【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期のJR日豊本線 (中津駅～重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.9万円/坪(16.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +12.8％( +6.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 244 件(１年前(2020年)に比べて +41.0％( +71件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.5年(昨年 26.5年から -18.9 ％減)。平均土地面積は 93.4 坪 (昨年 95.7 坪から -2.4 ％減)。平均建物面積は 48.5 坪 (昨年 56.3 坪から -13.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。今津駅、杵築駅、高城駅、坂ノ市駅、佐伯駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは幸崎駅で昨年に比べ +973.5 ％、坪単価は 78.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(幸崎駅、臼杵駅)は +965.9 ％(坪単価 +52.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(豊後豊岡駅、暘谷駅)は -72.2 ％(坪単価 -55.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 26.5 年 → 2021年 21.5 年、-18.9 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 18.7 ％ → 2021年 33.6 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 32.3 ％ → 2021年 24.1 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 4.0 ％ → 2021年 3.3 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 0.6 ％ → 2021年 0.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西大分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.4万円/坪(26.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -27.7％( -33.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった豊後豊岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -84.8％( -64.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR日豊本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 中津駅 | 30.1万/坪 (32.8年/137坪) | 33.2万/坪 (29.0年/70.6坪) | 32.0万/坪 (37.3年/142坪) |
| 東中津駅 | 66.7万/坪 (16.4年/130坪) | 26.4万/坪 (26.6年/172坪) | 29.3万/坪 (27.8年/101坪) |
| 今津駅 | 17.4万/坪 (31.3年/116坪) | 8.9万/坪 (24.3年/214坪) | 6.8万/坪 (3.8年/293坪) |
| 天津駅 | 25.6万/坪 (32.8年/284坪) | 3.3万/坪 (65.8年/200坪) | - |
| 豊前善光寺駅 | 20.0万/坪 (35.6年/141坪) | 18.6万/坪 (32.1年/125坪) | 5.2万/坪 (37.8年/69.6坪) |
| 柳ケ浦駅 | 27.5万/坪 (30.1年/156坪) | 38.5万/坪 (13.8年/157坪) | 15.8万/坪 (34.3年/115坪) |
| 豊前長洲駅 | 15.5万/坪 (24.3年/154坪) | 4.8万/坪 (46.3年/62.5坪) | 2.9万/坪 (67.8年/51.4坪) |
| 宇佐駅 | 16.3万/坪 (37.9年/141坪) | 26.1万/坪 (36.0年/106坪) | 10.4万/坪 (40.8年/82.8坪) |
| 西屋敷駅 | - | - | - |
| 立石駅 | - | - | - |
| 中山香駅 | 1.4万/坪 (47.8年/166坪) | - | 5.8万/坪 (44.8年/43.9坪) |
| 杵築駅 | 25.0万/坪 (23.1年/147坪) | 17.1万/坪 (36.5年/125坪) | 20.4万/坪 (27.2年/133坪) |
| 大神駅 | - | 5.8万/坪 (35.8年/303坪) | 57.5万/坪 (20.8年/169坪) |
| 日出駅 | 42.3万/坪 (27.8年/60.5坪) | 47.2万/坪 (21.5年/89.2坪) | - |
| 暘谷駅 | 32.4万/坪 (28.5年/129坪) | 80.1万/坪 (22.4年/66.0坪) | 19.0万/坪 (29.5年/108坪) |
| 豊後豊岡駅 | 11.5万/坪 (22.8年/315坪) | 75.6万/坪 (-0.25年/64.3坪) | - |
| 亀川駅 | 62.6万/坪 (16.2年/54.8坪) | 80.5万/坪 (0.8年/66.6坪) | 48.6万/坪 (21.1年/59.5坪) |
| 別府大学駅 | 50.2万/坪 (28.6年/51.3坪) | 45.9万/坪 (17.9年/49.2坪) | 27.4万/坪 (39.6年/83.1坪) |
| 別府駅 | 64.3万/坪 (23.4年/79.0坪) | 58.2万/坪 (31.5年/99.1坪) | 59.7万/坪 (34.1年/87.8坪) |
| 東別府駅 | 46.9万/坪 (49.8年/32.5坪) | 47.0万/坪 (18.8年/49.2坪) | 35.7万/坪 (55.8年/42.4坪) |
| 西大分駅 | 86.4万/坪 (14.1年/53.8坪) | 119万/坪 (13.1年/78.1坪) | 52.0万/坪 (32.1年/69.6坪) |
| 大分駅 | 77.2万/坪 (27.6年/75.1坪) | 99.2万/坪 (30.2年/113坪) | 74.9万/坪 (28.4年/97.3坪) |
