【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期のJR日豊本線 (中津駅~重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.0万円/坪(16.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +21.7%( +9.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 252 件(1年前(2020年)に比べて +62.6%( +97件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.2年(昨年 26.2年から -22.9 %減)。平均土地面積は 92.7 坪 (昨年 109.4 坪から -15.2 %減)。平均建物面積は 44.7 坪 (昨年 59.3 坪から -24.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。宇佐駅、別府大学駅、別府駅、西大分駅、高城駅、大在駅、海崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは日出駅で昨年に比べ +110.0 %、坪単価は 33.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(日出駅、宇佐駅)は +93.3 %(坪単価 +15.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(柳ケ浦駅、上臼杵駅)は -83.8 %(坪単価 -26.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 26.2 年 → 2021年 20.2 年、-22.9 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 24.5 % → 2021年 36.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.1 % → 2021年 21.6 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 2.2 % → 2021年 0.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 0.6 % → 2021年 0.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西大分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 102万円/坪(30.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +57.9%( +37.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった柳ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -94.0%( -36.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR日豊本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
中津駅 | 46.0万/坪 (12.4年/138坪) | 40.2万/坪 (22.4年/98.1坪) | 50.9万/坪 (16.3年/93.6坪) |
東中津駅 | 61.0万/坪 (20.1年/75.6坪) | 54.8万/坪 (13.4年/71.5坪) | 22.4万/坪 (31.9年/264坪) |
今津駅 | 12.4万/坪 (28.3年/113坪) | 30.4万/坪 (30.8年/151坪) | - |
天津駅 | 4.7万/坪 (0年/99.8坪) | 5.0万/坪 (41.3年/236坪) | - |
豊前善光寺駅 | 14.1万/坪 (40.5年/123坪) | 45.5万/坪 (21.8年/324坪) | 39.3万/坪 (21.8年/69.6坪) |
柳ケ浦駅 | 2.3万/坪 (0年/142坪) | 38.3万/坪 (26.8年/107坪) | - |
豊前長洲駅 | 1.1万/坪 (0年/72.6坪) | - | |
宇佐駅 | 30.1万/坪 (25.3年/147坪) | 17.1万/坪 (40.8年/111坪) | 13.9万/坪 (36.9年/92.9坪) |
西屋敷駅 | - | - | - |
立石駅 | - | - | 13.8万/坪 (19.3年/278坪) |
中山香駅 | - | 10.5万/坪 (37.3年/203坪) | - |
杵築駅 | 21.4万/坪 (24.8年/162坪) | 25.9万/坪 (31.0年/206坪) | 28.7万/坪 (20.2年/154坪) |
大神駅 | 22.6万/坪 (31.6年/155坪) | - | - |
日出駅 | 33.6万/坪 (31.3年/54.5坪) | 16.0万/坪 (24.8年/357坪) | 47.3万/坪 (26.8年/49.9坪) |
暘谷駅 | 49.9万/坪 (12.3年/79.6坪) | 52.9万/坪 (5.3年/51.4坪) | 61.3万/坪 (15.1年/63.2坪) |
豊後豊岡駅 | 24.7万/坪 (23.3年/90.8坪) | 47.2万/坪 (30.3年/87.7坪) | 28.6万/坪 (36.3年/169坪) |
亀川駅 | 42.8万/坪 (24.3年/63.5坪) | 47.7万/坪 (0.25年/46.1坪) | 33.6万/坪 (22.5年/78.9坪) |
別府大学駅 | 61.7万/坪 (27.5年/121坪) | 44.3万/坪 (24.7年/54.5坪) | 45.1万/坪 (26.8年/67.6坪) |
別府駅 | 62.2万/坪 (18.5年/73.7坪) | 40.4万/坪 (35.7年/88.1坪) | 50.1万/坪 (29.4年/86.0坪) |
東別府駅 | 58.6万/坪 (13.9年/68.3坪) | - | 58.3万/坪 (20.3年/169坪) |
西大分駅 | 102万/坪 (3.8年/56.0坪) | 64.4万/坪 (32.1年/59.2坪) | 93.4万/坪 (6.8年/139坪) |
大分駅 | 51.3万/坪 (30.5年/82.9坪) | 55.1万/坪 (34.9年/47.5坪) | 95.3万/坪 (35.2年/166坪) |
