【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR宗谷本線 (旭川駅~稚内駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.1万円/坪(8.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -23.1%( -8.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 70 件(1年前(2023年)に比べて -45.7%( -59件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.1年(昨年 31.5年から +14.4 %増)。平均土地面積は 108.2 坪 (昨年 114.6 坪から -5.6 %減)。平均建物面積は 49.5 坪 (昨年 65.7 坪から -24.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。士別駅、南稚内駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは士別駅で昨年に比べ +92.8 %、坪単価は 12.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(士別駅)は +92.8 %(坪単価 +6.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(名寄駅)は -75.0 %(坪単価 -28.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 37.3 % → 2024年 29.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 31.5 年 → 2024年 36.1 年、+14.4 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 38.1 % → 2024年 52.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 13.5 % → 2024年 5.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった旭川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.6万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -24.2%( -9.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 57 件(1年前(2023年)に比べて -45.7%( -48件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった稚内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.27万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -70.0%( -2.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR宗谷本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
旭川駅 | 30.6万/坪 (35.3年/108坪) | 40.3万/坪 (30.4年/108坪) | 38.3万/坪 (28.1年/96.6坪) |
旭川四条駅 | 30.3万/坪 (43.0年/95.3坪) | - | 60.4万/坪 (16.0年/129坪) |
新旭川駅 | - | 28.1万/坪 (28.0年/49.9坪) | - |
永山駅 | - | - | 32.3万/坪 (25.7年/88.2坪) |
比布駅 | - | 17.6万/坪 (27.0年/142坪) | - |
蘭留駅 | - | - | - |
塩狩駅 | - | - | - |
和寒駅 | - | - | - |
剣淵駅 | - | 49.6万/坪 (8.0年/333坪) | - |
士別駅 | 12.9万/坪 (47.0年/230坪) | 6.7万/坪 (43.0年/126坪) | 19.4万/坪 (34.3年/104坪) |
多寄駅 | - | - | - |
風連駅 | - | - | - |
名寄駅 | 9.4万/坪 (46.0年/98.8坪) | 37.5万/坪 (39.5年/291坪) | 19.2万/坪 (39.5年/85.8坪) |
智恵文駅 | - | - | - |
美深駅 | - | 2.3万/坪 (43.0年/72.6坪) | - |
天塩川温泉駅 | - | - | - |
咲来駅 | - | - | - |
音威子府駅 | - | 10.2万/坪 (32.0年/287坪) | - |
佐久駅 | - | - | - |
天塩中川駅 | - | 1.4万/坪 (42.0年/333坪) | - |
問寒別駅 | - | - | 16.6万/坪 (54.0年/239坪) |
雄信内駅 | - | - | - |
幌延駅 | - | 8.3万/坪 (47.0年/139坪) | - |
豊富駅 | - | - | |
兜沼駅 | - | - | - |
勇知駅 | - | - | - |
南稚内駅 | 22.1万/坪 (30.2年/75.9坪) | 17.8万/坪 (33.9年/83.0坪) | 18.3万/坪 (28.6年/133坪) |
稚内駅 | 0.9万/坪 (49.0年/112坪) | 3.0万/坪 (48.5年/44.6坪) | 64.8万/坪 (32.2年/101坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
士別駅 12.9 万/坪(昨年同期比 +92.8 %)
士別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.9万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +92.8%( +6.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.0年(昨年 43.0年から +9.3 %増)。平均土地面積は 229.9 坪 (昨年 125.5 坪から +83.1 %増)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 86.2 坪から -57.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 24.0 分 → 2024年 11.5 分、-52.1 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 100.0 %)
名寄駅 9.4 万/坪(昨年同期比 -75.0 %)
名寄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -75.0%( -28.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 39.5年から +16.5 %増)。平均土地面積は 98.8 坪 (昨年 291.4 坪から -66.1 %減)。平均建物面積は 34.3 坪 (昨年 69.6 坪から -50.7 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 39.5 年 → 2024年 46.0 年、+16.5 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示