【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR紀勢本線 (新宮駅~和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.3万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -17.2%( -7.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 108 件(1年前(2021年)に比べて -15.0%( -19件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 28.4年(昨年 27.9年から +1.9 %増)。平均土地面積は 100.0 坪 (昨年 72.2 坪から +38.4 %増)。平均建物面積は 56.6 坪 (昨年 47.3 坪から +19.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。紀伊勝浦駅、白浜駅、朝来駅、海南駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは箕島駅で昨年に比べ +3850.4 %、坪単価は 194 万円/坪となった。
上位 2 駅(箕島駅、湯浅駅)は +2193.5 %(坪単価 +126.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(紀伊由良駅、黒江駅)は -75.5 %(坪単価 -36.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 32.4 % → 2022年 31.2 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 24.8 分 → 2022年 29.0 分、+16.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.4 % → 2022年 35.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 23.5 % → 2022年 10.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった箕島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 194万円/坪(58.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3850.4%( +188.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった紀伊由良駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -79.7%( -27.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR紀勢本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新宮駅 | 21.2万/坪 (41.4年/72.0坪) | 18.9万/坪 (54.0年/39.6坪) | 26.4万/坪 (39.3年/99.8坪) |
三輪崎駅 | - | 19.8万/坪 (42.0年/60.5坪) | 5.8万/坪 (0年/333坪) |
紀伊佐野駅 | - | - | 65.2万/坪 (29.0年/225坪) |
宇久井駅 | - | 15.9万/坪 (35.0年/118坪) | - |
那智駅 | - | 14.0万/坪 (48.0年/93.0坪) | - |
紀伊天満駅 | - | - | 8.5万/坪 (38.0年/26.5坪) |
紀伊勝浦駅 | 20.1万/坪 (56.0年/56.0坪) | 14.1万/坪 (39.0年/40.8坪) | 11.0万/坪 (47.0年/172坪) |
湯川駅 | - | - | - |
太地駅 | - | - | 16.1万/坪 (27.4年/36.8坪) |
下里駅 | - | 9.3万/坪 (35.5年/50.7坪) | - |
紀伊浦神駅 | - | - | - |
紀伊田原駅 | 5.1万/坪 (29.0年/63.5坪) | - | - |
古座駅 | 18.0万/坪 (27.5年/62.0坪) | 5.9万/坪 (35.5年/83.2坪) | - |
紀伊姫駅 | - | - | - |
串本駅 | 16.2万/坪 (21.0年/94.3坪) | - | 13.5万/坪 (44.0年/56.7坪) |
紀伊有田駅 | - | - | - |
田並駅 | - | 5.9万/坪 (39.0年/121坪) | - |
田子駅 | - | - | - |
和深駅 | - | - | - |
江住駅 | - | - | - |
見老津駅 | - | - | - |
周参見駅 | - | 8.2万/坪 (49.0年/66.6坪) | - |
紀伊日置駅 | - | - | 3.3万/坪 (38.5年/88.7坪) |
椿駅 | - | - | 27.8万/坪 (22.0年/59.0坪) |
紀伊富田駅 | 15.6万/坪 (29.0年/145坪) | - | 26.8万/坪 (20.5年/77.6坪) |
白浜駅 | 38.1万/坪 (28.3年/222坪) | 28.5万/坪 (35.0年/114坪) | 64.9万/坪 (21.2年/85.0坪) |
朝来駅 | 48.7万/坪 (25.8年/59.7坪) | 35.4万/坪 (30.4年/101坪) | 39.6万/坪 (25.5年/62.4坪) |
紀伊新庄駅 | 59.5万/坪 (17.4年/70.5坪) | 56.5万/坪 (20.0年/104坪) | 70.1万/坪 (0.25年/88.5坪) |
紀伊田辺駅 | 45.6万/坪 (32.0年/72.0坪) | 42.7万/坪 (32.5年/113坪) | 30.8万/坪 (31.5年/98.9坪) |
芳養駅 | - | 22.0万/坪 (42.0年/80.2坪) | 0.17万/坪 (0年/57.5坪) |
南部駅 | 13.1万/坪 (32.0年/211坪) | - | - |
岩代駅 | - | 18.0万/坪 (28.0年/63.5坪) | - |
切目駅 | 13.8万/坪 (25.0年/278坪) | 6.0万/坪 (27.0年/56.0坪) | 9.0万/坪 (50.0年/73.4坪) |
印南駅 | - | - | - |
稲原駅 | - | 28.6万/坪 (20.5年/77.1坪) | - |
和佐駅 | - | - | 8.9万/坪 (48.0年/96.8坪) |
道成寺駅 | - | 25.2万/坪 (26.0年/69.6坪) | - |
