【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期のJR神戸線 (尼崎駅～姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.6万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -11.3％( -10.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 527 件(１年前(2020年)に比べて +55.0％( +187件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.6年(昨年 21.4年から +10.3 ％増)。平均土地面積は 50.3 坪 (昨年 54.5 坪から -7.7 ％減)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 45.6 坪から -15.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。三ノ宮駅、神戸駅、垂水駅、朝霧駅、御着駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはひめじ別所駅で昨年に比べ +635.9 ％、坪単価は 43.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(ひめじ別所駅、塩屋駅)は +510.2 ％(坪単価 +53.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(尼崎駅、灘駅)は -60.5 ％(坪単価 -122.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 0.9 ％ → 2021年 2.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 27.0 ％ → 2021年 26.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 21.4 年 → 2021年 23.6 年、+10.3 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 22.9 ％ → 2021年 27.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 30.7 ％ → 2021年 23.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった摂津本山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 191万円/坪(57.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +19.3％( +31.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東姫路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.2万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -16.5％( -4.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR神戸線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 尼崎駅 | 84.4万/坪 (28.6年/44.6坪) | 261万/坪 (28.2年/67.1坪) | 76.1万/坪 (28.0年/60.5坪) |
| 立花駅 | 60.5万/坪 (36.3年/22.0坪) | 64.6万/坪 (27.0年/24.6坪) | 71.3万/坪 (21.5年/47.6坪) |
| 甲子園口駅 | 133万/坪 (15.5年/46.2坪) | 128万/坪 (43.3年/43.9坪) | 123万/坪 (20.8年/47.8坪) |
| 西宮駅 | 105万/坪 (26.6年/24.5坪) | 124万/坪 (7.3年/63.3坪) | 149万/坪 (18.3年/107坪) |
| さくら夙川駅 | 155万/坪 (24.8年/63.5坪) | - | - |
| 芦屋駅 | 141万/坪 (20.0年/49.5坪) | 141万/坪 (17.8年/91.5坪) | 140万/坪 (15.8年/66.6坪) |
| 甲南山手駅 | 145万/坪 (15.6年/27.2坪) | 151万/坪 (48.3年/203坪) | 108万/坪 (24.3年/25.7坪) |
| 摂津本山駅 | 191万/坪 (30.8年/43.1坪) | 160万/坪 (16.3年/22.9坪) | 159万/坪 (16.5年/43.0坪) |
| 住吉駅 | 146万/坪 (22.0年/49.2坪) | 153万/坪 (8.3年/40.8坪) | 147万/坪 (11.8年/48.4坪) |
| 六甲道駅 | 134万/坪 (20.6年/26.9坪) | 155万/坪 (7.1年/19.2坪) | 158万/坪 (18.4年/24.7坪) |
| 摩耶駅 | 130万/坪 (6.8年/22.7坪) | - | - |
| 灘駅 | 59.8万/坪 (21.8年/15.1坪) | 128万/坪 (24.6年/25.7坪) | 115万/坪 (7.8年/34.8坪) |
| 三ノ宮駅 | 86.2万/坪 (32.0年/81.2坪) | 63.5万/坪 (47.8年/25.7坪) | 66.3万/坪 (38.3年/19.7坪) |
| 元町駅 | - | 45.6万/坪 (55.8年/24.2坪) | 206万/坪 (26.3年/28.0坪) |
| 神戸駅 | 74.4万/坪 (23.8年/18.9坪) | 59.1万/坪 (17.4年/22.2坪) | 96.1万/坪 (22.8年/37.1坪) |
| 兵庫駅 | 96.4万/坪 (19.3年/46.1坪) | 124万/坪 (41.4年/38.2坪) | 118万/坪 (7.4年/58.1坪) |
| 新長田駅 | 73.3万/坪 (18.8年/20.2坪) | 33.1万/坪 (33.8年/13.6坪) | 61.4万/坪 (22.8年/157坪) |
| 鷹取駅 | 107万/坪 (8.4年/25.2坪) | - | 56.6万/坪 (31.5年/59.9坪) |
| 須磨海浜公園駅 | 59.2万/坪 (44.8年/32.5坪) | 60.6万/坪 (23.8年/12.1坪) | 107万/坪 (19.8年/22.7坪) |
| 須磨駅 | 70.4万/坪 (27.9年/41.3坪) | 99.2万/坪 (6.8年/42.0坪) | 46.0万/坪 (35.4年/63.5坪) |
| 塩屋駅 | 86.4万/坪 (21.4年/37.9坪) | 17.8万/坪 (50.4年/66.6坪) | 13.8万/坪 (35.3年/24.2坪) |
| 垂水駅 | 84.7万/坪 (22.7年/41.0坪) | 54.3万/坪 (29.5年/44.5坪) | 76.0万/坪 (22.3年/37.4坪) |
| 舞子駅 | 84.4万/坪 (26.1年/68.2坪) | 76.9万/坪 (22.4年/44.1坪) | 62.8万/坪 (27.3年/49.2坪) |
