物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年
2023年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年1月〜12月期のJR神戸線 (尼崎駅姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.4万円/坪(26.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +3.6%( +3.0万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 2072 件(1年前(2022年)に比べて -0.6%( -13件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 25.1年(昨年 24.6年から +1.8 %増)。平均土地面積は 49.7 坪 (昨年 51.0 坪から -2.6 %減)。平均建物面積は 40.0 坪 (昨年 42.4 坪から -5.6 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加。

値上がりした駅数は 23 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。全体的に上昇基調。西宮駅さくら夙川駅元町駅神戸駅兵庫駅朝霧駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは元町駅で昨年に比べ +62.8 %、坪単価は 160 万円/坪となった。

上位 2 駅(元町駅さくら夙川駅)は +55.4 %(坪単価 +64.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(ひめじ別所駅灘駅)は -38.7 %(坪単価 -48.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 23.3 % → 2023年 24.4 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.5 % → 2023年 1.1 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 7.8 % → 2023年 6.7 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 27.9 % → 2023年 28.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となったさくら夙川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 207万円/坪(62.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +47.9%( +67.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった宝殿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.0万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -8.4%( -3.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 104 件(1年前(2022年)に比べて +7.2%( +7件/坪)と堅調に推移しています。)。

JR神戸線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR神戸線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
尼崎駅92.4万/坪
(24.1年/30.1坪)
85.2万/坪
(24.4年/33.0坪)
87.1万/坪
(24.5年/42.0坪)
立花駅94.9万/坪
(26.2年/30.6坪)
81.6万/坪
(28.2年/27.3坪)
75.3万/坪
(26.9年/29.0坪)
甲子園口駅135万/坪
(25.9年/37.3坪)
131万/坪
(24.9年/47.9坪)
136万/坪
(22.3年/48.3坪)
西宮駅149万/坪
(28.6年/44.5坪)
121万/坪
(29.2年/30.6坪)
121万/坪
(23.0年/29.9坪)
さくら夙川駅207万/坪
(7.8年/41.6坪)
140万/坪
(27.3年/92.5坪)
146万/坪
(22.8年/33.3坪)
芦屋駅160万/坪
(20.0年/65.6坪)
175万/坪
(18.5年/60.7坪)
164万/坪
(21.1年/57.8坪)
甲南山手駅142万/坪
(24.0年/35.2坪)
154万/坪
(24.5年/45.3坪)
138万/坪
(17.7年/36.0坪)
摂津本山駅166万/坪
(16.6年/21.5坪)
217万/坪
(23.9年/36.3坪)
154万/坪
(17.1年/25.7坪)
住吉駅177万/坪
(21.7年/38.5坪)
152万/坪
(18.7年/32.9坪)
157万/坪
(16.6年/45.3坪)
六甲道駅130万/坪
(18.2年/23.5坪)
147万/坪
(19.0年/23.2坪)
123万/坪
(22.1年/21.4坪)
摩耶駅137万/坪
(15.1年/20.2坪)
147万/坪
(7.9年/18.8坪)
120万/坪
(15.8年/17.5坪)
灘駅91.6万/坪
(28.8年/21.2坪)
139万/坪
(35.2年/106坪)
92.2万/坪
(23.5年/33.8坪)
三ノ宮駅101万/坪
(26.1年/48.1坪)
105万/坪
(30.3年/51.2坪)
107万/坪
(28.4年/61.2坪)
元町駅160万/坪
(41.7年/49.9坪)
98.2万/坪
(39.3年/21.2坪)
49.5万/坪
(42.2年/96.3坪)
神戸駅146万/坪
(26.6年/36.8坪)
113万/坪
(16.0年/41.4坪)
73.0万/坪
(23.8年/67.1坪)
兵庫駅110万/坪
(21.2年/30.4坪)
91.0万/坪
(36.9年/68.4坪)
87.2万/坪
(23.2年/35.0坪)
新長田駅109万/坪
(21.6年/29.5坪)
138万/坪
(15.2年/46.4坪)
72.6万/坪
(15.5年/26.9坪)
鷹取駅100万/坪
(14.5年/21.2坪)
90.4万/坪
(15.9年/36.7坪)
107万/坪
(10.1年/25.3坪)
須磨海浜公園駅108万/坪
(23.2年/38.1坪)
98.8万/坪
(28.4年/27.1坪)
83.9万/坪
(19.8年/39.6坪)
須磨駅71.8万/坪
(29.3年/57.3坪)
95.1万/坪
(26.8年/63.0坪)
71.3万/坪
(26.2年/43.5坪)
塩屋駅51.7万/坪
(37.1年/50.4坪)
48.1万/坪
(40.0年/56.1坪)
71.1万/坪
(28.6年/36.8坪)
垂水駅89.2万/坪
(25.5年/47.3坪)
78.1万/坪
(26.9年/44.1坪)
86.7万/坪
(22.5年/47.2坪)
舞子駅87.9万/坪
(24.4年/40.6坪)
88.6万/坪
(27.6年/57.5坪)
82.0万/坪
(22.3年/60.3坪)
朝霧駅102万/坪
(23.0年/63.5坪)
78.8万/坪
(25.4年/44.2坪)
86.6万/坪
(19.3年/48.8坪)
明石駅78.8万/坪
(25.2年/57.7坪)
74.0万/坪
(24.3年/57.3坪)
82.2万/坪
(17.6年/48.9坪)
西明石駅96.3万/坪
(23.2年/44.4坪)
91.9万/坪
(19.1年/37.6坪)
93.8万/坪
(18.5年/41.2坪)
大久保駅94.9万/坪
(17.9年/49.7坪)
101万/坪
(14.2年/47.1坪)
97.4万/坪
(11.6年/48.2坪)
魚住駅81.2万/坪
(21.3年/52.3坪)
71.9万/坪
(21.4年/37.8坪)
66.2万/坪
(21.1年/49.6坪)
土山駅69.5万/坪
(21.8年/56.5坪)
67.8万/坪
(22.4年/68.5坪)
70.6万/坪
(18.6年/50.8坪)
東加古川駅59.2万/坪
(28.2年/50.7坪)
55.1万/坪
(28.1年/56.5坪)
56.0万/坪
(24.9年/60.4坪)
加古川駅68.8万/坪
(29.0年/44.7坪)
63.9万/坪
(24.8年/50.2坪)
65.8万/坪
(21.4年/60.1坪)
宝殿駅41.0万/坪
(36.6年/61.1坪)
44.8万/坪
(30.3年/64.9坪)
49.1万/坪
(25.1年/61.0坪)
曽根駅50.9万/坪
(33.3年/62.7坪)
43.6万/坪
(26.1年/57.2坪)
38.1万/坪
(30.3年/50.1坪)
ひめじ別所駅63.7万/坪
(27.2年/86.4坪)
112万/坪
(0.8年/45.4坪)
65.2万/坪
(20.8年/61.4坪)
御着駅60.8万/坪
(19.0年/64.2坪)
52.6万/坪
(21.2年/79.3坪)
61.8万/坪
(21.0年/102坪)
東姫路駅69.2万/坪
(11.8年/45.2坪)
71.8万/坪
(9.4年/93.3坪)
39.0万/坪
(32.4年/46.0坪)
姫路駅66.2万/坪
(24.8年/65.4坪)
58.9万/坪
(26.5年/69.9坪)
63.1万/坪
(24.7年/74.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

