【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期のJR紀勢本線 (新宮駅～和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +15.9％( +6.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 127 件(１年前(2020年)に比べて -2.3％( -3件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 27.9年(昨年 27.6年から +0.9 ％増)。平均土地面積は 72.2 坪 (昨年 86.4 坪から -16.4 ％減)。平均建物面積は 47.3 坪 (昨年 54.8 坪から -13.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。紀伊勝浦駅、紀伊田辺駅、黒江駅、宮前駅、和歌山市駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは芳養駅で昨年に比べ +12538.0 ％、坪単価は 22.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(芳養駅、藤並駅)は +6714.4 ％(坪単価 +34.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(加茂郷駅、白浜駅)は -62.5 ％(坪単価 -21.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 29.3 分 → 2021年 24.8 分、-15.4 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 36.5 ％ → 2021年 30.4 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.3 ％ → 2021年 4.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 4.6 ％ → 2021年 4.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +22.0％( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(１年前(2020年)に比べて -7.1％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった加茂郷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -68.9％( -6.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宮駅 | 18.9万/坪 (54.0年/39.6坪) | 26.4万/坪 (39.3年/99.8坪) | 40.7万/坪 (25.0年/48.4坪) |
| 三輪崎駅 | 19.8万/坪 (42.0年/60.5坪) | 5.8万/坪 (0年/333坪) | - |
| 紀伊佐野駅 | - | 65.2万/坪 (29.0年/225坪) | 29.9万/坪 (25.4年/61.0坪) |
| 宇久井駅 | 15.9万/坪 (35.0年/118坪) | - | 4.1万/坪 (51.0年/19.7坪) |
| 那智駅 | 14.0万/坪 (48.0年/93.0坪) | - | - |
| 紀伊天満駅 | - | 8.5万/坪 (38.0年/26.5坪) | 22.9万/坪 (22.0年/22.7坪) |
| 紀伊勝浦駅 | 14.1万/坪 (39.0年/40.8坪) | 11.0万/坪 (47.0年/172坪) | 16.0万/坪 (37.5年/49.9坪) |
| 湯川駅 | - | - | - |
| 太地駅 | - | 16.1万/坪 (27.4年/36.8坪) | 17.2万/坪 (31.0年/186坪) |
| 下里駅 | 9.3万/坪 (35.5年/50.7坪) | - | - |
| 紀伊浦神駅 | - | - | - |
| 紀伊田原駅 | - | - | - |
| 古座駅 | 5.9万/坪 (35.5年/83.2坪) | - | - |
| 紀伊姫駅 | - | - | - |
| 串本駅 | - | 13.5万/坪 (44.0年/56.7坪) | - |
| 紀伊有田駅 | - | - | - |
| 田並駅 | 5.9万/坪 (39.0年/121坪) | - | - |
| 田子駅 | - | - | 47.2万/坪 (11.0年/303坪) |
| 和深駅 | - | - | - |
| 江住駅 | - | - | - |
| 見老津駅 | - | - | - |
| 周参見駅 | 8.2万/坪 (49.0年/66.6坪) | - | - |
| 紀伊日置駅 | - | 3.3万/坪 (38.5年/88.7坪) | 0.9万/坪 (0年/75.6坪) |
| 椿駅 | - | 27.8万/坪 (22.0年/59.0坪) | - |
| 紀伊富田駅 | - | 26.8万/坪 (20.5年/77.6坪) | - |
| 白浜駅 | 28.5万/坪 (35.0年/114坪) | 64.9万/坪 (21.2年/85.0坪) | 51.2万/坪 (17.8年/66.3坪) |
| 朝来駅 | 35.4万/坪 (30.4年/101坪) | 39.6万/坪 (25.5年/62.4坪) | 75.1万/坪 (11.0年/119坪) |
| 紀伊新庄駅 | 56.5万/坪 (20.0年/104坪) | 70.1万/坪 (0.25年/88.5坪) | 34.6万/坪 (18.0年/45.4坪) |
| 紀伊田辺駅 | 42.7万/坪 (32.5年/113坪) | 30.8万/坪 (31.5年/98.9坪) | 51.9万/坪 (33.6年/68.8坪) |
| 芳養駅 | 22.0万/坪 (42.0年/80.2坪) | 0.17万/坪 (0年/57.5坪) | - |
| 南部駅 | - | - | - |
| 岩代駅 | 18.0万/坪 (28.0年/63.5坪) | - | - |
| 切目駅 | 6.0万/坪 (27.0年/56.0坪) | 9.0万/坪 (50.0年/73.4坪) | - |
| 印南駅 | - | - | 17.6万/坪 (17.0年/49.9坪) |
| 稲原駅 | 28.6万/坪 (20.5年/77.1坪) | - | 27.0万/坪 (22.0年/81.7坪) |
| 和佐駅 | - | 8.9万/坪 (48.0年/96.8坪) | - |
| 道成寺駅 | 25.2万/坪 (26.0年/69.6坪) | - | 44.2万/坪 (11.0年/56.0坪) |
