【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期のJR奥羽本線 (院内駅~陣場駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.8万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1.8%( +0.7万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 189 件(1年前(2023年)に比べて -67.4%( -390件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.9年(昨年 29.9年から +10.1 %増)。平均土地面積は 98.4 坪 (昨年 105.2 坪から -6.5 %減)。平均建物面積は 52.1 坪 (昨年 56.0 坪から -7.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。横手駅、和田駅、追分駅、八郎潟駅、二ツ井駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは飯詰駅で昨年に比べ +185.6 %、坪単価は 18.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(飯詰駅、二ツ井駅)は +134.5 %(坪単価 +7.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上湯沢駅、神宮寺駅)は -80.3 %(坪単価 -7.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 29.7 分 → 2024年 23.7 分、-20.3 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.0 % → 2024年 6.6 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.2 % → 2024年 1.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 29.9 年 → 2024年 32.9 年、+10.1 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 32.7 % → 2024年 40.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 13.1 % → 2024年 9.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった追分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.2万円/坪(15.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +73.4%( +21.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -55.6%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上湯沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -85.9%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR奥羽本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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院内駅 | - | - | - |
横堀駅 | - | 12.9万/坪 (43.7年/228坪) | 8.4万/坪 (30.9年/172坪) |
三関駅 | - | - | 4.4万/坪 (27.8年/221坪) |
上湯沢駅 | 1.1万/坪 (56.0年/69.6坪) | 7.8万/坪 (32.8年/145坪) | 1.6万/坪 (34.5年/151坪) |
湯沢駅 | 12.3万/坪 (39.6年/133坪) | 17.5万/坪 (32.4年/142坪) | 21.5万/坪 (33.5年/125坪) |
下湯沢駅 | - | 25.0万/坪 (33.0年/65.0坪) | 13.0万/坪 (23.9年/136坪) |
十文字駅 | 16.7万/坪 (35.2年/102坪) | 21.2万/坪 (36.5年/127坪) | 23.6万/坪 (28.5年/116坪) |
醍醐駅 | - | - | - |
柳田駅 | - | 19.5万/坪 (34.5年/88.5坪) | 10.4万/坪 (37.3年/106坪) |
横手駅 | 40.8万/坪 (22.3年/169坪) | 32.9万/坪 (27.3年/108坪) | 37.8万/坪 (24.3年/124坪) |
後三年駅 | - | - | 2.9万/坪 (50.3年/198坪) |
飯詰駅 | 18.4万/坪 (48.0年/150坪) | 6.4万/坪 (37.3年/155坪) | 8.3万/坪 (40.7年/214坪) |
大曲駅 | 48.1万/坪 (18.2年/64.3坪) | 54.8万/坪 (19.5年/94.5坪) | 36.4万/坪 (24.4年/95.2坪) |
神宮寺駅 | 2.8万/坪 (51.0年/109坪) | 10.8万/坪 (30.0年/140坪) | 54.5万/坪 (17.3年/80.2坪) |
刈和野駅 | - | 6.8万/坪 (57.5年/77.9坪) | - |
峰吉川駅 | - | - | - |
羽後境駅 | - | - | 3.8万/坪 (37.3年/49.9坪) |
大張野駅 | - | - | - |
和田駅 | 38.6万/坪 (17.5年/65.0坪) | 28.7万/坪 (26.5年/169坪) | 40.4万/坪 (19.9年/106坪) |
四ツ小屋駅 | 46.4万/坪 (30.3年/84.0坪) | 54.8万/坪 (23.8年/114坪) | 47.5万/坪 (23.2年/106坪) |
秋田駅 | 48.8万/坪 (32.3年/87.9坪) | 49.8万/坪 (28.6年/92.0坪) | 54.9万/坪 (27.8年/99.7坪) |
泉外旭川駅 | 38.2万/坪 (35.8年/99.8坪) | 62.6万/坪 (27.0年/63.9坪) | 54.1万/坪 (27.9年/75.0坪) |
土崎駅 | 48.8万/坪 (34.3年/84.8坪) | 42.3万/坪 (31.9年/84.7坪) | 45.0万/坪 (26.2年/82.8坪) |
上飯島駅 | 46.0万/坪 (36.2年/76.9坪) | 46.9万/坪 (31.5年/94.7坪) | 52.1万/坪 (26.3年/66.4坪) |
