【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期のJR紀勢本線 (亀山駅～鵜殿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.3万円/坪(11.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +3.8％( +1.4万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 153 件(１年前(2023年)に比べて -61.8％( -247件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 32.4年から -3.6 ％減)。平均土地面積は 90.9 坪 (昨年 90.7 坪から +0.2 ％増)。平均建物面積は 45.7 坪 (昨年 49.1 坪から -6.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。一身田駅、阿漕駅、徳和駅、三瀬谷駅、熊野市駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは有井駅で昨年に比べ +353.2 ％、坪単価は 101 万円/坪となった。
上位 2 駅(有井駅、船津駅)は +296.0 ％(坪単価 +46.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(相賀駅、紀伊長島駅)は -76.1 ％(坪単価 -9.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.6 ％ → 2024年 2.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 39.7 ％ → 2024年 34.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった有井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +353.2％( +78.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -87.5％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった相賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -78.7％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 亀山駅 | 40.7万/坪 (29.2年/124坪) | 43.5万/坪 (26.8年/116坪) | 46.1万/坪 (25.6年/109坪) |
| 下庄駅 | - | - | 12.8万/坪 (36.7年/126坪) |
| 一身田駅 | 68.8万/坪 (16.3年/77.1坪) | 40.2万/坪 (26.4年/82.0坪) | 34.4万/坪 (27.9年/75.2坪) |
| 津駅 | 61.9万/坪 (28.0年/97.2坪) | 56.5万/坪 (30.6年/97.3坪) | 54.3万/坪 (31.4年/72.5坪) |
| 阿漕駅 | 52.3万/坪 (23.4年/64.4坪) | 30.9万/坪 (34.0年/72.6坪) | 44.4万/坪 (28.6年/68.6坪) |
| 高茶屋駅 | 41.1万/坪 (30.7年/72.0坪) | 38.4万/坪 (32.5年/87.8坪) | 77.2万/坪 (30.1年/88.0坪) |
| 六軒駅 | 19.7万/坪 (35.8年/80.2坪) | 19.8万/坪 (29.0年/88.2坪) | 44.7万/坪 (22.9年/75.5坪) |
| 松阪駅 | 33.2万/坪 (33.1年/77.3坪) | 43.5万/坪 (29.9年/87.0坪) | 31.7万/坪 (32.7年/103坪) |
| 徳和駅 | 42.9万/坪 (29.2年/111坪) | 33.7万/坪 (30.0年/80.1坪) | 60.1万/坪 (18.3年/91.4坪) |
| 多気駅 | 124万/坪 (1.0年/66.6坪) | - | 18.7万/坪 (23.8年/269坪) |
| 相可駅 | 12.9万/坪 (27.0年/81.7坪) | 14.5万/坪 (37.6年/78.4坪) | 57.9万/坪 (23.8年/107坪) |
| 佐奈駅 | - | 1.9万/坪 (37.8年/172坪) | 15.7万/坪 (45.3年/174坪) |
| 栃原駅 | 9.2万/坪 (38.2年/266坪) | 13.8万/坪 (19.8年/138坪) | 4.2万/坪 (40.1年/154坪) |
| 川添駅 | - | 17.5万/坪 (24.8年/99.8坪) | 14.0万/坪 (45.8年/144坪) |
| 三瀬谷駅 | 3.8万/坪 (63.0年/34.8坪) | 2.9万/坪 (53.9年/120坪) | 5.6万/坪 (43.5年/106坪) |
| 滝原駅 | 12.4万/坪 (46.0年/363坪) | - | 9.3万/坪 (27.1年/87.7坪) |
| 阿曽駅 | 7.2万/坪 (38.0年/142坪) | - | - |
| 伊勢柏崎駅 | - | - | - |
| 大内山駅 | - | 1.5万/坪 (59.8年/81.7坪) | - |
| 梅ケ谷駅 | 4.4万/坪 (51.3年/175坪) | - | - |
| 紀伊長島駅 | 4.4万/坪 (42.7年/49.9坪) | 16.6万/坪 (44.5年/66.2坪) | 12.1万/坪 (48.1年/83.7坪) |
| 三野瀬駅 | - | - | - |
| 船津駅 | 19.4万/坪 (0年/112坪) | 5.7万/坪 (48.5年/112坪) | - |
| 相賀駅 | 1.7万/坪 (55.0年/60.5坪) | 7.8万/坪 (45.2年/80.2坪) | 16.3万/坪 (45.8年/104坪) |
| 尾鷲駅 | 7.4万/坪 (43.8年/42.7坪) | 25.6万/坪 (37.3年/112坪) | 15.7万/坪 (44.7年/102坪) |
| 大曽根浦駅 | - | - | 7.0万/坪 (31.3年/93.8坪) |
| 九鬼駅 | 2.9万/坪 (0年/37.8坪) | - | 2.1万/坪 (42.0年/84.7坪) |
