【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2020年7月〜9月期のわたらせ渓谷鐵道線 (桐生駅～沢入駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +27.3％( +1.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 25 件(１年前(2019年)に比べて +78.6％( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 161.7 坪から -39.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。桐生駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは相老駅で昨年に比べ +142.9 ％、坪単価は 10.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(相老駅)は +142.9 ％(坪単価 +5.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(桐生駅)は +17.2 ％(坪単価 +1.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 23.3 分 → 2020年 19.7 分、-15.3 ％と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +142.9％( +5.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +17.2％( +1.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 20 件(１年前(2019年)に比べて +150.0％( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
| わたらせ渓谷鐵道線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 桐生駅 | 7.5万/坪 (82.4坪) | 6.4万/坪 (100坪) | 5.2万/坪 (127坪) |
| 下新田駅 | - | - | - |
| 相老駅 | 10.0万/坪 (78.7坪) | 4.1万/坪 (244坪) | 4.9万/坪 (136坪) |
| 運動公園駅 | - | - | - |
| 大間々駅 | 0.7万/坪 (307坪) | - | - |
| 上神梅駅 | - | - | 2.0万/坪 (96.8坪) |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 水沼駅 | - | - | - |
| 花輪駅 | - | - | - |
| 中野駅 | - | - | - |
| 小中駅 | - | - | - |
| 神戸駅 | 1.0万/坪 (36.3坪) | - | - |
| 沢入駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
相老駅 10.0 万/坪(昨年同期比 +142.9 ％)
相老駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +142.9％( +5.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 243.8 坪から -67.7 ％減)。
桐生駅 7.5 万/坪(昨年同期比 +17.2 ％)
桐生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +17.2％( +1.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 20 件(１年前(2019年)に比べて +150.0％( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 82.4 坪 (昨年 100.2 坪から -17.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 28.1 分 → 2020年 20.1 分、-28.4 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示