【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年10月〜12月期のわたらせ渓谷鐵道線 (桐生駅～沢入駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +13.7％( +0.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 22 件(１年前(2020年)に比べて +57.1％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 97.9 坪 (昨年 105.9 坪から -7.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。桐生駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは桐生駅で昨年に比べ +17.0 ％、坪単価は 6.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(桐生駅)は +17.0 ％(坪単価 +1.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(相老駅)は -60.3 ％(坪単価 -7.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 27.8 分 → 2021年 23.6 分、-15.1 ％と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.7万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +17.0％( +1.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2020年)に比べて +45.5％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -60.3％( -7.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +500.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
| わたらせ渓谷鐵道線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 桐生駅 | 6.7万/坪 (89.5坪) | 5.8万/坪 (105坪) | 5.5万/坪 (84.9坪) |
| 下新田駅 | - | - | - |
| 相老駅 | 5.1万/坪 (119坪) | 12.8万/坪 (66.6坪) | 3.0万/坪 (191坪) |
| 運動公園駅 | - | - | - |
| 大間々駅 | - | 0.6万/坪 (157坪) | - |
| 上神梅駅 | - | 0.3万/坪 (99.8坪) | 0.5万/坪 (254坪) |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 水沼駅 | - | - | - |
| 花輪駅 | - | - | - |
| 中野駅 | - | - | - |
| 小中駅 | - | - | - |
| 神戸駅 | - | - | - |
| 沢入駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
桐生駅 6.7 万/坪(昨年同期比 +17.0 ％)
桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.7万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +17.0％( +1.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2020年)に比べて +45.5％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 89.5 坪 (昨年 105.3 坪から -15.0 ％減)。
相老駅 5.1 万/坪(昨年同期比 -60.3 ％)
相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -60.3％( -7.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +500.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 118.7 坪 (昨年 66.6 坪から +78.4 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 15.0 分 → 2021年 21.5 分、+43.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示