追分駅 | 50.2万/坪 (19.4年/77.7坪) | 29.0万/坪 (33.1年/119坪) | 43.2万/坪 (22.8年/92.6坪) |
大久保駅 | 16.8万/坪 (42.1年/109坪) | 32.6万/坪 (19.3年/201坪) | 32.8万/坪 (31.1年/85.0坪) |
羽後飯塚駅 | 11.6万/坪 (42.3年/281坪) | - | 18.8万/坪 (33.9年/56.0坪) |
井川さくら駅 | - | - | 29.1万/坪 (31.3年/177坪) |
八郎潟駅 | 15.7万/坪 (32.6年/153坪) | 10.4万/坪 (40.3年/151坪) | 13.6万/坪 (35.7年/179坪) |
鯉川駅 | - | 20.3万/坪 (28.3年/484坪) | - |
鹿渡駅 | - | 0.3万/坪 (51.8年/66.6坪) | |
森岳駅 | - | 35.6万/坪 (29.9年/160坪) | 7.5万/坪 (47.7年/122坪) |
北金岡駅 | - | - | 5.1万/坪 (0年/118坪) |
東能代駅 | 1.9万/坪 (49.0年/54.5坪) | 6.6万/坪 (52.5年/121坪) | 42.7万/坪 (22.3年/170坪) |
鶴形駅 | - | - | - |
富根駅 | - | 10.6万/坪 (17.5年/99.8坪) | |
二ツ井駅 | 6.6万/坪 (39.0年/130坪) | 3.6万/坪 (41.9年/130坪) | 13.3万/坪 (38.9年/234坪) |
前山駅 | - | 6.1万/坪 (58.8年/212坪) | - |
鷹ノ巣駅 | 21.2万/坪 (35.6年/189坪) | 23.7万/坪 (36.0年/127坪) | 29.3万/坪 (32.2年/86.5坪) |
糠沢駅 | - | 31.5万/坪 (8.8年/136坪) | 1.1万/坪 (39.5年/93.8坪) |
早口駅 | - | 5.5万/坪 (23.3年/90.8坪) | 3.6万/坪 (45.3年/151坪) |
下川沿駅 | - | 8.2万/坪 (34.3年/93.8坪) | 13.3万/坪 (33.1年/101坪) |
大館駅 | 19.4万/坪 (40.8年/71.3坪) | 35.3万/坪 (30.8年/118坪) | 24.8万/坪 (33.8年/99.0坪) |
白沢駅 | - | - | 16.5万/坪 (46.8年/284坪) |
陣場駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
飯詰駅 18.4 万/坪(昨年同期比 +185.6 %)
飯詰駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.4万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +185.6%( +12.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.0年(昨年 37.3年から +28.7 %増)。平均土地面積は 150.2 坪 (昨年 155.0 坪から -3.1 %減)。平均建物面積は 52.9 坪 (昨年 169.4 坪から -68.8 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 37.3 年 → 2024年 48.0 年、+28.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 100.0 %)
二ツ井駅 6.6 万/坪(昨年同期比 +83.4 %)
二ツ井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +83.4%( +3.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.0年(昨年 41.9年から -7.0 %減)。平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 130.1 坪から +0.0 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 95.8 坪から -62.1 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 31.4 分 → 2024年 90.0 分、+186.6 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 50.0 %)
上湯沢駅 1.1 万/坪(昨年同期比 -85.9 %)
上湯沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -85.9%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 56.0年(昨年 32.8年から +71.0 %増)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 145.2 坪から -52.1 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 57.5 坪から -52.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 48.0 分 → 2024年 11.0 分、-77.1 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 32.8 年 → 2024年 56.0 年、+71.0 %と大きく増加)
神宮寺駅 2.8 万/坪(昨年同期比 -74.6 %)
神宮寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.6%( -8.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 51.0年(昨年 30.0年から +70.0 %増)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 140.2 坪から -22.3 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 62.3 坪から -41.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 20.2 分 → 2024年 4.0 分、-80.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 30.0 年 → 2024年 51.0 年、+70.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示