【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期のJR男鹿線 (追分駅~男鹿駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -5.0%( -0.2万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて -42.1%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 111.1 坪 (昨年 131.6 坪から -15.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(追分駅)は +0.3 %(坪単価 +0.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(出戸浜駅)は -91.2 %(坪単価 -3.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.2 分 → 2022年 25.1 分、+65.0 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった船越駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -29.1%( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった出戸浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.09万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -91.2%( -3.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR男鹿線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
追分駅 | 3.9万/坪 (129坪) | 3.8万/坪 (163坪) | 5.2万/坪 (91.3坪) |
出戸浜駅 | 0.3万/坪 (96.8坪) | 3.5万/坪 (144坪) | - |
上二田駅 | - | 2.2万/坪 (87.7坪) | 2.1万/坪 (80.2坪) |
二田駅 | - | - | - |
天王駅 | 1.4万/坪 (142坪) | 2.1万/坪 (132坪) | - |
船越駅 | 4.7万/坪 (62.5坪) | 6.7万/坪 (78.7坪) | 3.4万/坪 (127坪) |
脇本駅 | 0.3万/坪 (151坪) | 2.9万/坪 (136坪) | - |
羽立駅 | - | 1.1万/坪 (42.4坪) | 2.0万/坪 (99.8坪) |
男鹿駅 | - | 0.7万/坪 (136坪) | 2.4万/坪 (113坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
追分駅 3.9 万/坪(昨年同期比 +0.3 %)
追分駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +0.3%( +0.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -37.5%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 128.9 坪 (昨年 162.8 坪から -20.8 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 17.1 分 → 2022年 26.2 分、+53.0 %と大きく増加)
出戸浜駅 0.3 万/坪(昨年同期比 -91.2 %)
出戸浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.09万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -91.2%( -3.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 143.7 坪から -32.6 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.5 分 → 2022年 12.0 分、+41.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示