【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR日豊本線 (中津駅～重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.7万円/坪(17.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +3.3％( +1.8万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 228 件(１年前(2021年)に比べて +1.3％( +3件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 22.4年から +3.2 ％増)。平均土地面積は 91.6 坪 (昨年 88.1 坪から +4.0 ％増)。平均建物面積は 52.5 坪 (昨年 46.0 坪から +14.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。杵築駅、亀川駅、高城駅、坂ノ市駅、佐伯駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは豊前長洲駅で昨年に比べ +1777.3 ％、坪単価は 38.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(豊前長洲駅、幸崎駅)は +1554.3 ％(坪単価 +54.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上臼杵駅、東別府駅)は -70.7 ％(坪単価 -34.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 38.6 ％ → 2022年 39.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.7 ％ → 2022年 3.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 31.0 ％ → 2022年 31.6 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 2.2 ％ → 2022年 1.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった牧駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.4万円/坪(27.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -16.8％( -18.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2021年)に比べて +23.1％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった津久見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -43.0％( -2.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR日豊本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 中津駅 | 34.9万/坪 (36.7年/113坪) | 32.6万/坪 (27.8年/83.5坪) | 48.8万/坪 (19.5年/133坪) |
| 東中津駅 | 20.7万/坪 (33.5年/130坪) | 20.6万/坪 (40.0年/113坪) | 25.4万/坪 (32.9年/102坪) |
| 今津駅 | - | 19.7万/坪 (35.5年/183坪) | - |
| 天津駅 | 9.0万/坪 (25.0年/295坪) | 2.0万/坪 (43.0年/200坪) | - |
| 豊前善光寺駅 | 16.1万/坪 (30.4年/134坪) | 32.5万/坪 (36.0年/68.8坪) | 24.8万/坪 (26.0年/198坪) |
| 柳ケ浦駅 | 28.5万/坪 (42.0年/165坪) | 32.2万/坪 (20.7年/56.0坪) | 20.3万/坪 (46.0年/117坪) |
| 豊前長洲駅 | 38.8万/坪 (30.0年/212坪) | 2.1万/坪 (0年/33.3坪) | 4.5万/坪 (41.0年/130坪) |
| 宇佐駅 | 33.9万/坪 (31.4年/206坪) | 15.3万/坪 (44.0年/181坪) | 9.6万/坪 (40.7年/140坪) |
| 西屋敷駅 | - | - | - |
| 立石駅 | 1.4万/坪 (45.0年/215坪) | - | - |
| 中山香駅 | - | 4.3万/坪 (36.5年/303坪) | - |
| 杵築駅 | 32.8万/坪 (29.6年/169坪) | 26.8万/坪 (17.6年/129坪) | 16.4万/坪 (28.6年/113坪) |
| 大神駅 | - | - | 13.2万/坪 (30.7年/123坪) |
| 日出駅 | 55.2万/坪 (11.0年/66.6坪) | 24.0万/坪 (37.0年/72.1坪) | 21.0万/坪 (31.0年/126坪) |
| 暘谷駅 | 24.2万/坪 (16.0年/104坪) | 46.7万/坪 (19.0年/93.8坪) | 68.5万/坪 (7.5年/62.0坪) |
| 豊後豊岡駅 | 19.8万/坪 (0年/166坪) | - | - |
| 亀川駅 | 52.7万/坪 (9.7年/54.5坪) | 30.1万/坪 (38.5年/81.7坪) | 43.4万/坪 (25.8年/63.2坪) |
| 別府大学駅 | 70.7万/坪 (29.1年/110坪) | 93.7万/坪 (27.2年/68.5坪) | 78.1万/坪 (19.9年/132坪) |
| 別府駅 | 43.5万/坪 (28.0年/72.4坪) | 58.0万/坪 (25.7年/73.7坪) | 46.5万/坪 (28.9年/72.4坪) |
| 東別府駅 | 29.9万/坪 (65.0年/36.3坪) | 82.6万/坪 (0年/49.9坪) | 17.2万/坪 (34.5年/51.4坪) |
| 西大分駅 | 63.1万/坪 (33.0年/79.5坪) | 56.0万/坪 (32.9年/59.2坪) | 84.1万/坪 (16.8年/67.5坪) |
