【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年7月〜9月期のJR日豊本線 (中津駅~重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.8万円/坪(16.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +7.8%( +4.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 199 件(1年前(2020年)に比べて +13.1%( +23件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 21.4年(昨年 26.2年から -18.2 %減)。平均土地面積は 86.9 坪 (昨年 90.3 坪から -3.7 %減)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 43.6 坪から +4.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。牧駅、鶴崎駅、海崎駅、佐伯駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは豊後豊岡駅で昨年に比べ +865.0 %、坪単価は 63.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(豊後豊岡駅、豊前善光寺駅)は +555.1 %(坪単価 +36.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(幸崎駅、日出駅)は -57.7 %(坪単価 -22.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 26.2 年 → 2021年 21.4 年、-18.2 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.6 % → 2021年 39.9 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 38.1 % → 2021年 26.2 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 22.5 % → 2021年 24.6 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 1.9 % → 2021年 1.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.4万円/坪(26.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +18.8%( +13.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 22 件(1年前(2020年)に比べて +83.3%( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった幸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -62.5%( -4.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR日豊本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
中津駅 | 29.3万/坪 (22.4年/108坪) | 46.0万/坪 (18.5年/74.2坪) | 37.4万/坪 (29.2年/108坪) |
東中津駅 | 59.5万/坪 (12.0年/199坪) | 53.7万/坪 (23.5年/82.7坪) | 3.5万/坪 (42.5年/81.7坪) |
今津駅 | 6.8万/坪 (0年/154坪) | 7.9万/坪 (17.5年/151坪) | |
天津駅 | - | - | 19.9万/坪 (29.0年/330坪) |
豊前善光寺駅 | 22.2万/坪 (20.5年/239坪) | 6.4万/坪 (22.5年/213坪) | 27.1万/坪 (32.5年/59.0坪) |
柳ケ浦駅 | 18.7万/坪 (39.3年/134坪) | 18.2万/坪 (41.5年/111坪) | 12.2万/坪 (41.5年/132坪) |
豊前長洲駅 | 37.3万/坪 (8.5年/81.7坪) | 14.1万/坪 (28.5年/212坪) | - |
宇佐駅 | 9.8万/坪 (49.5年/138坪) | 9.9万/坪 (32.5年/177坪) | 22.1万/坪 (34.1年/98.3坪) |
西屋敷駅 | - | - | - |
立石駅 | - | - | 5.3万/坪 (51.5年/203坪) |
中山香駅 | 7.9万/坪 (0年/212坪) | 2.7万/坪 (45.0年/113坪) | - |
杵築駅 | 21.8万/坪 (33.7年/163坪) | 25.5万/坪 (29.1年/113坪) | 16.4万/坪 (19.8年/96.8坪) |
大神駅 | - | 22.9万/坪 (19.5年/194坪) | - |
日出駅 | 36.4万/坪 (42.5年/51.4坪) | 77.1万/坪 (0.5年/63.5坪) | 33.1万/坪 (27.2年/49.9坪) |
暘谷駅 | 18.2万/坪 (24.0年/216坪) | - | 51.0万/坪 (19.5年/81.7坪) |
豊後豊岡駅 | 63.8万/坪 (13.0年/113坪) | 6.6万/坪 (45.5年/78.7坪) | - |
亀川駅 | 52.0万/坪 (16.0年/49.9坪) | 50.9万/坪 (17.0年/48.7坪) | 23.4万/坪 (43.0年/109坪) |
別府大学駅 | 40.7万/坪 (35.7年/87.2坪) | 46.7万/坪 (28.3年/51.4坪) | 51.6万/坪 (35.2年/50.1坪) |
別府駅 | 54.5万/坪 (25.4年/61.6坪) | 56.5万/坪 (29.3年/66.0坪) | 36.7万/坪 (34.5年/60.4坪) |
東別府駅 | 91.8万/坪 (17.3年/55.7坪) | - | 16.9万/坪 (49.5年/33.3坪) |
西大分駅 | 61.0万/坪 (25.9年/76.8坪) | 67.6万/坪 (22.6年/55.0坪) | 61.6万/坪 (26.5年/71.1坪) |
大分駅 | 76.1万/坪 (20.2年/65.5坪) | 76.1万/坪 (37.2年/86.6坪) | 79.4万/坪 (24.4年/164坪) |
牧駅 | 81.2万/坪 (13.4年/59.5坪) | 48.8万/坪 (34.0年/55.1坪) | 82.8万/坪 (15.4年/70.9坪) |
