物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第3四半期
2022年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年7月〜9月期のJR釧網本線 (釧路駅網走駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.6万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +6.2%( +1.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 67 件(1年前(2021年)に比べて -15.2%( -12件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 32.1年(昨年 31.3年から +2.7 %増)。平均土地面積は 107.0 坪 (昨年 98.0 坪から +9.2 %増)。平均建物面積は 44.7 坪 (昨年 47.1 坪から -5.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。釧路駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは釧路駅で昨年に比べ +26.2 %、坪単価は 38.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(釧路駅遠矢駅)は +19.5 %(坪単価 +6.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(川湯温泉駅清里町駅)は -77.1 %(坪単価 -12.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 35.9 % → 2022年 29.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 42.3 % → 2022年 51.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 9.0 % → 2022年 6.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった遠矢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +12.7%( +5.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった清里町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.8万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -73.1%( -4.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR釧網本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR釧網本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
釧路駅38.3万/坪
(30.7年/88.8坪)
30.3万/坪
(29.7年/77.6坪)
33.1万/坪
(31.7年/96.1坪)
東釧路駅35.0万/坪
(32.9年/162坪)
54.6万/坪
(20.4年/82.9坪)
31.6万/坪
(34.7年/129坪)
遠矢駅44.1万/坪
(33.5年/66.6坪)
39.1万/坪
(24.0年/76.4坪)
-
塘路駅--9.7万/坪
(33.5年/136坪)
茅沼駅--28.0万/坪
(32.5年/172坪)
標茶駅11.9万/坪
(21.5年/93.8坪)
22.0万/坪
(25.5年/124坪)
12.9万/坪
(44.0年/130坪)
磯分内駅---
摩周駅17.6万/坪
(31.9年/180坪)
16.5万/坪
(32.9年/271坪)
3.9万/坪
(44.5年/127坪)
美留和駅---
川湯温泉駅4.6万/坪
(43.9年/126坪)
-
緑駅---
札弦駅---
清里町駅6.8万/坪
(40.9年/153坪)
5.2万/坪
(40.5年/454坪)
中斜里駅---
知床斜里駅9.1万/坪
(37.5年/99.8坪)
27.1万/坪
(57.2年/96.8坪)
6.4万/坪
(40.5年/106坪)
浜小清水駅-2.2万/坪
(50.2年/247坪)
4.7万/坪
(25.5年/112坪)
北浜駅---
藻琴駅---
鱒浦駅---
桂台駅---
網走駅21.6万/坪
(37.9年/119坪)
27.5万/坪
(32.5年/91.1坪)
16.5万/坪
(35.5年/116坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

釧路駅38.3 万/坪(昨年同期比 +26.2 %)

釧路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.3万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +26.2%( +8.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 42 件(1年前(2021年)に比べて -6.7%( -3件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 30.7年(昨年 29.7年から +3.1 %増)。平均土地面積は 88.8 坪 (昨年 77.6 坪から +14.4 %増)。平均建物面積は 43.3 坪 (昨年 39.7 坪から +9.1 %増)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 6.8 % → 2022年 10.3 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 31.8 % → 2022年 28.2 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 31.4 分 → 2022年 39.1 分、+24.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 45.5 % → 2022年 46.2 %)

遠矢駅44.1 万/坪(昨年同期比 +12.7 %)

遠矢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +12.7%( +5.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.5年(昨年 24.0年から +39.6 %増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 76.4 坪から -12.9 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 32.1 坪から -15.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 23.8 分 → 2022年 20.0 分、-15.8 %と減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 24.0 年 → 2022年 33.5 年、+39.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)

川湯温泉駅4.6 万/坪(昨年同期比 -81.2 %)

川湯温泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -81.2%( -19.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 43.9年(昨年 29.5年から +48.6 %増)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 57.5 坪から -26.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 21.3 分、-28.9 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 29.5 年 → 2022年 43.9 年、+48.6 %と大きく増加)

清里町駅1.8 万/坪(昨年同期比 -73.1 %)

清里町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.8万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -73.1%( -4.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 18.5年(昨年 40.9年から -54.7 %減)。平均建物面積は 181.5 坪 (昨年 39.8 坪から +355.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 40.9 年 → 2022年 18.5 年、-54.7 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.7 分 → 2022年 19.0 分、+21.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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