【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.7万円/坪(11.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +12.1％( +4.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 225 件(１年前(2022年)に比べて -1.7％( -4件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均土地面積は 92.1 坪 (昨年 91.9 坪から +0.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。矢作橋駅、宇頭駅、新安城駅、知立駅、中京競馬場前駅、山王駅、栄生駅、黒田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは本宿駅で昨年に比べ +903.0 ％、坪単価は 9.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(本宿駅、名電長沢駅)は +661.2 ％(坪単価 +10.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(奥田駅、今伊勢駅)は -41.4 ％(坪単価 -13.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 23.7 分 → 2023年 19.7 分、-16.7 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.4 ％ → 2023年 2.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 7.4 ％ → 2023年 6.2 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった栄生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 122万円/坪(36.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +84.6％( +55.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった本宿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +903.0％( +8.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 31.2万/坪 (91.3坪) | 28.5万/坪 (98.9坪) | 25.0万/坪 (92.0坪) |
| 伊奈駅 | - | 11.2万/坪 (111坪) | 7.9万/坪 (31.8坪) |
| 小田渕駅 | - | - | 25.2万/坪 (63.5坪) |
| 国府駅 | 20.6万/坪 (98.8坪) | 24.4万/坪 (160坪) | 20.8万/坪 (66.0坪) |
| 御油駅 | 20.5万/坪 (63.5坪) | 17.8万/坪 (201坪) | 27.2万/坪 (51.4坪) |
| 名電赤坂駅 | 12.2万/坪 (78.7坪) | - | - |
| 名電長沢駅 | 14.0万/坪 (60.5坪) | 2.7万/坪 (99.8坪) | - |
| 本宿駅 | 9.8万/坪 (212坪) | 1.0万/坪 (184坪) | 7.5万/坪 (167坪) |
| 名電山中駅 | - | 1.8万/坪 (166坪) | - |
| 藤川駅 | 22.0万/坪 (72.6坪) | - | - |
| 美合駅 | 32.7万/坪 (152坪) | 27.9万/坪 (38.4坪) | 30.7万/坪 (91.3坪) |
| 男川駅 | - | - | - |
| 東岡崎駅 | 34.8万/坪 (77.6坪) | 39.9万/坪 (92.6坪) | 36.3万/坪 (90.1坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 35.7万/坪 (46.4坪) | 27.5万/坪 (94.4坪) | 41.2万/坪 (65.7坪) |
| 宇頭駅 | 35.7万/坪 (53.5坪) | 20.9万/坪 (57.5坪) | 47.7万/坪 (40.1坪) |
| 新安城駅 | 65.1万/坪 (49.5坪) | 41.6万/坪 (69.0坪) | 70.0万/坪 (36.3坪) |
| 牛田駅 | - | 47.9万/坪 (56.7坪) | 44.9万/坪 (51.4坪) |
| 知立駅 | 52.4万/坪 (49.0坪) | 35.3万/坪 (88.5坪) | 36.4万/坪 (168坪) |
| 一ツ木駅 | 36.0万/坪 (225坪) | 48.1万/坪 (99.8坪) | 47.2万/坪 (124坪) |
| 富士松駅 | 34.4万/坪 (75.6坪) | 43.0万/坪 (117坪) | 40.2万/坪 (69.1坪) |
| 豊明駅 | 43.1万/坪 (62.0坪) | 17.6万/坪 (131坪) | 16.5万/坪 (165坪) |
| 前後駅 | 34.1万/坪 (93.5坪) | 35.9万/坪 (123坪) | 32.2万/坪 (68.6坪) |
| 中京競馬場前駅 | 41.5万/坪 (93.0坪) | 31.7万/坪 (141坪) | 29.4万/坪 (55.2坪) |
| 有松駅 | 35.1万/坪 (59.3坪) | 52.7万/坪 (56.2坪) | 48.7万/坪 (57.8坪) |
| 左京山駅 | 68.1万/坪 (57.9坪) | 60.0万/坪 (42.9坪) | 25.1万/坪 (87.7坪) |
| 鳴海駅 | 56.5万/坪 (95.7坪) | 53.0万/坪 (47.6坪) | 42.2万/坪 (144坪) |
| 本星崎駅 | 42.1万/坪 (80.2坪) | 38.7万/坪 (201坪) | - |
| 本笠寺駅 | 53.9万/坪 (40.8坪) | 54.3万/坪 (72.6坪) | 37.5万/坪 (52.9坪) |
