【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜9月期のJR高徳線 (高松駅~讃岐相生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.2万円/坪(4.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -11.0%( -1.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 47 件(1年前(2022年)に比べて -55.7%( -59件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 108.1 坪 (昨年 121.5 坪から -11.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。高松駅、讃岐津田駅、三本松駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鶴羽駅で昨年に比べ +191.7 %、坪単価は 6.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(鶴羽駅、三本松駅)は +129.5 %(坪単価 +3.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(オレンジタウン駅、古高松南駅)は -73.2 %(坪単価 -3.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.9 % → 2023年 4.3 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 16.0 % → 2023年 10.6 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高松駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.7万円/坪(20.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +50.0%( +22.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -81.8%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったオレンジタウン駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.12万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -90.9%( -4.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR高徳線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
高松駅 | 66.7万/坪 (11.3坪) | 44.5万/坪 (26.1坪) | 57.1万/坪 (66.6坪) |
昭和町駅 | 39.2万/坪 (58.8坪) | 47.5万/坪 (69.9坪) | 39.9万/坪 (48.7坪) |
栗林公園北口駅 | 44.1万/坪 (99.8坪) | 37.7万/坪 (83.6坪) | 43.2万/坪 (45.4坪) |
栗林駅 | 12.6万/坪 (21.2坪) | - | 35.2万/坪 (31.6坪) |
木太町駅 | 13.7万/坪 (72.6坪) | 13.4万/坪 (134坪) | 21.0万/坪 (59.5坪) |
屋島駅 | 6.4万/坪 (127坪) | 8.7万/坪 (62.9坪) | 9.3万/坪 (97.7坪) |
古高松南駅 | 2.6万/坪 (218坪) | 5.9万/坪 (213坪) | - |
八栗口駅 | 6.5万/坪 (81.7坪) | - | 12.6万/坪 (71.1坪) |
讃岐牟礼駅 | - | - | 0.29万/坪 (69.6坪) |
志度駅 | 5.2万/坪 (157坪) | 5.8万/坪 (159坪) | 9.5万/坪 (130坪) |
オレンジタウン駅 | 0.4万/坪 (90.8坪) | 4.4万/坪 (185坪) | - |
造田駅 | 4.1万/坪 (90.8坪) | 4.5万/坪 (66.6坪) | 2.4万/坪 (235坪) |
神前駅 | 2.3万/坪 (57.5坪) | 3.8万/坪 (80.5坪) | 2.1万/坪 (99.1坪) |
讃岐津田駅 | 5.4万/坪 (72.6坪) | 3.9万/坪 (154坪) | 2.0万/坪 (159坪) |
鶴羽駅 | 6.6万/坪 (57.5坪) | 2.3万/坪 (52.9坪) | - |
丹生駅 | 2.7万/坪 (172坪) | 4.4万/坪 (194坪) | 7.3万/坪 (128坪) |
三本松駅 | 6.3万/坪 (303坪) | 3.8万/坪 (231坪) | 4.7万/坪 (101坪) |
讃岐白鳥駅 | 3.6万/坪 (152坪) | 6.6万/坪 (95.3坪) | 4.8万/坪 (122坪) |
引田駅 | 1.2万/坪 (37.8坪) | - | 3.4万/坪 (247坪) |
讃岐相生駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鶴羽駅 6.6 万/坪(昨年同期比 +191.7 %)
鶴羽駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +191.7%( +4.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 52.9 坪から +8.6 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 20.0 分、+233.3 %と大きく増加)
三本松駅 6.3 万/坪(昨年同期比 +67.4 %)
三本松駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +67.4%( +2.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -92.3%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 302.5 坪 (昨年 230.5 坪から +31.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 20.4 分 → 2023年 6.0 分、-70.6 %と大きく減少)
オレンジタウン駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -90.9 %)
オレンジタウン駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.12万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -90.9%( -4.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 184.5 坪から -50.8 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.8 分 → 2023年 19.0 分、+76.7 %と大きく増加)
古高松南駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -55.6 %)
古高松南駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -55.6%( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 217.8 坪 (昨年 213.3 坪から +2.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 7.0 分 → 2023年 6.0 分、-14.3 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示