物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第3四半期
2021年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年7月〜9月期の北大阪急行 (千里中央駅江坂駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 140万円/坪(42.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +3.2%( +4.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 47 件(1年前(2020年)に比べて +27.0%( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 15.9年(昨年 17.9年から -11.3 %減)。平均土地面積は 47.1 坪 (昨年 63.4 坪から -25.7 %減)。平均建物面積は 50.3 坪 (昨年 68.3 坪から -26.3 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。千里中央駅緑地公園駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは千里中央駅で昨年に比べ +14.3 %、坪単価は 145 万円/坪となった。

上位 1 駅(千里中央駅)は +14.3 %(坪単価 +18.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(桃山台駅)は -6.8 %(坪単価 -10.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 17.9 年 → 2021年 15.9 年、-11.3 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2020年 30.7 分 → 2021年 26.5 分、-13.8 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 30.6 % → 2021年 41.3 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 13.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 16.7 % → 2021年 26.1 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 5.4 % → 2021年 2.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった江坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 147万円/坪(44.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +2.8%( +4.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて -37.5%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった緑地公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +11.8%( +11.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

北大阪急行(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
北大阪急行現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
千里中央駅145万/坪
(17.6年/49.7坪)
127万/坪
(18.0年/70.0坪)
159万/坪
(18.8年/62.1坪)
桃山台駅141万/坪
(17.5年/42.4坪)
151万/坪
(9.1年/52.8坪)
112万/坪
(28.8年/40.8坪)
緑地公園駅106万/坪
(9.5年/35.4坪)
95.1万/坪
(28.2年/24.2坪)
464万/坪
(37.3年/127坪)
江坂駅147万/坪
(10.1年/56.6坪)
143万/坪
(27.3年/82.4坪)
165万/坪
(25.3年/63.2坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

千里中央駅144.8 万/坪(昨年同期比 +14.3 %)

千里中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 145万円/坪(43.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +14.3%( +18.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 25 件(1年前(2020年)に比べて +78.6%( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 17.6年(昨年 18.0年から -1.9 %減)。平均土地面積は 49.7 坪 (昨年 70.0 坪から -29.0 %減)。平均建物面積は 35.7 坪 (昨年 62.2 坪から -42.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 59.1 分 → 2021年 39.1 分、-33.9 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 23.1 % → 2021年 33.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 7.7 % → 2021年 25.0 %)

桃山台駅141.0 万/坪(昨年同期比 -6.8 %)

桃山台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 141万円/坪(42.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -6.8%( -10.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 12 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 17.5年(昨年 9.1年から +92.6 %増)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 52.8 坪から -19.8 %減)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 67.6 坪から -45.0 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 16.7 % → 2021年 16.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 9.1 年 → 2021年 17.5 年、+92.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 8.3 % → 2021年 33.3 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 41.7 % → 2021年 41.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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