【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR紀勢本線 (新宮駅～和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.2万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -9.2％( -3.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 89 件(１年前(2023年)に比べて -83.8％( -462件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.0年(昨年 31.7年から +4.2 ％増)。平均土地面積は 86.0 坪 (昨年 76.6 坪から +12.2 ％増)。平均建物面積は 60.4 坪 (昨年 46.6 坪から +29.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。紀伊富田駅、紀伊田辺駅、印南駅、稲原駅、海南駅、黒江駅、宮前駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは三輪崎駅で昨年に比べ +698.4 ％、坪単価は 83.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(三輪崎駅、御坊駅)は +401.8 ％(坪単価 +45.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(古座駅、藤並駅)は -94.2 ％(坪単価 -20.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 32.4 ％ → 2024年 27.6 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.9 ％ → 2024年 2.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 39.3 ％ → 2024年 47.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.1 ％ → 2024年 1.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.9万円/坪(25.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +58.3％( +31.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -89.4％( -59件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった古座駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -96.3％( -9.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -90.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宮駅 | 14.4万/坪 (50.2年/106坪) | 58.2万/坪 (36.6年/97.3坪) | 22.0万/坪 (40.4年/66.8坪) |
| 三輪崎駅 | 83.3万/坪 (23.0年/133坪) | 10.4万/坪 (46.7年/43.9坪) | 12.5万/坪 (39.5年/30.3坪) |
| 紀伊佐野駅 | 22.7万/坪 (29.0年/30.3坪) | 19.2万/坪 (44.3年/57.0坪) | 37.2万/坪 (32.8年/107坪) |
| 宇久井駅 | 13.0万/坪 (30.0年/69.6坪) | 36.2万/坪 (19.8年/54.5坪) | 34.7万/坪 (18.8年/99.8坪) |
| 那智駅 | - | 16.8万/坪 (37.0年/96.8坪) | 7.5万/坪 (55.8年/169坪) |
| 紀伊天満駅 | - | 16.5万/坪 (46.8年/37.8坪) | 6.9万/坪 (47.5年/22.7坪) |
| 紀伊勝浦駅 | - | 20.2万/坪 (36.1年/49.9坪) | 27.5万/坪 (39.9年/55.5坪) |
| 湯川駅 | - | 9.4万/坪 (36.5年/34.8坪) | - |
| 太地駅 | - | 6.3万/坪 (58.8年/48.4坪) | 78.1万/坪 (2.8年/66.6坪) |
| 下里駅 | - | 3.4万/坪 (0年/39.3坪) | 13.8万/坪 (33.3年/72.6坪) |
| 紀伊浦神駅 | - | 11.0万/坪 (0年/90.8坪) | 4.4万/坪 (57.5年/74.6坪) |
| 紀伊田原駅 | - | - | 5.1万/坪 (29.0年/63.5坪) |
| 古座駅 | 0.4万/坪 (49.0年/19.7坪) | 9.7万/坪 (43.9年/74.3坪) | 39.8万/坪 (37.2年/79.2坪) |
| 紀伊姫駅 | - | - | - |
| 串本駅 | 17.7万/坪 (35.7年/107坪) | 15.9万/坪 (39.7年/88.9坪) | 17.3万/坪 (23.3年/76.5坪) |
| 紀伊有田駅 | - | - | 2.2万/坪 (0年/40.8坪) |
| 田並駅 | - | - | - |
| 田子駅 | - | 18.0万/坪 (48.0年/178坪) | - |
| 和深駅 | 2.0万/坪 (78.1年/200坪) | 23.6万/坪 (18.3年/64.3坪) | 8.3万/坪 (37.3年/57.5坪) |
| 江住駅 | - | 15.6万/坪 (45.9年/202坪) | 15.8万/坪 (33.3年/88.9坪) |
| 見老津駅 | - | 10.6万/坪 (39.8年/130坪) | - |
| 周参見駅 | - | 17.9万/坪 (38.1年/92.3坪) | 5.9万/坪 (38.3年/113坪) |
| 紀伊日置駅 | - | 9.4万/坪 (36.0年/98.3坪) | 9.0万/坪 (26.3年/74.1坪) |
| 椿駅 | - | - | - |
| 紀伊富田駅 | 40.2万/坪 (18.0年/96.8坪) | 27.5万/坪 (35.0年/87.7坪) | 22.8万/坪 (29.4年/118坪) |
| 白浜駅 | 32.0万/坪 (33.0年/51.1坪) | 42.3万/坪 (29.8年/72.5坪) | 38.2万/坪 (31.0年/153坪) |
| 朝来駅 | 15.6万/坪 (35.7年/146坪) | 24.3万/坪 (38.4年/127坪) | 32.9万/坪 (32.7年/58.2坪) |
| 紀伊新庄駅 | 22.7万/坪 (39.0年/29.5坪) | 70.0万/坪 (29.0年/84.2坪) | 57.1万/坪 (22.2年/77.3坪) |
| 紀伊田辺駅 | 44.8万/坪 (41.3年/57.1坪) | 35.7万/坪 (40.2年/76.2坪) | 44.8万/坪 (38.4年/63.4坪) |
| 芳養駅 | - | 31.7万/坪 (36.2年/43.1坪) | 4.7万/坪 (57.8年/49.9坪) |
| 南部駅 | 19.4万/坪 (55.0年/119坪) | 18.5万/坪 (22.9年/100坪) | 21.0万/坪 (37.3年/153坪) |
| 岩代駅 | - | 12.9万/坪 (32.4年/219坪) | 11.7万/坪 (0年/81.7坪) |
| 切目駅 | - | - | 23.2万/坪 (33.1年/171坪) |
| 印南駅 | 13.2万/坪 (0年/33.3坪) | 8.7万/坪 (56.5年/180坪) | 167万/坪 (0.00年/69.6坪) |
| 稲原駅 | 21.4万/坪 (26.0年/188坪) | 11.0万/坪 (61.3年/133坪) | - |
| 和佐駅 | - | 64.5万/坪 (34.6年/234坪) | - |
| 道成寺駅 | - | 76.6万/坪 (33.8年/78.3坪) | 34.4万/坪 (33.6年/113坪) |
