物件種別
対象路線
調査期間
土地
2022年第3四半期
2022年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2022年7月〜9月期の阪急伊丹線 (塚口駅伊丹駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.5万円/坪(23.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +6.8%( +5.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 34 件(1年前(2021年)に比べて -2.9%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均土地面積は 91.4 坪 (昨年 64.9 坪から +40.9 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。伊丹駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊丹駅で昨年に比べ +30.6 %、坪単価は 71.1 万円/坪となった。

上位 1 駅(伊丹駅)は +30.6 %(坪単価 +16.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(塚口駅)は -7.8 %(坪単価 -7.6 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 11.4 % → 2022年 8.8 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新伊丹駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.6万円/坪(29.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +3.1%( +2.9万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった伊丹駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.1万円/坪(21.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +30.6%( +16.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(1年前(2021年)に比べて +5.6%( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。

阪急伊丹線(沿線・駅ごとの土地について)
阪急伊丹線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
塚口駅89.7万/坪
(65.5坪)
97.3万/坪
(46.9坪)
88.2万/坪
(49.3坪)
稲野駅78.9万/坪
(33.3坪)
78.2万/坪
(51.4坪)
74.8万/坪
(28.7坪)
新伊丹駅96.6万/坪
(123坪)
93.7万/坪
(72.4坪)
76.5万/坪
(44.6坪)
伊丹駅71.1万/坪
(113坪)
54.5万/坪
(71.4坪)
56.8万/坪
(78.8坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

伊丹駅71.1 万/坪(昨年同期比 +30.6 %)

伊丹駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.1万円/坪(21.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +30.6%( +16.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(1年前(2021年)に比べて +5.6%( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。

平均土地面積は 112.6 坪 (昨年 71.4 坪から +57.7 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 22.9 分 → 2022年 20.4 分、-11.0 %と減少)

塚口駅89.7 万/坪(昨年同期比 -7.8 %)

塚口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.7万円/坪(27.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -7.8%( -7.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて +12.5%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均土地面積は 65.5 坪 (昨年 46.9 坪から +39.8 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 10.6 分 → 2022年 12.4 分、+17.1 %と増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 % → 2022年 11.1 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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