| 牧駅 | 79.7万/坪 (25.0年/107坪) | 83.1万/坪 (11.0年/67.7坪) | 75.9万/坪 (22.0年/65.2坪) |
| 高城駅 | 75.8万/坪 (21.5年/84.2坪) | 51.0万/坪 (27.5年/68.6坪) | 53.5万/坪 (28.4年/90.8坪) |
| 鶴崎駅 | 60.9万/坪 (18.5年/77.2坪) | 56.6万/坪 (19.9年/91.5坪) | 51.4万/坪 (25.5年/109坪) |
| 大在駅 | 71.4万/坪 (3.9年/57.8坪) | 60.8万/坪 (15.3年/102坪) | 60.7万/坪 (18.4年/89.2坪) |
| 坂ノ市駅 | 70.8万/坪 (4.4年/51.0坪) | 55.8万/坪 (24.1年/112坪) | 39.4万/坪 (28.5年/91.5坪) |
| 幸崎駅 | 78.7万/坪 (0.8年/49.9坪) | 7.3万/坪 (46.5年/70.1坪) | 3.9万/坪 (48.1年/103坪) |
| 佐志生駅 | - | - | - |
| 下ノ江駅 | - | - | 3.1万/坪 (48.8年/242坪) |
| 熊崎駅 | 11.1万/坪 (0年/78.7坪) | - | - |
| 上臼杵駅 | - | - | 9.2万/坪 (37.3年/99.8坪) |
| 臼杵駅 | 36.5万/坪 (51.3年/192坪) | 3.4万/坪 (56.8年/65.0坪) | 9.4万/坪 (43.3年/81.7坪) |
| 津久見駅 | 16.8万/坪 (34.8年/56.0坪) | - | 11.5万/坪 (52.8年/70.1坪) |
| 日代駅 | - | - | - |
| 浅海井駅 | - | 4.7万/坪 (41.8年/121坪) | - |
| 狩生駅 | - | - | - |
| 海崎駅 | - | 51.9万/坪 (5.8年/296坪) | 24.2万/坪 (0年/130坪) |
| 佐伯駅 | 40.5万/坪 (11.5年/99.8坪) | 25.9万/坪 (34.9年/119坪) | 23.6万/坪 (37.9年/110坪) |
| 上岡駅 | 38.1万/坪 (22.8年/157坪) | 11.9万/坪 (25.8年/66.6坪) | 21.0万/坪 (35.8年/194坪) |
| 直見駅 | - | - | - |
| 直川駅 | - | - | 2.4万/坪 (23.8年/393坪) |
| 重岡駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
幸崎駅 78.7 万/坪(昨年同期比 +973.5 ％)
幸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.7万円/坪(23.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +973.5％( +71.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 46.5年から -98.4 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 70.1 坪から -28.8 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 38.8 坪から -18.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 46.5 年 → 2021年 0.8 年、-98.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 80.0 分 → 2021年 23.0 分、-71.2 ％と大きく減少)
臼杵駅 36.5 万/坪(昨年同期比 +958.3 ％)
臼杵駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.5万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +958.3％( +33.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 51.3年(昨年 56.8年から -9.7 ％減)。平均土地面積は 192.1 坪 (昨年 65.0 坪から +195.3 ％増)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 34.8 坪から +26.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.5 分 → 2021年 21.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
豊後豊岡駅 11.5 万/坪(昨年同期比 -84.8 ％)
豊後豊岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -84.8％( -64.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.8年(昨年 -0.2年から -9334.4 ％減)。平均土地面積は 314.6 坪 (昨年 64.3 坪から +389.4 ％増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 31.8 坪から -4.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 -0.2 年 → 2021年 22.8 年、-9334.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.0 分 → 2021年 60.0 分、+500.0 ％と大きく増加)
暘谷駅 32.4 万/坪(昨年同期比 -59.6 ％)
暘谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.4万円/坪(9.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -59.6％( -47.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 22.4年から +27.1 ％増)。平均土地面積は 129.5 坪 (昨年 66.0 坪から +96.0 ％増)。平均建物面積は 112.3 坪 (昨年 28.7 坪から +290.8 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 22.4 年 → 2021年 28.5 年、+27.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 16.7 分 → 2021年 20.8 分、+24.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示