| 朝霧駅 | 90.5万/坪 (19.1年/61.7坪) | 70.0万/坪 (20.3年/37.8坪) | 73.8万/坪 (14.4年/33.9坪) |
| 明石駅 | 78.3万/坪 (19.4年/42.6坪) | 73.5万/坪 (19.8年/60.9坪) | 73.6万/坪 (20.5年/55.6坪) |
| 西明石駅 | 98.3万/坪 (16.7年/39.9坪) | 98.0万/坪 (14.2年/42.0坪) | 80.6万/坪 (23.6年/48.6坪) |
| 大久保駅 | 100万/坪 (10.8年/50.7坪) | 103万/坪 (5.4年/45.0坪) | 84.8万/坪 (12.5年/45.0坪) |
| 魚住駅 | 37.4万/坪 (40.7年/41.5坪) | 69.9万/坪 (14.1年/33.3坪) | 67.6万/坪 (16.5年/53.3坪) |
| 土山駅 | 64.2万/坪 (25.4年/53.7坪) | 71.5万/坪 (20.8年/59.2坪) | 42.0万/坪 (28.9年/58.5坪) |
| 東加古川駅 | 50.9万/坪 (26.0年/64.7坪) | 45.5万/坪 (28.0年/47.6坪) | 53.1万/坪 (27.0年/44.5坪) |
| 加古川駅 | 67.4万/坪 (23.4年/78.4坪) | 71.7万/坪 (20.5年/67.8坪) | 75.2万/坪 (22.3年/40.6坪) |
| 宝殿駅 | 43.4万/坪 (25.7年/51.4坪) | 55.4万/坪 (24.6年/61.5坪) | 49.6万/坪 (19.8年/73.7坪) |
| 曽根駅 | 38.7万/坪 (29.5年/40.5坪) | 52.6万/坪 (13.2年/57.8坪) | 55.5万/坪 (16.0年/42.6坪) |
| ひめじ別所駅 | 43.4万/坪 (26.8年/60.5坪) | 5.9万/坪 (0年/81.7坪) | 133万/坪 (17.0年/79.8坪) |
| 御着駅 | 50.5万/坪 (35.3年/117坪) | 38.7万/坪 (27.8年/116坪) | 47.9万/坪 (12.9年/82.3坪) |
| 東姫路駅 | 20.2万/坪 (40.8年/39.3坪) | 24.2万/坪 (38.3年/97.6坪) | - |
| 姫路駅 | 65.5万/坪 (23.8年/65.4坪) | 85.0万/坪 (16.8年/73.9坪) | 110万/坪 (28.7年/84.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
ひめじ別所駅 43.4 万/坪(昨年同期比 +635.9 ％)
ひめじ別所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.4万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +635.9％( +37.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 81.7 坪から -25.9 ％減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 84.7 坪から -59.8 ％減)。
塩屋駅 86.4 万/坪(昨年同期比 +384.4 ％)
塩屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.4万円/坪(26.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +384.4％( +68.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(１年前(2020年)に比べて +160.0％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.4年(昨年 50.4年から -57.5 ％減)。平均土地面積は 37.9 坪 (昨年 66.6 坪から -43.0 ％減)。平均建物面積は 29.1 坪 (昨年 73.5 坪から -60.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 50.4 年 → 2021年 21.4 年、-57.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 37.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.2 分 → 2021年 21.3 分、+108.9 ％と大きく増加)
尼崎駅 84.4 万/坪(昨年同期比 -67.7 ％)
尼崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.4万円/坪(25.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -67.7％( -176.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 33 件(１年前(2020年)に比べて +83.3％( +15件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.6年(昨年 28.2年から +1.5 ％増)。平均土地面積は 44.6 坪 (昨年 67.1 坪から -33.6 ％減)。平均建物面積は 48.6 坪 (昨年 59.2 坪から -17.9 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 11.1 ％ → 2021年 18.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 18.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 40.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 5.6 ％ → 2021年 3.0 ％)
灘駅 59.8 万/坪(昨年同期比 -53.3 ％)
灘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.8万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -53.3％( -68.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 24.6年から -11.4 ％減)。平均土地面積は 15.1 坪 (昨年 25.7 坪から -41.2 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 76.8 坪から -58.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 24.6 年 → 2021年 21.8 年、-11.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 3.6 分 → 2021年 3.0 分、-16.7 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示