【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期のJR日豊本線 (中津駅~重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.5万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -8.7%( -5.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 268 件(1年前(2023年)に比べて -63.8%( -473件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 25.7年から -5.0 %減)。平均土地面積は 87.6 坪 (昨年 95.1 坪から -7.8 %減)。平均建物面積は 51.3 坪 (昨年 51.9 坪から -1.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が減少。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。宇佐駅、佐志生駅、上臼杵駅、津久見駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは熊崎駅で昨年に比べ +205.0 %、坪単価は 70.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(熊崎駅、日出駅)は +163.6 %(坪単価 +45.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(暘谷駅、柳ケ浦駅)は -81.5 %(坪単価 -23.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.6 % → 2024年 4.4 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 32.5 % → 2024年 27.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 26.1 % → 2024年 28.2 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.4 % → 2024年 1.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大在駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.5万円/坪(28.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +19.9%( +15.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 19 件(1年前(2023年)に比べて -58.7%( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった暘谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -96.4%( -29.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR日豊本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
中津駅 | 32.8万/坪 (34.9年/116坪) | 42.9万/坪 (22.5年/103坪) | 38.7万/坪 (27.4年/124坪) |
東中津駅 | - | 35.5万/坪 (32.0年/102坪) | 44.8万/坪 (24.2年/131坪) |
今津駅 | - | 222万/坪 (47.5年/113坪) | 21.9万/坪 (30.4年/212坪) |
天津駅 | - | 5.4万/坪 (54.4年/176坪) | 11.4万/坪 (29.6年/253坪) |
豊前善光寺駅 | 11.4万/坪 (30.4年/186坪) | 26.2万/坪 (41.1年/151坪) | 36.2万/坪 (23.4年/146坪) |
柳ケ浦駅 | 9.3万/坪 (39.8年/167坪) | 27.9万/坪 (30.9年/130坪) | 27.9万/坪 (32.3年/135坪) |
豊前長洲駅 | 5.3万/坪 (36.3年/151坪) | 13.6万/坪 (35.0年/121坪) | 21.9万/坪 (39.4年/95.0坪) |
宇佐駅 | 24.1万/坪 (31.8年/143坪) | 16.3万/坪 (40.0年/187坪) | 18.9万/坪 (40.3年/174坪) |
西屋敷駅 | - | - | - |
立石駅 | - | 32.2万/坪 (17.3年/169坪) | 1.4万/坪 (45.0年/215坪) |
中山香駅 | - | 1.5万/坪 (30.5年/133坪) | 14.7万/坪 (35.8年/120坪) |
杵築駅 | 18.3万/坪 (38.8年/123坪) | 32.2万/坪 (32.8年/166坪) | 22.9万/坪 (31.4年/173坪) |
大神駅 | 35.8万/坪 (22.5年/87.7坪) | 16.4万/坪 (34.3年/112坪) | 32.5万/坪 (28.1年/232坪) |
日出駅 | 80.5万/坪 (1.3年/66.6坪) | 36.2万/坪 (34.1年/54.1坪) | 43.3万/坪 (21.9年/73.9坪) |
暘谷駅 | 1.1万/坪 (49.0年/51.4坪) | 30.2万/坪 (36.4年/73.1坪) | 35.7万/坪 (29.2年/81.2坪) |
豊後豊岡駅 | - | 15.9万/坪 (26.0年/229坪) | 16.8万/坪 (46.9年/128坪) |
亀川駅 | 37.9万/坪 (48.4年/92.9坪) | 42.7万/坪 (31.2年/67.7坪) | 47.9万/坪 (24.9年/68.2坪) |
別府大学駅 | 61.7万/坪 (30.7年/85.9坪) | 69.1万/坪 (26.3年/92.7坪) | 60.5万/坪 (29.6年/85.2坪) |
別府駅 | 57.5万/坪 (27.3年/56.2坪) | 60.9万/坪 (31.8年/84.9坪) | 52.4万/坪 (30.7年/73.6坪) |
東別府駅 | 78.5万/坪 (22.6年/37.8坪) | 67.1万/坪 (10.8年/92.8坪) | 27.6万/坪 (40.7年/64.1坪) |
西大分駅 | 70.7万/坪 (35.9年/94.3坪) | 70.7万/坪 (33.4年/84.6坪) | 93.1万/坪 (20.1年/73.4坪) |
大分駅 | 69.5万/坪 (27.6年/96.5坪) | 185万/坪 (30.0年/81.7坪) | 73.9万/坪 (26.3年/83.2坪) |
牧駅 | 91.2万/坪 (21.4年/69.7坪) | 82.5万/坪 (21.6年/97.0坪) | 91.4万/坪 (13.3年/70.2坪) |
高城駅 | 76.1万/坪 (18.5年/80.6坪) | 73.8万/坪 (20.2年/78.0坪) | 77.7万/坪 (15.3年/73.8坪) |
