【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期のJR磐越西線 (日出谷駅～新津駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.4万円/坪(7.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -22.6％( -7.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 49 件(１年前(2023年)に比べて -52.0％( -53件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.8年(昨年 31.8年から +12.5 ％増)。平均土地面積は 97.9 坪 (昨年 95.0 坪から +3.1 ％増)。平均建物面積は 53.4 坪 (昨年 54.0 坪から -1.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。東新津駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新関駅で昨年に比べ +272.9 ％、坪単価は 9.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(新関駅、東新津駅)は +144.7 ％(坪単価 +6.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(津川駅、北五泉駅)は -72.8 ％(坪単価 -14.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.3 ％ → 2024年 4.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 31.8 年 → 2024年 35.8 年、+12.5 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.3 ％ → 2024年 35.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 17.7 ％ → 2024年 6.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.6万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +16.5％( +5.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった津川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -73.3％( -6.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR磐越西線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 日出谷駅 | - | - | - |
| 鹿瀬駅 | - | - | 4.5万/坪 (0年/96.0坪) |
| 津川駅 | 2.2万/坪 (26.3年/159坪) | 8.2万/坪 (19.4年/88.6坪) | - |
| 三川駅 | - | 7.6万/坪 (55.8年/346坪) | - |
| 五十島駅 | - | - | - |
| 東下条駅 | - | - | - |
| 咲花駅 | - | - | - |
| 馬下駅 | - | - | - |
| 猿和田駅 | 3.9万/坪 (48.3年/283坪) | - | 8.3万/坪 (36.4年/144坪) |
| 五泉駅 | 18.7万/坪 (36.4年/81.7坪) | 19.7万/坪 (36.4年/117坪) | 21.0万/坪 (31.6年/74.4坪) |
| 北五泉駅 | 8.4万/坪 (57.5年/127坪) | 30.5万/坪 (33.5年/80.5坪) | 22.4万/坪 (35.4年/58.7坪) |
| 新関駅 | 9.6万/坪 (47.8年/227坪) | 2.6万/坪 (40.5年/127坪) | 6.9万/坪 (35.5年/145坪) |
| 東新津駅 | 41.6万/坪 (38.0年/101坪) | 35.7万/坪 (24.3年/104坪) | 11.0万/坪 (50.5年/73.2坪) |
| 新津駅 | 38.5万/坪 (31.6年/77.5坪) | 47.4万/坪 (28.9年/68.8坪) | 49.5万/坪 (27.2年/65.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新関駅 9.6 万/坪(昨年同期比 +272.9 ％)
新関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +272.9％( +7.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.8年(昨年 40.5年から +17.9 ％増)。平均土地面積は 226.9 坪 (昨年 126.7 坪から +79.1 ％増)。平均建物面積は 146.0 坪 (昨年 48.8 坪から +199.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 14.0 分 → 2024年 11.0 分、-21.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 40.5 年 → 2024年 47.8 年、+17.9 ％と増加)
東新津駅 41.6 万/坪(昨年同期比 +16.5 ％)
東新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.6万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +16.5％( +5.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 24.3年から +56.7 ％増)。平均土地面積は 101.3 坪 (昨年 103.9 坪から -2.4 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 91.9 坪から -55.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 24.3 年 → 2024年 38.0 年、+56.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 7.8 分 → 2024年 15.0 分、+93.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
津川駅 2.2 万/坪(昨年同期比 -73.3 ％)
津川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -73.3％( -6.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 19.4年から +35.2 ％増)。平均土地面積は 158.8 坪 (昨年 88.6 坪から +79.2 ％増)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 21.2 坪から +39.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 41.6 分 → 2024年 24.5 分、-41.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 19.4 年 → 2024年 26.3 年、+35.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
北五泉駅 8.4 万/坪(昨年同期比 -72.3 ％)
北五泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -72.3％( -22.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 57.5年(昨年 33.5年から +71.6 ％増)。平均土地面積は 126.5 坪 (昨年 80.5 坪から +57.2 ％増)。平均建物面積は 40.3 坪 (昨年 43.5 坪から -7.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 33.5 年 → 2024年 57.5 年、+71.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 12.4 分 → 2024年 14.0 分、+12.5 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 44.4 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示