【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期の東武東上本線 (和光市駅~寄居駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.4万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +1.1%( +1.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 364 件(1年前(2022年)に比べて -15.2%( -65件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 20.6年(昨年 18.1年から +14.0 %増)。平均土地面積は 48.0 坪 (昨年 45.5 坪から +5.4 %増)。平均建物面積は 35.3 坪 (昨年 33.0 坪から +6.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。全体的に上昇基調。つきのわ駅、武蔵嵐山駅、男衾駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは森林公園駅で昨年に比べ +676.4 %、坪単価は 85.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(森林公園駅、男衾駅)は +366.9 %(坪単価 +43.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(寄居駅、柳瀬川駅)は -59.4 %(坪単価 -31.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.2 % → 2023年 0.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 18.1 年 → 2023年 20.6 年、+14.0 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.9 % → 2023年 22.8 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 36.3 % → 2023年 31.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和光市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 142万円/坪(42.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -12.1%( -19.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて +28.6%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった寄居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -74.7%( -19.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
東武東上本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和光市駅 | 142万/坪 (15.9年/38.0坪) | 161万/坪 (24.4年/25.7坪) | 158万/坪 (4.4年/33.0坪) |
朝霞駅 | 125万/坪 (22.0年/36.7坪) | 125万/坪 (16.0年/29.4坪) | 117万/坪 (11.1年/33.7坪) |
朝霞台駅 | 133万/坪 (13.3年/30.4坪) | 116万/坪 (11.8年/30.5坪) | 105万/坪 (12.7年/42.7坪) |
志木駅 | 121万/坪 (23.0年/49.1坪) | 119万/坪 (11.8年/31.4坪) | 98.5万/坪 (18.4年/40.0坪) |
柳瀬川駅 | 55.6万/坪 (21.1年/20.3坪) | 99.6万/坪 (16.0年/29.4坪) | 118万/坪 (7.3年/33.0坪) |
みずほ台駅 | 111万/坪 (14.3年/31.2坪) | 109万/坪 (15.7年/44.9坪) | 115万/坪 (10.7年/34.3坪) |
鶴瀬駅 | 95.4万/坪 (16.0年/64.3坪) | 107万/坪 (14.9年/34.1坪) | 110万/坪 (12.1年/32.9坪) |
ふじみ野駅 | 126万/坪 (13.4年/34.4坪) | 114万/坪 (17.7年/37.2坪) | 87.5万/坪 (22.8年/37.0坪) |
上福岡駅 | 93.2万/坪 (21.7年/38.6坪) | 82.5万/坪 (20.9年/51.5坪) | 92.4万/坪 (14.9年/35.8坪) |
新河岸駅 | 108万/坪 (9.8年/34.0坪) | 106万/坪 (12.8年/39.4坪) | 92.5万/坪 (12.4年/37.9坪) |
川越駅 | 103万/坪 (18.2年/41.9坪) | 101万/坪 (16.6年/52.3坪) | 102万/坪 (14.1年/62.9坪) |
川越市駅 | 87.9万/坪 (34.0年/38.8坪) | 113万/坪 (14.0年/39.6坪) | 81.5万/坪 (15.6年/43.0坪) |
霞ケ関駅 | 97.7万/坪 (15.3年/62.1坪) | 94.5万/坪 (13.7年/40.6坪) | 80.4万/坪 (11.6年/37.7坪) |
鶴ケ島駅 | 82.2万/坪 (15.8年/35.7坪) | 71.4万/坪 (21.7年/42.4坪) | 68.4万/坪 (18.9年/44.2坪) |
若葉駅 | 79.7万/坪 (17.5年/43.2坪) | 91.0万/坪 (7.8年/41.5坪) | 91.6万/坪 (6.0年/41.8坪) |
坂戸駅 | 64.4万/坪 (30.0年/59.9坪) | 63.6万/坪 (23.2年/51.3坪) | 72.8万/坪 (17.4年/61.2坪) |
北坂戸駅 | 67.9万/坪 (20.7年/47.6坪) | 76.1万/坪 (16.0年/53.9坪) | 65.4万/坪 (21.9年/76.0坪) |
高坂駅 | 57.4万/坪 (28.7年/55.7坪) | 50.5万/坪 (28.9年/70.0坪) | 63.8万/坪 (19.4年/66.7坪) |
東松山駅 | 50.4万/坪 (18.3年/67.5坪) | 47.4万/坪 (28.7年/68.1坪) | 68.9万/坪 (18.2年/65.2坪) |
森林公園駅 | 85.5万/坪 (20.0年/117坪) | 11.0万/坪 (25.3年/34.8坪) | 79.2万/坪 (9.8年/73.4坪) |
つきのわ駅 | 53.5万/坪 (32.8年/126坪) | 44.4万/坪 (17.6年/108坪) | 59.4万/坪 (11.1年/96.8坪) |
武蔵嵐山駅 | 37.3万/坪 (38.7年/79.0坪) | 29.8万/坪 (32.5年/43.6坪) | 31.0万/坪 (29.0年/53.7坪) |
小川町駅 | 23.6万/坪 (34.5年/78.8坪) | 34.1万/坪 (25.0年/88.7坪) | 26.2万/坪 (42.1年/69.6坪) |
東武竹沢駅 | 8.0万/坪 (46.3年/51.4坪) | - | - |
男衾駅 | 32.9万/坪 (27.0年/60.7坪) | 20.9万/坪 (23.8年/59.4坪) | 6.2万/坪 (43.3年/45.4坪) |
鉢形駅 | 15.7万/坪 (37.8年/41.6坪) | - | 11.3万/坪 (33.3年/69.6坪) |
玉淀駅 | - | - | - |
寄居駅 | 6.6万/坪 (41.3年/60.5坪) | 26.1万/坪 (44.3年/113坪) | 11.0万/坪 (49.3年/172坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
森林公園駅 85.5 万/坪(昨年同期比 +676.4 %)
森林公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.5万円/坪(25.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +676.4%( +74.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 25.3年から -20.8 %減)。平均土地面積は 117.4 坪 (昨年 34.8 坪から +237.4 %増)。平均建物面積は 34.4 坪 (昨年 36.3 坪から -5.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 25.3 年 → 2023年 20.0 年、-20.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 24.0 分 → 2023年 19.0 分、-20.8 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 25.0 %)
男衾駅 32.9 万/坪(昨年同期比 +57.4 %)
男衾駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.9万円/坪(9.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +57.4%( +12.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +75.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 23.8年から +13.5 %増)。平均土地面積は 60.7 坪 (昨年 59.4 坪から +2.3 %増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 27.2 坪から -5.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 42.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 23.8 年 → 2023年 27.0 年、+13.5 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 20.2 分 → 2023年 26.6 分、+31.2 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 28.6 %)
寄居駅 6.6 万/坪(昨年同期比 -74.7 %)
寄居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -74.7%( -19.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.3年(昨年 44.3年から -6.8 %減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 113.4 坪から -46.7 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 37.8 坪から -40.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.0 分 → 2023年 9.0 分、-50.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 100.0 %)
柳瀬川駅 55.6 万/坪(昨年同期比 -44.2 %)
柳瀬川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.6万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -44.2%( -44.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.1年(昨年 16.0年から +31.9 %増)。平均土地面積は 20.3 坪 (昨年 29.4 坪から -31.0 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 32.0 坪から -29.1 %減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.3 % → 2023年 20.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 16.0 年 → 2023年 21.1 年、+31.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.4 分 → 2023年 20.8 分、+99.5 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示