【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年4月〜6月期の阪急伊丹線 (塚口駅~伊丹駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.2万円/坪(24.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +31.6%( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 30 件(1年前(2020年)に比べて -18.9%( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 66.3 坪 (昨年 84.1 坪から -21.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。塚口駅、稲野駅、伊丹駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは塚口駅で昨年に比べ +46.0 %、坪単価は 109 万円/坪となった。
上位 1 駅(塚口駅)は +46.0 %(坪単価 +34.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新伊丹駅)は +17.7 %(坪単価 +10.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 19.1 分 → 2021年 15.1 分、-21.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.7 % → 2021年 20.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった塚口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 109万円/坪(33.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +46.0%( +34.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新伊丹駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.3万円/坪(20.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +17.7%( +10.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
阪急伊丹線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
塚口駅 | 109万/坪 (143坪) | 74.9万/坪 (73.4坪) | 89.6万/坪 (79.8坪) |
稲野駅 | 92.4万/坪 (34.8坪) | 74.4万/坪 (31.2坪) | 81.1万/坪 (33.3坪) |
新伊丹駅 | 68.3万/坪 (40.5坪) | 58.0万/坪 (103坪) | 88.9万/坪 (31.0坪) |
伊丹駅 | 70.1万/坪 (50.7坪) | 55.1万/坪 (93.7坪) | 55.0万/坪 (80.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
塚口駅 109.4 万/坪(昨年同期比 +46.0 %)
塚口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 109万円/坪(33.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +46.0%( +34.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 142.7 坪 (昨年 73.4 坪から +94.5 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 9.2 分 → 2021年 10.5 分、+13.5 %と増加)
新伊丹駅 68.3 万/坪(昨年同期比 +17.7 %)
新伊丹駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.3万円/坪(20.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +17.7%( +10.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 40.5 坪 (昨年 103.2 坪から -60.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.8 分 → 2021年 11.8 分、-43.1 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示