【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期の西武拝島線 (小平駅~拝島駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.9万円/坪(16.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -3.2%( -1.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 25 件(1年前(2022年)に比べて -7.4%( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 55.6 坪 (昨年 88.6 坪から -37.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。東大和市駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東大和市駅で昨年に比べ +27.0 %、坪単価は 88.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(東大和市駅)は +27.0 %(坪単価 +18.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(玉川上水駅)は -23.5 %(坪単価 -23.4 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東大和市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.2万円/坪(26.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +27.0%( +18.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった拝島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.8万円/坪(13.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +3.1%( +1.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
西武拝島線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
小平駅 | - | - | 69.7万/坪 (83.2坪) |
萩山駅 | - | 69.6万/坪 (46.1坪) | 81.4万/坪 (78.7坪) |
小川駅 | 92.3万/坪 (72.6坪) | - | 43.1万/坪 (34.8坪) |
東大和市駅 | 88.2万/坪 (39.3坪) | 69.5万/坪 (46.0坪) | 72.2万/坪 (47.1坪) |
玉川上水駅 | 76.3万/坪 (39.3坪) | 99.7万/坪 (37.8坪) | 59.1万/坪 (51.9坪) |
武蔵砂川駅 | 49.8万/坪 (65.4坪) | 51.9万/坪 (212坪) | 53.4万/坪 (51.6坪) |
西武立川駅 | 46.6万/坪 (52.6坪) | 41.6万/坪 (120坪) | 23.4万/坪 (363坪) |
拝島駅 | 43.8万/坪 (48.9坪) | 42.5万/坪 (91.1坪) | 48.1万/坪 (55.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東大和市駅 88.2 万/坪(昨年同期比 +27.0 %)
東大和市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.2万円/坪(26.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +27.0%( +18.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 46.0 坪から -14.6 %減)。
玉川上水駅 76.3 万/坪(昨年同期比 -23.5 %)
玉川上水駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -23.5%( -23.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 37.8 坪から +4.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 12.0 分 → 2023年 8.0 分、-33.3 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示