| 御坊駅 | - | 17.4万/坪 (33.7年/70.3坪) | - |
| 紀伊内原駅 | 7.3万/坪 (28.5年/93.8坪) | 13.7万/坪 (0年/287坪) | 79.9万/坪 (0年/124坪) |
| 紀伊由良駅 | 33.9万/坪 (17.5年/96.8坪) | 8.2万/坪 (30.4年/64.0坪) | - |
| 広川ビーチ駅 | - | - | - |
| 湯浅駅 | 12.0万/坪 (47.0年/59.0坪) | 11.0万/坪 (36.0年/63.5坪) | 38.5万/坪 (28.7年/56.3坪) |
| 藤並駅 | 51.5万/坪 (20.7年/213坪) | 5.2万/坪 (24.0年/89.2坪) | 45.3万/坪 (26.0年/81.2坪) |
| 紀伊宮原駅 | 13.5万/坪 (31.0年/57.5坪) | 11.9万/坪 (39.0年/124坪) | 8.3万/坪 (64.0年/242坪) |
| 箕島駅 | 4.9万/坪 (0年/71.1坪) | 6.9万/坪 (46.0年/53.7坪) | 11.4万/坪 (52.0年/87.7坪) |
| 初島駅 | - | - | - |
| 下津駅 | 10.1万/坪 (25.0年/34.8坪) | 3.9万/坪 (32.0年/49.9坪) | 8.3万/坪 (0年/96.8坪) |
| 加茂郷駅 | 3.0万/坪 (0年/57.5坪) | 9.6万/坪 (45.0年/122坪) | 96.6万/坪 (2.0年/130坪) |
| 冷水浦駅 | 11.7万/坪 (38.5年/57.5坪) | - | - |
| 海南駅 | 46.2万/坪 (20.0年/58.2坪) | 47.0万/坪 (29.9年/169坪) | 48.2万/坪 (24.8年/105坪) |
| 黒江駅 | 63.4万/坪 (13.0年/50.1坪) | 40.9万/坪 (18.5年/47.1坪) | 44.2万/坪 (5.7年/43.5坪) |
| 紀三井寺駅 | 31.4万/坪 (33.6年/79.2坪) | 45.1万/坪 (17.7年/45.4坪) | 46.5万/坪 (6.3年/42.0坪) |
| 宮前駅 | 87.3万/坪 (0.5年/46.5坪) | 43.8万/坪 (26.6年/43.1坪) | 77.6万/坪 (32.1年/36.7坪) |
| 和歌山駅 | 51.9万/坪 (27.2年/38.6坪) | 71.8万/坪 (20.3年/73.8坪) | 35.4万/坪 (35.9年/47.1坪) |
| 紀和駅 | - | 33.1万/坪 (25.0年/31.8坪) | - |
| 和歌山市駅 | 106万/坪 (25.0年/71.8坪) | 86.7万/坪 (25.6年/76.5坪) | 50.9万/坪 (34.1年/99.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
芳養駅 22.0 万/坪(昨年同期比 +12538.0 ％)
芳養駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +12538.0％( +21.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 80.2 坪 (昨年 57.5 坪から +39.5 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 57.5 坪から -44.7 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 13.5 分、+237.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
藤並駅 51.5 万/坪(昨年同期比 +890.8 ％)
藤並駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.5万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +890.8％( +46.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.7年(昨年 24.0年から -13.9 ％減)。平均土地面積は 213.3 坪 (昨年 89.2 坪から +139.0 ％増)。平均建物面積は 82.2 坪 (昨年 21.2 坪から +288.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 24.0 年 → 2021年 20.7 年、-13.9 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 120.0 分 → 2021年 39.5 分、-67.1 ％と大きく減少)
加茂郷駅 3.0 万/坪(昨年同期比 -68.9 ％)
加茂郷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -68.9％( -6.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 122.0 坪から -52.9 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 63.5 坪から -52.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 22.7 分 → 2021年 7.0 分、-69.1 ％と大きく減少)
白浜駅 28.5 万/坪(昨年同期比 -56.1 ％)
白浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.5万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -56.1％( -36.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.0年(昨年 21.2年から +65.1 ％増)。平均土地面積は 114.4 坪 (昨年 85.0 坪から +34.6 ％増)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 37.5 坪から +77.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 21.2 年 → 2021年 35.0 年、+65.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 ％ → 2021年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示