【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜6月期のJR越後線 (柏崎駅～新潟駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.3万円/坪(6.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +7.5％( +1.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 125 件(１年前(2023年)に比べて -72.9％( -336件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 97.5 坪 (昨年 90.9 坪から +7.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。東柏崎駅、新潟大学前駅、新潟駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東柏崎駅で昨年に比べ +58.7 ％、坪単価は 8.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(東柏崎駅、新潟大学前駅)は +47.9 ％(坪単価 +3.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西中通駅、柏崎駅)は -79.9 ％(坪単価 -6.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 30.2 分 → 2024年 25.4 分、-16.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.7 ％ → 2024年 2.4 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新潟駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.3万円/坪(10.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +23.8％( +6.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 41 件(１年前(2023年)に比べて -78.1％( -146件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西中通駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -88.1％( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR越後線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 柏崎駅 | 2.4万/坪 (46.1坪) | 8.5万/坪 (105坪) | 7.3万/坪 (91.6坪) |
| 東柏崎駅 | 8.8万/坪 (177坪) | 5.5万/坪 (128坪) | 6.6万/坪 (116坪) |
| 西中通駅 | 1.0万/坪 (293坪) | 8.5万/坪 (162坪) | 1.6万/坪 (238坪) |
| 荒浜駅 | - | - | 1.3万/坪 (109坪) |
| 刈羽駅 | - | 3.3万/坪 (110坪) | - |
| 西山駅 | - | 2.6万/坪 (21.2坪) | - |
| 礼拝駅 | - | 1.8万/坪 (150坪) | 0.3万/坪 (145坪) |
| 石地駅 | - | - | 3.0万/坪 (33.3坪) |
| 小木ノ城駅 | - | - | 2.1万/坪 (263坪) |
| 出雲崎駅 | - | 2.6万/坪 (89.2坪) | 0.21万/坪 (48.4坪) |
| 妙法寺駅 | - | - | - |
| 小島谷駅 | - | - | 1.0万/坪 (48.4坪) |
| 桐原駅 | - | 0.7万/坪 (303坪) | 5.1万/坪 (99.8坪) |
| 寺泊駅 | - | 4.6万/坪 (57.2坪) | 3.8万/坪 (48.9坪) |
| 分水駅 | 5.0万/坪 (91.3坪) | 4.5万/坪 (64.1坪) | 5.1万/坪 (90.3坪) |
| 粟生津駅 | - | 2.0万/坪 (109坪) | 4.2万/坪 (150坪) |
| 南吉田駅 | 12.2万/坪 (53.7坪) | 13.5万/坪 (124坪) | 5.2万/坪 (64.0坪) |
| 吉田駅 | 9.3万/坪 (69.2坪) | 9.3万/坪 (79.8坪) | 8.6万/坪 (83.7坪) |
| 北吉田駅 | 7.7万/坪 (58.0坪) | 8.6万/坪 (127坪) | 11.1万/坪 (95.6坪) |
| 岩室駅 | - | 7.5万/坪 (134坪) | 6.1万/坪 (72.9坪) |
| 巻駅 | 8.0万/坪 (88.8坪) | 8.2万/坪 (102坪) | 5.9万/坪 (90.5坪) |
| 越後曽根駅 | - | 3.3万/坪 (84.7坪) | 5.3万/坪 (142坪) |
| 越後赤塚駅 | 3.6万/坪 (296坪) | 5.8万/坪 (169坪) | 5.1万/坪 (176坪) |
| 内野西が丘駅 | 6.9万/坪 (92.3坪) | 6.9万/坪 (99.9坪) | 4.7万/坪 (63.8坪) |
| 内野駅 | 14.3万/坪 (57.1坪) | 14.3万/坪 (70.3坪) | 9.5万/坪 (78.7坪) |
| 新潟大学前駅 | 16.4万/坪 (74.9坪) | 11.9万/坪 (115坪) | 20.8万/坪 (91.4坪) |
| 寺尾駅 | 15.6万/坪 (38.8坪) | 16.6万/坪 (72.7坪) | 16.4万/坪 (81.8坪) |
| 小針駅 | 20.3万/坪 (128坪) | 18.5万/坪 (88.2坪) | 19.6万/坪 (92.6坪) |
| 青山駅 | 33.8万/坪 (49.2坪) | 30.3万/坪 (80.5坪) | 26.7万/坪 (88.2坪) |
| 関屋駅 | 21.7万/坪 (31.8坪) | 34.5万/坪 (80.8坪) | 36.2万/坪 (74.1坪) |
| 白山駅 | 29.0万/坪 (98.9坪) | 39.3万/坪 (63.3坪) | 41.3万/坪 (74.9坪) |
| 新潟駅 | 35.3万/坪 (77.0坪) | 28.5万/坪 (87.5坪) | 31.7万/坪 (78.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東柏崎駅 8.8 万/坪(昨年同期比 +58.7 ％)
東柏崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +58.7％( +3.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 177.3 坪 (昨年 128.2 坪から +38.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 19.6 分 → 2024年 9.2 分、-53.2 ％と大きく減少)
新潟大学前駅 16.4 万/坪(昨年同期比 +37.1 ％)
新潟大学前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(4.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +37.1％( +4.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 74.9 坪 (昨年 114.6 坪から -34.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 16.1 分 → 2024年 10.2 分、-36.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.2 ％ → 2024年 25.0 ％)
西中通駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -88.1 ％)
西中通駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -88.1％( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 293.4 坪 (昨年 162.3 坪から +80.7 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.3 分 → 2024年 29.0 分、+89.1 ％と大きく増加)
柏崎駅 2.4 万/坪(昨年同期比 -71.7 ％)
柏崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -71.7％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 46.1 坪 (昨年 104.6 坪から -55.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 27.6 分 → 2024年 23.2 分、-15.7 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示