【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期の富山地方鉄道上滝線 (南富山駅~岩峅寺駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.8万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +72.0%( +21.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 44 件(1年前(2020年)に比べて +46.7%( +14件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.8年(昨年 33.3年から -37.5 %減)。平均土地面積は 99.4 坪 (昨年 125.2 坪から -20.6 %減)。平均建物面積は 47.8 坪 (昨年 52.7 坪から -9.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。上堀駅、小杉駅、大庄駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは開発駅で昨年に比べ +146.9 %、坪単価は 56.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(開発駅、小杉駅)は +120.9 %(坪単価 +29.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(月岡駅、南富山駅)は -39.6 %(坪単価 -2.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 33.3 年 → 2021年 20.8 年、-37.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 22.4 分 → 2021年 19.8 分、-11.4 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 10.3 % → 2021年 32.6 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.3 % → 2021年 9.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった上堀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.3万円/坪(19.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +40.9%( +18.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった月岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -84.2%( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
富山地方鉄道上滝線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
南富山駅 | 59.7万/坪 (25.1年/152坪) | 56.9万/坪 (21.5年/116坪) | 49.6万/坪 (16.4年/162坪) |
朝菜町駅 | 52.1万/坪 (19.8年/139坪) | - | - |
上堀駅 | 64.3万/坪 (6.4年/83.8坪) | 45.6万/坪 (25.8年/75.6坪) | - |
小杉駅 | 51.4万/坪 (20.1年/83.5坪) | 26.4万/坪 (35.1年/144坪) | 37.6万/坪 (24.9年/112坪) |
布市駅 | - | - | |
開発駅 | 56.3万/坪 (9.8年/72.6坪) | 22.8万/坪 (38.3年/68.1坪) | 28.7万/坪 (49.8年/78.7坪) |
月岡駅 | 1.5万/坪 (44.8年/69.6坪) | 9.4万/坪 (33.8年/96.8坪) | 19.3万/坪 (22.3年/115坪) |
大庄駅 | 24.2万/坪 (25.8年/78.7坪) | 16.5万/坪 (32.8年/178坪) | - |
上滝駅 | - | 11.7万/坪 (46.3年/112坪) | - |
大川寺駅 | - | - | - |
岩峅寺駅 | 16.4万/坪 (46.3年/121坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
開発駅 56.3 万/坪(昨年同期比 +146.9 %)
開発駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.3万円/坪(17.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +146.9%( +33.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.8年(昨年 38.3年から -74.5 %減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 68.1 坪から +6.7 %増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 30.3 坪から +35.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 38.3 年 → 2021年 9.8 年、-74.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 18.5 分 → 2021年 30.0 分、+62.2 %と大きく増加)
小杉駅 51.4 万/坪(昨年同期比 +94.8 %)
小杉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.4万円/坪(15.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +94.8%( +25.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 22 件(1年前(2020年)に比べて +37.5%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.1年(昨年 35.1年から -42.8 %減)。平均土地面積は 83.5 坪 (昨年 144.0 坪から -42.0 %減)。平均建物面積は 45.7 坪 (昨年 58.5 坪から -21.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 35.1 年 → 2021年 20.1 年、-42.8 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 6.7 % → 2021年 36.4 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 40.0 % → 2021年 13.6 %)
月岡駅 1.5 万/坪(昨年同期比 -84.2 %)
月岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -84.2%( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.8年(昨年 33.8年から +32.6 %増)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 96.8 坪から -28.1 %減)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 52.9 坪から -11.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 23.0 分 → 2021年 16.0 分、-30.4 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 33.8 年 → 2021年 44.8 年、+32.6 %と大きく増加)
南富山駅 59.7 万/坪(昨年同期比 +4.9 %)
南富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.7万円/坪(18.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +4.9%( +2.8万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.1年(昨年 21.5年から +16.7 %増)。平均土地面積は 151.8 坪 (昨年 116.5 坪から +30.3 %増)。平均建物面積は 62.3 坪 (昨年 40.1 坪から +55.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 20.5 分 → 2021年 16.8 分、-17.9 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 75.0 % → 2021年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 21.5 年 → 2021年 25.1 年、+16.7 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 16.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示