| 大分駅 | 66.0万/坪 (35.4年/82.1坪) | 64.4万/坪 (18.5年/88.2坪) | 58.8万/坪 (33.2年/128坪) |
| 牧駅 | 90.4万/坪 (13.6年/74.9坪) | 109万/坪 (9.9年/76.6坪) | 44.4万/坪 (35.4年/58.0坪) |
| 高城駅 | 78.4万/坪 (10.1年/65.1坪) | 64.1万/坪 (17.7年/85.3坪) | 59.2万/坪 (24.6年/98.7坪) |
| 鶴崎駅 | 59.9万/坪 (17.8年/67.4坪) | 59.5万/坪 (16.6年/92.1坪) | 56.1万/坪 (18.6年/84.5坪) |
| 大在駅 | 80.5万/坪 (7.9年/63.3坪) | 78.4万/坪 (3.5年/59.0坪) | 42.5万/坪 (25.0年/145坪) |
| 坂ノ市駅 | 78.7万/坪 (3.8年/58.4坪) | 61.1万/坪 (8.1年/96.4坪) | 44.6万/坪 (26.2年/80.8坪) |
| 幸崎駅 | 78.1万/坪 (0年/27.2坪) | 5.5万/坪 (50.0年/67.1坪) | - |
| 佐志生駅 | - | - | - |
| 下ノ江駅 | - | - | - |
| 熊崎駅 | 21.7万/坪 (37.5年/110坪) | 43.9万/坪 (23.0年/76.4坪) | 68.4万/坪 (18.5年/121坪) |
| 上臼杵駅 | 4.5万/坪 (57.0年/72.6坪) | 20.2万/坪 (40.8年/113坪) | - |
| 臼杵駅 | 26.0万/坪 (32.5年/79.6坪) | 58.2万/坪 (18.5年/68.1坪) | 31.3万/坪 (47.5年/173坪) |
| 津久見駅 | 3.7万/坪 (58.0年/74.1坪) | 6.6万/坪 (46.0年/99.8坪) | 3.8万/坪 (0年/30.3坪) |
| 日代駅 | - | - | - |
| 浅海井駅 | - | 4.1万/坪 (45.0年/59.0坪) | - |
| 狩生駅 | - | - | - |
| 海崎駅 | 21.7万/坪 (55.0年/72.6坪) | 22.5万/坪 (30.0年/63.5坪) | - |
| 佐伯駅 | 20.6万/坪 (37.4年/128坪) | 12.0万/坪 (36.0年/96.0坪) | 28.9万/坪 (27.6年/82.3坪) |
| 上岡駅 | 50.2万/坪 (24.0年/151坪) | 51.1万/坪 (27.0年/63.5坪) | 68.9万/坪 (1.0年/51.4坪) |
| 直見駅 | - | - | - |
| 直川駅 | - | - | - |
| 重岡駅 | - | 6.6万/坪 (58.0年/160坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
豊前長洲駅 38.8 万/坪(昨年同期比 +1777.3 ％)
豊前長洲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.8万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +1777.3％( +36.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 211.8 坪 (昨年 33.3 坪から +536.4 ％増)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 48.4 坪から -53.1 ％減)。
幸崎駅 78.1 万/坪(昨年同期比 +1331.2 ％)
幸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.1万円/坪(23.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +1331.2％( +72.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 27.2 坪 (昨年 67.1 坪から -59.4 ％減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 36.3 坪から -54.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 58.3 分 → 2022年 24.0 分、-58.9 ％と大きく減少)
上臼杵駅 4.5 万/坪(昨年同期比 -77.5 ％)
上臼杵駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -77.5％( -15.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 57.0年(昨年 40.8年から +39.9 ％増)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 112.5 坪から -35.5 ％減)。平均建物面積は 52.9 坪 (昨年 34.4 坪から +53.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 26.6 分 → 2022年 10.0 分、-62.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 40.8 年 → 2022年 57.0 年、+39.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
東別府駅 29.9 万/坪(昨年同期比 -63.8 ％)
東別府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.9万円/坪(9.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -63.8％( -52.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 49.9 坪から -27.3 ％減)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 30.3 坪から +110.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 15.0 分 → 2022年 12.0 分、-20.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示