御坊駅 | 16.9万/坪 (33.0年/270坪) | - | 17.4万/坪 (33.7年/70.3坪) |
紀伊内原駅 | - | 7.3万/坪 (28.5年/93.8坪) | 13.7万/坪 (0年/287坪) |
紀伊由良駅 | 6.9万/坪 (27.0年/102坪) | 33.9万/坪 (17.5年/96.8坪) | 8.2万/坪 (30.4年/64.0坪) |
広川ビーチ駅 | - | - | - |
湯浅駅 | 76.3万/坪 (0年/72.6坪) | 12.0万/坪 (47.0年/59.0坪) | 11.0万/坪 (36.0年/63.5坪) |
藤並駅 | 18.9万/坪 (33.0年/79.4坪) | 51.5万/坪 (20.7年/213坪) | 5.2万/坪 (24.0年/89.2坪) |
紀伊宮原駅 | - | 13.5万/坪 (31.0年/57.5坪) | 11.9万/坪 (39.0年/124坪) |
箕島駅 | 194万/坪 (-1.00年/109坪) | 4.9万/坪 (0年/71.1坪) | 6.9万/坪 (46.0年/53.7坪) |
初島駅 | - | - | - |
下津駅 | - | 10.1万/坪 (25.0年/34.8坪) | 3.9万/坪 (32.0年/49.9坪) |
加茂郷駅 | - | 3.0万/坪 (0年/57.5坪) | 9.6万/坪 (45.0年/122坪) |
冷水浦駅 | - | 11.7万/坪 (38.5年/57.5坪) | - |
海南駅 | 69.3万/坪 (22.0年/95.8坪) | 46.2万/坪 (20.0年/58.2坪) | 47.0万/坪 (29.9年/169坪) |
黒江駅 | 18.2万/坪 (36.4年/174坪) | 63.4万/坪 (13.0年/50.1坪) | 40.9万/坪 (18.5年/47.1坪) |
紀三井寺駅 | 32.0万/坪 (32.8年/44.2坪) | 31.4万/坪 (33.6年/79.2坪) | 45.1万/坪 (17.7年/45.4坪) |
宮前駅 | 46.5万/坪 (27.4年/58.0坪) | 87.3万/坪 (0.5年/46.5坪) | 43.8万/坪 (26.6年/43.1坪) |
和歌山駅 | 37.8万/坪 (49.0年/69.6坪) | 51.9万/坪 (27.2年/38.6坪) | 71.8万/坪 (20.3年/73.8坪) |
紀和駅 | 47.9万/坪 (0年/30.3坪) | - | 33.1万/坪 (25.0年/31.8坪) |
和歌山市駅 | 39.9万/坪 (27.1年/75.5坪) | 106万/坪 (25.0年/71.8坪) | 86.7万/坪 (25.6年/76.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
箕島駅 193.8 万/坪(昨年同期比 +3850.4 %)
箕島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 194万円/坪(58.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3850.4%( +188.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 71.1 坪から +53.2 %増)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 46.9 坪から -6.5 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.0 分 → 2022年 13.0 分、+85.7 %と大きく増加)
湯浅駅 76.3 万/坪(昨年同期比 +536.6 %)
湯浅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +536.6%( +64.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 47.0年から -100.0 %減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 59.0 坪から +23.1 %増)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 24.2 坪から -18.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 47.0 年 → 2022年 0.0 年、-100.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.0 分 → 2022年 18.0 分、+50.0 %と大きく増加)
紀伊由良駅 6.9 万/坪(昨年同期比 -79.7 %)
紀伊由良駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -79.7%( -27.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 17.5年から +54.3 %増)。平均土地面積は 102.3 坪 (昨年 96.8 坪から +5.7 %増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 32.5 坪から -25.6 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 17.5 年 → 2022年 27.0 年、+54.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 37.5 分 → 2022年 50.0 分、+33.3 %と大きく増加)
黒江駅 18.2 万/坪(昨年同期比 -71.4 %)
黒江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.2万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -71.4%( -45.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.4年(昨年 13.0年から +179.5 %増)。平均土地面積は 173.6 坪 (昨年 50.1 坪から +246.4 %増)。平均建物面積は 174.4 坪 (昨年 38.0 坪から +358.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 27.2 分 → 2022年 21.0 分、-22.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 13.0 年 → 2022年 36.4 年、+179.5 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示