【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年7月〜9月期のJR内房線 (千葉駅～安房鴨川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.5万円/坪(18.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -7.0％( -4.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 147 件(１年前(2022年)に比べて -36.1％( -83件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 23.4年から +13.1 ％増)。平均土地面積は 80.9 坪 (昨年 82.8 坪から -2.2 ％減)。平均建物面積は 38.8 坪 (昨年 43.0 坪から -9.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。蘇我駅、浜野駅、八幡宿駅、姉ケ崎駅、長浦駅、青堀駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは八幡宿駅で昨年に比べ +83.1 ％、坪単価は 81.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(八幡宿駅、姉ケ崎駅)は +68.9 ％(坪単価 +29.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(富浦駅、千歳駅)は -89.2 ％(坪単価 -25.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 23.4 年 → 2023年 26.5 年、+13.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 26.5 ％ → 2023年 31.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 4.8 ％ → 2023年 2.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった本千葉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 115万円/坪(34.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +15.2％( +15.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2022年)に比べて -20.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった千歳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -86.5％( -17.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR内房線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 千葉駅 | 57.0万/坪 (21.3年/47.9坪) | 101万/坪 (21.2年/62.0坪) | 64.0万/坪 (22.8年/84.6坪) |
| 本千葉駅 | 115万/坪 (23.3年/85.5坪) | 99.4万/坪 (18.5年/32.4坪) | 82.6万/坪 (15.8年/32.5坪) |
| 蘇我駅 | 89.4万/坪 (18.2年/63.4坪) | 66.0万/坪 (23.2年/43.9坪) | 92.5万/坪 (8.0年/48.5坪) |
| 浜野駅 | 86.7万/坪 (6.0年/46.1坪) | 71.6万/坪 (12.0年/60.5坪) | 67.9万/坪 (20.0年/169坪) |
| 八幡宿駅 | 81.4万/坪 (25.3年/57.0坪) | 44.4万/坪 (23.9年/71.7坪) | 46.5万/坪 (26.3年/49.2坪) |
| 五井駅 | 79.2万/坪 (16.0年/53.5坪) | 82.8万/坪 (14.7年/67.9坪) | 70.8万/坪 (14.7年/61.4坪) |
| 姉ケ崎駅 | 62.9万/坪 (22.5年/58.2坪) | 40.7万/坪 (32.5年/72.7坪) | 60.5万/坪 (15.2年/64.3坪) |
| 長浦駅 | 70.8万/坪 (25.1年/56.0坪) | 50.4万/坪 (27.1年/96.5坪) | 75.0万/坪 (17.8年/86.2坪) |
| 袖ケ浦駅 | 67.0万/坪 (22.0年/277坪) | 70.7万/坪 (15.4年/67.4坪) | 92.2万/坪 (12.3年/135坪) |
| 巌根駅 | 60.8万/坪 (15.7年/52.9坪) | 74.8万/坪 (12.4年/84.9坪) | 89.6万/坪 (1.9年/98.1坪) |
| 木更津駅 | 57.7万/坪 (26.1年/73.2坪) | 65.9万/坪 (23.2年/77.0坪) | 56.8万/坪 (26.8年/72.7坪) |
| 君津駅 | 63.5万/坪 (20.8年/115坪) | 67.3万/坪 (22.1年/94.0坪) | 70.5万/坪 (12.1年/67.3坪) |
| 青堀駅 | 36.8万/坪 (47.0年/69.6坪) | 25.1万/坪 (32.2年/91.8坪) | 40.6万/坪 (27.1年/75.6坪) |
| 大貫駅 | 31.2万/坪 (47.5年/218坪) | 31.1万/坪 (34.5年/105坪) | |
| 佐貫町駅 | - | - | - |
| 上総湊駅 | 43.7万/坪 (34.5年/81.2坪) | 123万/坪 (21.5年/268坪) | 37.8万/坪 (48.3年/148坪) |
| 竹岡駅 | - | - | 12.8万/坪 (32.5年/69.6坪) |
| 浜金谷駅 | - | - | 1.7万/坪 (48.5年/25.7坪) |
| 保田駅 | - | 24.4万/坪 (14.5年/121坪) | 33.1万/坪 (27.5年/57.5坪) |
| 安房勝山駅 | 8.6万/坪 (49.0年/46.1坪) | 21.6万/坪 (51.0年/62.8坪) | 66.1万/坪 (33.5年/197坪) |
| 岩井駅 | 39.4万/坪 (0年/363坪) | 37.0万/坪 (46.5年/139坪) | 28.3万/坪 (25.5年/115坪) |
