 80.2 坪 (昨年 99.3 坪から -19.3 %減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 48.2 坪から -29.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 28.7 年 → 2021年 24.7 年、-14.0 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2020年 27.6 分 → 2021年 22.6 分、-18.1 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 % → 2021年 28.6 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 % → 2021年 42.9 %)

諏訪駅27.8 万/坪(昨年同期比 -39.9 %)

諏訪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.8万円/坪(8.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -39.9%( -18.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -87.5%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 57.9 坪から +56.7 %増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 35.4 坪から -18.8 %減)。

大村駅46.9 万/坪(昨年同期比 -20.7 %)

大村駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.9万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -20.7%( -12.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2020年)に比べて +20.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 6.3年(昨年 11.0年から -43.2 %減)。平均土地面積は 88.5 坪 (昨年 86.8 坪から +1.9 %増)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 34.3 坪から -8.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 11.0 年 → 2021年 6.3 年、-43.2 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2020年 20.4 分 → 2021年 16.4 分、-19.5 %と減少)

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 50.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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