| 三木里駅 | - | 9.6万/坪 (58.0年/333坪) | 5.1万/坪 (60.4年/44.4坪) |
| 賀田駅 | - | 5.7万/坪 (49.0年/38.6坪) | - |
| 二木島駅 | - | 1.2万/坪 (0年/66.6坪) | - |
| 新鹿駅 | - | 9.9万/坪 (68.3年/75.6坪) | 2.9万/坪 (54.3年/24.2坪) |
| 波田須駅 | - | - | - |
| 大泊駅 | - | 1.7万/坪 (45.8年/22.7坪) | 0.11万/坪 (0年/106坪) |
| 熊野市駅 | 23.0万/坪 (0年/99.8坪) | 13.2万/坪 (51.0年/96.8坪) | 13.8万/坪 (38.1年/63.5坪) |
| 有井駅 | 101万/坪 (3.0年/87.7坪) | 22.3万/坪 (29.6年/88.0坪) | 33.6万/坪 (27.6年/62.8坪) |
| 神志山駅 | 17.7万/坪 (42.2年/253坪) | 39.2万/坪 (24.3年/90.8坪) | 10.8万/坪 (36.3年/116坪) |
| 紀伊市木駅 | - | 7.0万/坪 (0年/66.6坪) | 14.9万/坪 (70.1年/168坪) |
| 阿田和駅 | - | 15.8万/坪 (41.0年/47.6坪) | - |
| 紀伊井田駅 | - | 19.6万/坪 (35.5年/116坪) | 3.3万/坪 (51.0年/221坪) |
| 鵜殿駅 | 9.9万/坪 (40.6年/81.7坪) | 13.1万/坪 (39.3年/97.7坪) | 52.1万/坪 (21.3年/131坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
有井駅 101.1 万/坪(昨年同期比 +353.2 ％)
有井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +353.2％( +78.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -87.5％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 3.0年(昨年 29.6年から -89.8 ％減)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 88.0 坪から -0.3 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 70.0 坪から -63.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 29.6 年 → 2024年 3.0 年、-89.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 18.8 分 → 2024年 30.0 分、+60.0 ％と大きく増加)
船津駅 19.4 万/坪(昨年同期比 +238.8 ％)
船津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.4万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +238.8％( +13.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 112.2 坪から -0.2 ％減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 38.3 坪から -19.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 8.7 分 → 2024年 3.5 分、-59.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
相賀駅 1.7 万/坪(昨年同期比 -78.7 ％)
相賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -78.7％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.0年(昨年 45.2年から +21.9 ％増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 80.2 坪から -24.5 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 33.6 坪から -9.9 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 45.2 年 → 2024年 55.0 年、+21.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 25.0 分 → 2024年 120.0 分、+380.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
紀伊長島駅 4.4 万/坪(昨年同期比 -73.4 ％)
紀伊長島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.4万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -73.4％( -12.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -84.6％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.7年(昨年 44.5年から -4.2 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 66.2 坪から -24.6 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 33.3 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 70.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 21.3 分 → 2024年 53.0 分、+148.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示