| 富浦駅 | 3.0万/坪 (44.5年/106坪) | 37.1万/坪 (33.9年/119坪) | 2.7万/坪 (42.5年/154坪) |
| 那古船形駅 | - | 43.2万/坪 (20.5年/79.7坪) | 37.2万/坪 (27.8年/74.9坪) |
| 館山駅 | 27.6万/坪 (42.8年/114坪) | 42.4万/坪 (26.9年/96.0坪) | 41.9万/坪 (25.9年/84.7坪) |
| 九重駅 | 25.7万/坪 (37.0年/147坪) | 36.4万/坪 (17.0年/154坪) | 29.4万/坪 (20.5年/56.0坪) |
| 千倉駅 | 15.2万/坪 (57.0年/74.1坪) | 44.4万/坪 (27.2年/51.9坪) | 17.2万/坪 (45.8年/79.4坪) |
| 千歳駅 | 2.8万/坪 (31.5年/51.4坪) | 20.4万/坪 (40.0年/183坪) | 18.7万/坪 (56.5年/93.8坪) |
| 南三原駅 | - | 25.8万/坪 (31.0年/132坪) | 13.8万/坪 (20.5年/54.5坪) |
| 和田浦駅 | 15.7万/坪 (36.5年/57.5坪) | 23.1万/坪 (44.5年/90.8坪) | 24.8万/坪 (24.5年/54.5坪) |
| 江見駅 | 22.7万/坪 (24.5年/45.4坪) | - | 176万/坪 (25.0年/40.8坪) |
| 太海駅 | - | - | - |
| 安房鴨川駅 | 30.0万/坪 (33.5年/70.3坪) | 29.6万/坪 (34.9年/176坪) | 20.7万/坪 (35.1年/135坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
八幡宿駅 81.4 万/坪(昨年同期比 +83.1 ％)
八幡宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.4万円/坪(24.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +83.1％( +36.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2022年)に比べて -7.7％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 25.3年(昨年 23.9年から +6.2 ％増)。平均土地面積は 57.0 坪 (昨年 71.7 坪から -20.5 ％減)。平均建物面積は 30.0 坪 (昨年 35.1 坪から -14.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 9.1 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.3 ％ → 2023年 9.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 45.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 27.3 ％)
姉ケ崎駅 62.9 万/坪(昨年同期比 +54.7 ％)
姉ケ崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.9万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +54.7％( +22.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 32.5年から -30.8 ％減)。平均土地面積は 58.2 坪 (昨年 72.7 坪から -19.9 ％減)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 61.7 坪から -48.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 32.5 年 → 2023年 22.5 年、-30.8 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 13.3 ％ → 2023年 20.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 ％ → 2023年 60.0 ％)
富浦駅 3.0 万/坪(昨年同期比 -91.8 ％)
富浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -91.8％( -34.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.5年(昨年 33.9年から +31.5 ％増)。平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 119.5 坪から -11.4 ％減)。平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 37.8 坪から +92.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 33.9 年 → 2023年 44.5 年、+31.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 22.3 分 → 2023年 60.0 分、+168.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 100.0 ％)
千歳駅 2.8 万/坪(昨年同期比 -86.5 ％)
千歳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -86.5％( -17.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 40.0年から -21.3 ％減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 183.0 坪から -71.9 ％減)。平均建物面積は 18.2 坪 (昨年 40.1 坪から -54.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 40.0 年 → 2023年 31.5 年、-21.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示