【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期のわたらせ渓谷鐵道線 (桐生駅～沢入駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -2.0％( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 12 件(１年前(2022年)に比べて -42.9％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 80.3 坪 (昨年 66.5 坪から +20.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(相老駅)は +2.1 ％(坪単価 +0.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(桐生駅)は -25.2 ％(坪単価 -1.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.8 ％ → 2023年 8.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +2.1％( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -25.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -25.2％( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| わたらせ渓谷鐵道線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 桐生駅 | 5.2万/坪 (52.7坪) | 6.9万/坪 (47.4坪) | 4.3万/坪 (106坪) |
| 下新田駅 | - | - | - |
| 相老駅 | 10.1万/坪 (108坪) | 9.9万/坪 (106坪) | 5.6万/坪 (151坪) |
| 運動公園駅 | - | - | - |
| 大間々駅 | - | 5.8万/坪 (60.5坪) | 0.6万/坪 (333坪) |
| 上神梅駅 | - | - | 24.2万/坪 (45.4坪) |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 水沼駅 | - | - | - |
| 花輪駅 | - | - | - |
| 中野駅 | - | - | - |
| 小中駅 | - | - | - |
| 神戸駅 | - | - | - |
| 沢入駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
相老駅 10.1 万/坪(昨年同期比 +2.1 ％)
相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +2.1％( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -25.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 107.9 坪 (昨年 105.6 坪から +2.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 23.0 分 → 2023年 15.2 分、-34.1 ％と大きく減少)
桐生駅 5.2 万/坪(昨年同期比 -25.2 ％)
桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -25.2％( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 52.7 坪 (昨年 47.4 坪から +11.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.3 ％ → 2023年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 18.6 分 → 2023年 25.8 分、+39.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示