| 御坊駅 | 35.9万/坪 (46.0年/372坪) | 17.5万/坪 (44.4年/91.1坪) | 30.6万/坪 (35.4年/148坪) |
| 紀伊内原駅 | - | 33.0万/坪 (23.9年/52.4坪) | 14.7万/坪 (32.9年/80.2坪) |
| 紀伊由良駅 | - | 30.4万/坪 (29.1年/74.5坪) | 18.3万/坪 (28.4年/158坪) |
| 広川ビーチ駅 | 10.6万/坪 (40.0年/63.5坪) | 30.4万/坪 (21.8年/133坪) | 20.0万/坪 (20.9年/69.6坪) |
| 湯浅駅 | 9.2万/坪 (38.0年/64.0坪) | 11.7万/坪 (38.8年/94.8坪) | 41.7万/坪 (20.4年/51.8坪) |
| 藤並駅 | 2.6万/坪 (46.0年/40.8坪) | 33.4万/坪 (36.6年/144坪) | 33.8万/坪 (26.0年/103坪) |
| 紀伊宮原駅 | 10.2万/坪 (0年/115坪) | 13.9万/坪 (45.9年/57.5坪) | 20.5万/坪 (31.3年/56.6坪) |
| 箕島駅 | 6.3万/坪 (50.0年/173坪) | 8.0万/坪 (50.1年/110坪) | 41.6万/坪 (41.7年/108坪) |
| 初島駅 | - | 6.6万/坪 (0年/81.7坪) | 10.0万/坪 (48.5年/151坪) |
| 下津駅 | - | 20.3万/坪 (49.0年/146坪) | - |
| 加茂郷駅 | 8.3万/坪 (28.0年/39.3坪) | 7.0万/坪 (52.5年/44.6坪) | 31.1万/坪 (23.5年/103坪) |
| 冷水浦駅 | - | 2.8万/坪 (60.8年/31.8坪) | 14.5万/坪 (23.8年/78.7坪) |
| 海南駅 | 51.2万/坪 (15.0年/45.4坪) | 42.5万/坪 (25.4年/61.6坪) | 45.3万/坪 (22.0年/91.4坪) |
| 黒江駅 | 41.6万/坪 (18.8年/79.3坪) | 25.3万/坪 (39.5年/81.9坪) | 46.9万/坪 (17.7年/77.8坪) |
| 紀三井寺駅 | 34.4万/坪 (29.8年/52.3坪) | 35.0万/坪 (28.3年/64.3坪) | 40.1万/坪 (28.4年/52.7坪) |
| 宮前駅 | 84.9万/坪 (15.2年/94.6坪) | 53.6万/坪 (24.3年/43.1坪) | 60.3万/坪 (20.0年/47.0坪) |
| 和歌山駅 | 62.4万/坪 (26.6年/63.8坪) | 75.5万/坪 (22.7年/57.5坪) | 56.9万/坪 (27.8年/42.6坪) |
| 紀和駅 | - | 54.4万/坪 (27.7年/57.5坪) | 29.1万/坪 (0年/59.0坪) |
| 和歌山市駅 | 37.6万/坪 (47.8年/80.9坪) | 51.1万/坪 (28.3年/66.5坪) | 56.9万/坪 (25.3年/73.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
三輪崎駅 83.3 万/坪(昨年同期比 +698.4 ％)
三輪崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.3万円/坪(25.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +698.4％( +72.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 46.7年から -50.7 ％減)。平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 43.9 坪から +203.4 ％増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 20.0 坪から +103.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 46.7 年 → 2024年 23.0 年、-50.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.5 分 → 2024年 4.0 分、-57.9 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
御坊駅 35.9 万/坪(昨年同期比 +105.3 ％)
御坊駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.9万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +105.3％( +18.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 44.4年から +3.6 ％増)。平均土地面積は 372.1 坪 (昨年 91.1 坪から +308.3 ％増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 29.7 坪から +73.2 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 18.1 分 → 2024年 23.5 分、+29.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
古座駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -96.3 ％)
古座駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -96.3％( -9.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -90.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.0年(昨年 43.9年から +11.6 ％増)。平均土地面積は 19.7 坪 (昨年 74.3 坪から -73.5 ％減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 56.0 坪から -24.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 33.2 分 → 2024年 2.0 分、-94.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 43.9 年 → 2024年 49.0 年、+11.6 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 57.1 ％ → 2024年 100.0 ％)
藤並駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -92.1 ％)
藤並駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -92.1％( -30.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -86.7％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 36.6年から +25.8 ％増)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 144.4 坪から -71.7 ％減)。平均建物面積は 60.5 坪 (昨年 40.0 坪から +51.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 60.0 分 → 2024年 40.5 分、-32.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 36.6 年 → 2024年 46.0 年、+25.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示