高城駅 | 87.4万/坪 (10.9年/61.3坪) | 73.6万/坪 (21.2年/120坪) | 66.8万/坪 (30.5年/109坪) |
鶴崎駅 | 67.4万/坪 (12.8年/68.6坪) | 53.3万/坪 (23.3年/71.1坪) | 63.4万/坪 (18.0年/67.1坪) |
大在駅 | 67.0万/坪 (10.6年/74.4坪) | 92.2万/坪 (12.0年/115坪) | 74.4万/坪 (15.1年/220坪) |
坂ノ市駅 | 62.3万/坪 (11.0年/116坪) | 95.6万/坪 (2.2年/72.4坪) | 56.9万/坪 (15.3年/75.3坪) |
幸崎駅 | 2.4万/坪 (56.5年/30.3坪) | 6.4万/坪 (52.5年/42.4坪) | |
佐志生駅 | - | - | - |
下ノ江駅 | - | 1.1万/坪 (0年/31.8坪) | - |
熊崎駅 | 22.5万/坪 (20.5年/514坪) | 39.7万/坪 (32.5年/52.9坪) | - |
上臼杵駅 | 22.2万/坪 (50.2年/59.0坪) | 43.6万/坪 (-0.50年/71.1坪) | 7.6万/坪 (62.5年/27.2坪) |
臼杵駅 | 18.8万/坪 (37.5年/87.0坪) | 8.6万/坪 (45.5年/130坪) | 3.3万/坪 (49.5年/40.8坪) |
津久見駅 | - | 24.4万/坪 (26.5年/75.6坪) | 17.3万/坪 (30.9年/51.9坪) |
日代駅 | - | - | - |
浅海井駅 | - | - | 11.9万/坪 (19.5年/37.8坪) |
狩生駅 | - | - | - |
海崎駅 | 20.7万/坪 (32.5年/81.7坪) | 12.0万/坪 (49.5年/90.8坪) | - |
佐伯駅 | 15.6万/坪 (35.8年/45.6坪) | 10.2万/坪 (42.7年/156坪) | 24.6万/坪 (20.3年/88.1坪) |
上岡駅 | 24.9万/坪 (30.5年/91.8坪) | 52.5万/坪 (29.0年/143坪) | 48.7万/坪 (36.5年/72.6坪) |
直見駅 | - | - | - |
直川駅 | 3.5万/坪 (50.5年/88.5坪) | 3.5万/坪 (0年/221坪) | - |
重岡駅 | 1.8万/坪 (0年/106坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
豊後豊岡駅 63.8 万/坪(昨年同期比 +865.0 %)
豊後豊岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.8万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +865.0%( +57.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.0年(昨年 45.5年から -71.4 %減)。平均土地面積は 112.7 坪 (昨年 78.7 坪から +43.3 %増)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 22.7 坪から +50.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 45.5 年 → 2021年 13.0 年、-71.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 60.0 分 → 2021年 8.0 分、-86.7 %と大きく減少)
豊前善光寺駅 22.2 万/坪(昨年同期比 +245.1 %)
豊前善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.2万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +245.1%( +15.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 20.5年(昨年 22.5年から -8.9 %減)。平均土地面積は 239.0 坪 (昨年 213.3 坪から +12.1 %増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 59.0 坪から -35.9 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 25.0 分 → 2021年 30.0 分、+20.0 %と大きく増加)
幸崎駅 2.4 万/坪(昨年同期比 -62.5 %)
幸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -62.5%( -4.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 56.5年(昨年 52.5年から +7.6 %増)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 42.4 坪から -28.6 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 21.2 坪から +57.1 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 55.0 分 → 2021年 90.0 分、+63.6 %と大きく増加)
日出駅 36.4 万/坪(昨年同期比 -52.9 %)
日出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.4万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -52.9%( -40.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 42.5年(昨年 0.5年から +8337.5 %増)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 63.5 坪から -19.0 %減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 36.3 坪から -33.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 0.5 年 → 2021年 42.5 年、+8337.5 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.0 分 → 2021年 10.0 分、+66.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示