【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のおおさか東線 (新大阪駅~久宝寺駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 97.2万円/坪(29.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3.7%( +3.5万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 161 件(1年前(2021年)に比べて +6.6%( +10件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 20.4年から +20.6 %増)。平均土地面積は 51.8 坪 (昨年 40.7 坪から +27.1 %増)。平均建物面積は 60.7 坪 (昨年 47.2 坪から +28.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。城北公園通駅、JR長瀬駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新大阪駅で昨年に比べ +170.3 %、坪単価は 258 万円/坪となった。
上位 2 駅(新大阪駅、JR長瀬駅)は +125.5 %(坪単価 +99.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(衣摺加美北駅、JR淡路駅)は -39.6 %(坪単価 -53.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 9.2 分 → 2022年 8.2 分、-11.0 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.4 % → 2022年 2.8 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.5 % → 2022年 19.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 20.4 年 → 2022年 24.7 年、+20.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.3 % → 2022年 33.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.8 % → 2022年 26.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 258万円/坪(78.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +170.3%( +162.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったJR野江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.0万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -13.7%( -11.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
おおさか東線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新大阪駅 | 258万/坪 (33.3年/73.4坪) | 95.5万/坪 (33.9年/41.6坪) | 152万/坪 (2.5年/81.7坪) |
南吹田駅 | 126万/坪 (28.6年/86.2坪) | 108万/坪 (14.7年/32.1坪) | 91.4万/坪 (20.9年/23.6坪) |
JR淡路駅 | 79.7万/坪 (23.4年/23.1坪) | 122万/坪 (14.5年/70.9坪) | 102万/坪 (24.4年/44.6坪) |
城北公園通駅 | 100万/坪 (20.3年/27.8坪) | 83.2万/坪 (20.2年/35.9坪) | 83.4万/坪 (19.8年/37.4坪) |
JR野江駅 | 75.0万/坪 (35.7年/29.0坪) | 86.9万/坪 (29.9年/21.0坪) | 109万/坪 (6.9年/36.3坪) |
鴫野駅 | 89.3万/坪 (25.9年/24.8坪) | 104万/坪 (18.0年/26.2坪) | 92.4万/坪 (26.8年/31.0坪) |
放出駅 | 95.5万/坪 (20.0年/93.8坪) | 79.8万/坪 (21.6年/40.2坪) | 102万/坪 (16.5年/31.7坪) |
高井田中央駅 | - | - | - |
JR河内永和駅 | - | - | - |
JR俊徳道駅 | 82.6万/坪 (31.5年/293坪) | - | 22.0万/坪 (0年/9.1坪) |
JR長瀬駅 | 82.4万/坪 (33.6年/40.6坪) | 45.6万/坪 (28.8年/37.6坪) | 47.4万/坪 (39.9年/90.0坪) |
衣摺加美北駅 | 79.3万/坪 (24.5年/68.6坪) | 143万/坪 (15.1年/91.6坪) | 59.1万/坪 (29.7年/52.1坪) |
新加美駅 | - | 85.2万/坪 (27.4年/43.1坪) | 73.6万/坪 (25.3年/91.5坪) |
久宝寺駅 | 85.2万/坪 (30.7年/56.6坪) | 93.6万/坪 (16.0年/29.2坪) | 205万/坪 (19.2年/52.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新大阪駅 258.3 万/坪(昨年同期比 +170.3 %)
新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 258万円/坪(78.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +170.3%( +162.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 33.9年から -2.0 %減)。平均土地面積は 73.4 坪 (昨年 41.6 坪から +76.4 %増)。平均建物面積は 168.3 坪 (昨年 115.2 坪から +46.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 6.8 分 → 2022年 6.0 分、-12.2 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 83.3 % → 2022年 25.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 50.0 %)
JR長瀬駅 82.4 万/坪(昨年同期比 +80.7 %)
JR長瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.4万円/坪(24.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +80.7%( +36.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.6年(昨年 28.8年から +17.0 %増)。平均土地面積は 40.6 坪 (昨年 37.6 坪から +7.9 %増)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 70.7 坪から -41.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.5 分 → 2022年 6.5 分、-23.5 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 28.8 年 → 2022年 33.6 年、+17.0 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 42.9 % → 2022年 66.7 %)
衣摺加美北駅 79.3 万/坪(昨年同期比 -44.7 %)
衣摺加美北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.3万円/坪(24.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -44.7%( -64.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(1年前(2021年)に比べて +16.7%( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 15.1年から +61.8 %増)。平均土地面積は 68.6 坪 (昨年 91.6 坪から -25.1 %減)。平均建物面積は 63.9 坪 (昨年 48.9 坪から +30.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 14.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 15.1 年 → 2022年 24.5 年、+61.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 42.9 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 58.3 % → 2022年 35.7 %)
JR淡路駅 79.7 万/坪(昨年同期比 -34.6 %)
JR淡路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.7万円/坪(24.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -34.6%( -42.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.4年(昨年 14.5年から +61.4 %増)。平均土地面積は 23.1 坪 (昨年 70.9 坪から -67.4 %減)。平均建物面積は 27.4 坪 (昨年 95.7 坪から -71.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 10.1 分 → 2022年 6.1 分、-39.2 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.0 % → 2022年 28.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 14.5 年 → 2022年 23.4 年、+61.4 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 20.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示