| 桜駅 | 51.7万/坪 (69.6坪) | 77.1万/坪 (36.3坪) | 34.0万/坪 (218坪) |
| 呼続駅 | 79.7万/坪 (51.4坪) | 86.5万/坪 (39.3坪) | 51.4万/坪 (40.8坪) |
| 堀田駅 | 74.4万/坪 (24.2坪) | - | 51.7万/坪 (145坪) |
| 神宮前駅 | 171万/坪 (28.7坪) | - | 46.8万/坪 (36.3坪) |
| 金山駅 | 119万/坪 (40.8坪) | 119万/坪 (25.7坪) | 181万/坪 (109坪) |
| 山王駅 | 115万/坪 (52.2坪) | 67.8万/坪 (21.2坪) | 63.1万/坪 (66.6坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 122万/坪 (19.7坪) | 66.1万/坪 (60.5坪) | 68.1万/坪 (29.5坪) |
| 東枇杷島駅 | 54.2万/坪 (78.0坪) | 69.3万/坪 (51.8坪) | - |
| 西枇杷島駅 | 36.4万/坪 (84.7坪) | - | - |
| 二ツ杁駅 | 33.1万/坪 (30.3坪) | - | 24.8万/坪 (121坪) |
| 新川橋駅 | - | 29.8万/坪 (90.8坪) | 22.4万/坪 (31.8坪) |
| 須ケ口駅 | - | 25.5万/坪 (87.7坪) | 17.4万/坪 (58.2坪) |
| 丸ノ内駅 | 31.5万/坪 (63.5坪) | 38.0万/坪 (60.5坪) | 22.6万/坪 (128坪) |
| 新清洲駅 | 47.5万/坪 (91.4坪) | 15.3万/坪 (19.7坪) | 36.2万/坪 (74.3坪) |
| 大里駅 | 12.5万/坪 (134坪) | 18.1万/坪 (54.8坪) | 21.9万/坪 (79.7坪) |
| 奥田駅 | 17.0万/坪 (78.7坪) | 33.1万/坪 (48.4坪) | 1.9万/坪 (72.6坪) |
| 国府宮駅 | 27.5万/坪 (106坪) | 27.7万/坪 (80.8坪) | 37.6万/坪 (60.8坪) |
| 島氏永駅 | 22.7万/坪 (61.5坪) | 19.5万/坪 (43.1坪) | 39.9万/坪 (157坪) |
| 妙興寺駅 | 34.8万/坪 (53.5坪) | 30.5万/坪 (70.1坪) | 33.6万/坪 (68.2坪) |
| 名鉄一宮駅 | 70.7万/坪 (31.0坪) | 66.1万/坪 (78.7坪) | - |
| 今伊勢駅 | 21.2万/坪 (112坪) | 32.2万/坪 (56.0坪) | 27.9万/坪 (97.2坪) |
| 石刀駅 | 20.1万/坪 (186坪) | 17.0万/坪 (110坪) | 22.2万/坪 (43.6坪) |
| 新木曽川駅 | 22.6万/坪 (52.9坪) | 19.2万/坪 (87.2坪) | 16.7万/坪 (94.6坪) |
| 黒田駅 | 21.1万/坪 (142坪) | 12.8万/坪 (51.4坪) | - |
| 木曽川堤駅 | - | - | 9.6万/坪 (145坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
本宿駅 9.8 万/坪(昨年同期比 +903.0 ％)
本宿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +903.0％( +8.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 211.8 坪 (昨年 183.8 坪から +15.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 97.5 分 → 2023年 40.5 分、-58.5 ％と大きく減少)
名電長沢駅 14.0 万/坪(昨年同期比 +419.4 ％)
名電長沢駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.0万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +419.4％( +11.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 99.8 坪から -39.4 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 3.0 分 → 2023年 16.0 分、+433.3 ％と大きく増加)
奥田駅 17.0 万/坪(昨年同期比 -48.7 ％)
奥田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.0万円/坪(5.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -48.7％( -16.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 48.4 坪から +62.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 13.0 分 → 2023年 11.7 分、-10.3 ％と減少)
今伊勢駅 21.2 万/坪(昨年同期比 -34.0 ％)
今伊勢駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -34.0％( -10.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて +500.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 111.7 坪 (昨年 56.0 坪から +99.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 19.0 分 → 2023年 14.2 分、-25.4 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示