牧駅 | 83.0万/坪 (17.4年/90.9坪) | 101万/坪 (17.2年/111坪) | 80.0万/坪 (26.6年/66.6坪) |
高城駅 | 75.9万/坪 (17.0年/75.1坪) | 45.4万/坪 (25.4年/101坪) | 40.1万/坪 (32.0年/85.1坪) |
鶴崎駅 | 59.0万/坪 (16.4年/84.0坪) | 61.5万/坪 (14.0年/70.4坪) | 63.3万/坪 (22.1年/88.9坪) |
大在駅 | 71.8万/坪 (5.9年/87.0坪) | 53.2万/坪 (10.7年/166坪) | 53.8万/坪 (18.1年/80.2坪) |
坂ノ市駅 | 63.4万/坪 (8.3年/77.4坪) | 74.7万/坪 (5.3年/84.7坪) | 43.1万/坪 (31.3年/158坪) |
幸崎駅 | 14.3万/坪 (30.3年/66.6坪) | 15.7万/坪 (28.3年/145坪) | - |
佐志生駅 | 6.1万/坪 (51.3年/52.9坪) | - | - |
下ノ江駅 | - | - | - |
熊崎駅 | - | - | 101万/坪 (0.25年/78.7坪) |
上臼杵駅 | 6.2万/坪 (0年/28.0坪) | 23.6万/坪 (54.3年/75.6坪) | 12.8万/坪 (0年/254坪) |
臼杵駅 | 35.5万/坪 (55.3年/144坪) | 32.3万/坪 (27.3年/160坪) | 54.6万/坪 (25.9年/54.2坪) |
津久見駅 | - | 4.4万/坪 (50.0年/84.7坪) | 13.4万/坪 (31.3年/58.0坪) |
日代駅 | - | - | - |
浅海井駅 | 7.2万/坪 (42.3年/81.7坪) | - | 7.0万/坪 (30.3年/46.9坪) |
狩生駅 | - | - | - |
海崎駅 | 12.2万/坪 (48.3年/182坪) | 7.3万/坪 (47.6年/143坪) | 5.7万/坪 (40.3年/34.8坪) |
佐伯駅 | 27.7万/坪 (32.6年/104坪) | 33.5万/坪 (33.6年/131坪) | 23.8万/坪 (27.3年/107坪) |
上岡駅 | 24.5万/坪 (40.0年/85.1坪) | 45.4万/坪 (21.8年/89.2坪) | 23.1万/坪 (46.3年/84.7坪) |
直見駅 | - | 24.0万/坪 (23.3年/96.8坪) | - |
直川駅 | - | - | - |
重岡駅 | - | 3.5万/坪 (0年/175坪) | 2.8万/坪 (52.3年/118坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
日出駅 33.6 万/坪(昨年同期比 +110.0 %)
日出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.6万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +110.0%( +17.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.3年(昨年 24.8年から +26.3 %増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 357.0 坪から -84.7 %減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 114.2 坪から -78.8 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 24.8 年 → 2021年 31.3 年、+26.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 27.0 分 → 2021年 60.5 分、+124.1 %と大きく増加)
宇佐駅 30.1 万/坪(昨年同期比 +76.5 %)
宇佐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.1万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +76.5%( +13.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.3年(昨年 40.8年から -38.0 %減)。平均土地面積は 147.5 坪 (昨年 111.0 坪から +32.8 %増)。平均建物面積は 45.2 坪 (昨年 36.6 坪から +23.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 40.8 年 → 2021年 25.3 年、-38.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 62.5 分 → 2021年 55.6 分、-11.1 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 20.0 %)
柳ケ浦駅 2.3 万/坪(昨年同期比 -94.0 %)
柳ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -94.0%( -36.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 107.4 坪から +32.4 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 30.3 坪から +15.0 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 33.0 分 → 2021年 120.0 分、+263.6 %と大きく増加)
上臼杵駅 6.2 万/坪(昨年同期比 -73.6 %)
上臼杵駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -73.6%( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 28.0 坪 (昨年 75.6 坪から -63.0 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 21.2 坪から +21.4 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 15.0 分 → 2021年 20.0 分、+33.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示