この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
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【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期のつくばエクスプレス線 (南流山駅~柏たなか駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.2万円/坪(24.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +14.9%( +10.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 29 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 98.6 坪 (昨年 86.9 坪から +13.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。流山セントラルパーク駅、柏の葉キャンパス駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは柏の葉キャンパス駅で昨年に比べ +35.8 %、坪単価は 86.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(柏の葉キャンパス駅)は +35.8 %(坪単価 +22.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(南流山駅)は +0.8 %(坪単価 +0.6 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 6.9 % → 2023年 3.4 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった流山おおたかの森駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +9.0%( +9.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった柏たなか駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +5.4%( +1.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
つくばエクスプレス線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
南流山駅 | 77.0万/坪 (124坪) | 76.4万/坪 (86.2坪) | 67.1万/坪 (69.3坪) |
流山セントラルパーク駅 | 78.9万/坪 (46.9坪) | 61.4万/坪 (61.3坪) | 40.2万/坪 (52.9坪) |
流山おおたかの森駅 | 111万/坪 (52.2坪) | 101万/坪 (56.0坪) | 80.5万/坪 (68.4坪) |
柏の葉キャンパス駅 | 86.4万/坪 (93.9坪) | 63.6万/坪 (101坪) | 37.9万/坪 (140坪) |
柏たなか駅 | 36.7万/坪 (126坪) | 34.8万/坪 (170坪) | 30.3万/坪 (135坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
柏の葉キャンパス駅 86.4 万/坪(昨年同期比 +35.8 %)
柏の葉キャンパス駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.4万円/坪(26.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +35.8%( +22.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(1年前(2022年)に比べて +266.7%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 93.9 坪 (昨年 100.8 坪から -6.8 %減)。
南流山駅 77.0 万/坪(昨年同期比 +0.8 %)
南流山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.0万円/坪(23.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +0.8%( +0.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて +80.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 123.8 坪 (昨年 86.2 坪から +43.6 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 11.4 分 → 2023年 12.9 分、+13.1 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示