鶴崎駅 | 63.0万/坪 (18.1年/65.1坪) | 69.2万/坪 (15.8年/76.9坪) | 67.8万/坪 (14.6年/66.2坪) |
大在駅 | 94.5万/坪 (11.5年/103坪) | 78.8万/坪 (11.4年/80.9坪) | 76.9万/坪 (7.3年/65.3坪) |
坂ノ市駅 | 72.2万/坪 (2.1年/56.2坪) | 69.5万/坪 (10.9年/75.0坪) | 79.1万/坪 (3.4年/59.2坪) |
幸崎駅 | 37.2万/坪 (26.0年/70.1坪) | 18.5万/坪 (39.1年/131坪) | 50.8万/坪 (17.8年/56.7坪) |
佐志生駅 | 18.6万/坪 (33.3年/115坪) | 10.6万/坪 (31.0年/130坪) | - |
下ノ江駅 | - | 13.2万/坪 (42.7年/40.3坪) | - |
熊崎駅 | 70.3万/坪 (4.3年/72.1坪) | 23.0万/坪 (34.2年/89.2坪) | 23.3万/坪 (37.9年/75.4坪) |
上臼杵駅 | 41.9万/坪 (30.8年/69.6坪) | 33.3万/坪 (31.7年/147坪) | 43.8万/坪 (30.9年/73.0坪) |
臼杵駅 | 10.4万/坪 (54.0年/303坪) | 26.5万/坪 (38.3年/146坪) | 27.3万/坪 (34.0年/91.4坪) |
津久見駅 | 21.7万/坪 (60.0年/90.8坪) | 12.5万/坪 (49.2年/88.6坪) | 30.5万/坪 (30.8年/103坪) |
日代駅 | - | 4.8万/坪 (0年/21.2坪) | 4.5万/坪 (41.8年/33.3坪) |
浅海井駅 | - | 12.5万/坪 (35.9年/85.7坪) | 6.4万/坪 (52.3年/35.5坪) |
狩生駅 | - | - | 9.4万/坪 (36.5年/46.9坪) |
海崎駅 | - | 24.1万/坪 (33.5年/86.7坪) | 18.8万/坪 (55.8年/83.2坪) |
佐伯駅 | 25.6万/坪 (27.7年/83.0坪) | 21.6万/坪 (40.0年/111坪) | 49.4万/坪 (36.1年/109坪) |
上岡駅 | 16.4万/坪 (62.0年/76.0坪) | 42.4万/坪 (20.1年/146坪) | 25.6万/坪 (34.7年/74.1坪) |
直見駅 | - | - | 4.4万/坪 (70.3年/127坪) |
直川駅 | 8.3万/坪 (29.3年/93.0坪) | - | 0.8万/坪 (37.5年/113坪) |
重岡駅 | - | 10.6万/坪 (58.9年/163坪) | 17.9万/坪 (21.3年/172坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
熊崎駅 70.3 万/坪(昨年同期比 +205.0 %)
熊崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.3万円/坪(21.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +205.0%( +47.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 4.3年(昨年 34.2年から -87.3 %減)。平均土地面積は 72.1 坪 (昨年 89.2 坪から -19.2 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 26.8 坪から +7.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 34.2 年 → 2024年 4.3 年、-87.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 36.2 分 → 2024年 14.3 分、-60.5 %と大きく減少)
日出駅 80.5 万/坪(昨年同期比 +122.1 %)
日出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.5万円/坪(24.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +122.1%( +44.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.3年(昨年 34.1年から -96.3 %減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 54.1 坪から +22.9 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 33.3 坪から +4.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 34.1 年 → 2024年 1.3 年、-96.3 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 100.0 %)
暘谷駅 1.1 万/坪(昨年同期比 -96.4 %)
暘谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -96.4%( -29.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.0年(昨年 36.4年から +34.6 %増)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 73.1 坪から -29.7 %減)。平均建物面積は 9.1 坪 (昨年 44.4 坪から -79.5 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 36.4 年 → 2024年 49.0 年、+34.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 16.3 分 → 2024年 30.0 分、+83.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 100.0 %)
柳ケ浦駅 9.3 万/坪(昨年同期比 -66.6 %)
柳ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -66.6%( -18.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.8年(昨年 30.9年から +28.7 %増)。平均土地面積は 167.4 坪 (昨年 129.7 坪から +29.1 %増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 42.5 坪から +6.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 70.5 分 → 2024年 33.0 分、-53.2 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 30.9 年 → 2024年 39.8 年、+28.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示