元町駅159.9 万/坪(昨年同期比 +62.8 %)

元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 160万円/坪(48.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +62.8%( +61.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +40.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 41.7年(昨年 39.3年から +6.3 %増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 21.2 坪から +135.7 %増)。平均建物面積は 163.8 坪 (昨年 42.7 坪から +284.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 8.0 分 → 2023年 4.9 分、-39.3 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 42.9 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 % → 2023年 57.1 %)

さくら夙川駅207.0 万/坪(昨年同期比 +47.9 %)

さくら夙川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 207万円/坪(62.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +47.9%( +67.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 7.8年(昨年 27.3年から -71.3 %減)。平均土地面積は 41.6 坪 (昨年 92.5 坪から -55.0 %減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 92.5 坪から -66.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 27.3 年 → 2023年 7.8 年、-71.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 25.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.5 分 → 2023年 14.5 分、+123.1 %と大きく増加)

ひめじ別所駅63.7 万/坪(昨年同期比 -43.3 %)

ひめじ別所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.7万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -43.3%( -48.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.2年(昨年 0.8年から +3505.4 %増)。平均土地面積は 86.4 坪 (昨年 45.4 坪から +90.5 %増)。平均建物面積は 49.7 坪 (昨年 30.3 坪から +64.3 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 20.0 分 → 2023年 11.6 分、-42.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 0.8 年 → 2023年 27.2 年、+3505.4 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 28.6 %)

灘駅91.6 万/坪(昨年同期比 -34.1 %)

灘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.6万円/坪(27.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -34.1%( -47.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 28.8年(昨年 35.2年から -18.3 %減)。平均土地面積は 21.2 坪 (昨年 106.2 坪から -80.1 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 59.7 坪から -41.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2022年 35.2 年 → 2023年 28.8 年、-18.3 %と減少)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 11.1 % → 2023年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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