物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第1四半期
2021年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年1月〜3月期のJR紀勢本線 (新宮駅和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.2万円/坪(13.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +13.3%( +5.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 116 件(1年前(2020年)に比べて -10.8%( -14件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 28.2年(昨年 27.6年から +2.1 %増)。平均土地面積は 75.0 坪 (昨年 86.4 坪から -13.2 %減)。平均建物面積は 48.6 坪 (昨年 54.8 坪から -11.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。紀伊勝浦駅紀伊田辺駅黒江駅和歌山市駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは芳養駅で昨年に比べ +12538.0 %、坪単価は 22.0 万円/坪となった。

上位 2 駅(芳養駅藤並駅)は +6714.4 %(坪単価 +34.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(加茂郷駅白浜駅)は -62.5 %(坪単価 -21.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2020年 29.3 分 → 2021年 25.1 分、-14.4 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 36.5 % → 2021年 29.2 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.3 % → 2021年 4.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 32.7 % → 2021年 34.4 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 4.6 % → 2021年 4.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 119万円/坪(36.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +37.4%( +32.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(1年前(2020年)に比べて -21.4%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった加茂郷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -68.9%( -6.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR紀勢本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR紀勢本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新宮駅18.9万/坪
(54.0年/39.6坪)
26.4万/坪
(39.3年/99.8坪)
40.7万/坪
(25.0年/48.4坪)
三輪崎駅19.8万/坪
(42.0年/60.5坪)
5.8万/坪
(0年/333坪)
-
紀伊佐野駅-65.2万/坪
(29.0年/225坪)
29.9万/坪
(25.4年/61.0坪)
宇久井駅15.9万/坪
(35.0年/118坪)
-4.1万/坪
(51.0年/19.7坪)
那智駅14.0万/坪
(48.0年/93.0坪)
--
紀伊天満駅-8.5万/坪
(38.0年/26.5坪)
22.9万/坪
(22.0年/22.7坪)
紀伊勝浦駅14.1万/坪
(39.0年/40.8坪)
11.0万/坪
(47.0年/172坪)
16.0万/坪
(37.5年/49.9坪)
湯川駅---
太地駅-16.1万/坪
(27.4年/36.8坪)
17.2万/坪
(31.0年/186坪)
下里駅9.3万/坪
(35.5年/50.7坪)
--
紀伊浦神駅---
紀伊田原駅---
古座駅5.9万/坪
(35.5年/83.2坪)
--
紀伊姫駅---
串本駅-13.5万/坪
(44.0年/56.7坪)
-
紀伊有田駅---
田並駅5.9万/坪
(39.0年/121坪)
--
田子駅--47.2万/坪
(11.0年/303坪)
和深駅---
江住駅---
見老津駅---
周参見駅8.2万/坪
(49.0年/66.6坪)
--
紀伊日置駅-3.3万/坪
(38.5年/88.7坪)
0.9万/坪
(0年/75.6坪)
椿駅-27.8万/坪
(22.0年/59.0坪)
-
紀伊富田駅-26.8万/坪
(20.5年/77.6坪)
-
白浜駅28.5万/坪
(35.0年/114坪)
64.9万/坪
(21.2年/85.0坪)
51.2万/坪
(17.8年/66.3坪)
朝来駅35.4万/坪
(30.4年/101坪)
39.6万/坪
(25.5年/62.4坪)
75.1万/坪
(11.0年/119坪)
紀伊新庄駅56.5万/坪
(20.0年/104坪)
70.1万/坪
(0.25年/88.5坪)
34.6万/坪
(18.0年/45.4坪)
紀伊田辺駅42.7万/坪
(32.5年/113坪)
30.8万/坪
(31.5年/98.9坪)
51.9万/坪
(33.6年/68.8坪)
芳養駅22.0万/坪
(42.0年/80.2坪)
0.17万/坪
(0年/57.5坪)
-
南部駅---
岩代駅18.0万/坪
(28.0年/63.5坪)
--
切目駅6.0万/坪
(27.0年/56.0坪)
9.0万/坪
(50.0年/73.4坪)
-
印南駅--17.6万/坪
(17.0年/49.9坪)
稲原駅28.6万/坪
(20.5年/77.1坪)
-27.0万/坪
(22.0年/81.7坪)
和佐駅-8.9万/坪
(48.0年/96.8坪)
-
道成寺駅25.2万/坪
(26.0年/69.6坪)
-44.2万/坪
(11.0年/56.0坪)
御坊駅-17.4万/坪
(33.7年/70.3坪)
-
紀伊内原駅7.3万/坪
(28.5年/93.8坪)
13.7万/坪
(0年/287坪)
79.9万/坪
(0年/124坪)
紀伊由良駅33.9万/坪
(17.5年/96.8坪)
8.2万/坪
(30.4年/64.0坪)
-
広川ビーチ駅---
湯浅駅12.0万/坪
(47.0年/59.0坪)
11.0万/坪
(36.0年/63.5坪)
38.5万/坪
(28.7年/56.3坪)
藤並駅51.5万/坪
(20.7年/213坪)
5.2万/坪
(24.0年/89.2坪)
45.3万/坪
(26.0年/81.2坪)
紀伊宮原駅13.5万/坪
(31.0年/57.5坪)
11.9万/坪
(39.0年/124坪)
8.3万/坪
(64.0年/242坪)
箕島駅4.9万/坪
(0年/71.1坪)
6.9万/坪
(46.0年/53.7坪)
11.4万/坪
(52.0年/87.7坪)
初島駅---
下津駅10.1万/坪
(25.0年/34.8坪)
3.9万/坪
(32.0年/49.9坪)
8.3万/坪
(0年/96.8坪)
加茂郷駅3.0万/坪
(0年/57.5坪)
9.6万/坪
(45.0年/122坪)
96.6万/坪
(2.0年/130坪)
冷水浦駅11.7万/坪
(38.5年/57.5坪)
--
海南駅46.2万/坪
(20.0年/58.2坪)
47.0万/坪
(29.9年/169坪)
48.2万/坪
(24.8年/105坪)
黒江駅65.9万/坪
(7.0年/48.0坪)
40.9万/坪
(18.5年/47.1坪)
44.2万/坪
(5.7年/43.5坪)
紀三井寺駅31.4万/坪
(33.6年/79.2坪)
45.1万/坪
(17.7年/45.4坪)
46.5万/坪
(6.3年/42.0坪)
宮前駅98.6万/坪
(0.5年/48.2坪)
43.8万/坪
(26.6年/43.1坪)
77.6万/坪
(32.1年/36.7坪)
和歌山駅48.6万/坪
(30.4年/39.8坪)
71.8万/坪
(20.3年/73.8坪)
35.4万/坪
(35.9年/47.1坪)
紀和駅-33.1万/坪
(25.0年/31.8坪)
-
和歌山市駅119万/坪
(24.3年/74.8坪)
86.7万/坪
(25.6年/76.5坪)
50.9万/坪
(34.1年/99.7坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

芳養駅22.0 万/坪(昨年同期比 +12538.0 %)

芳養駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +12538.0%( +21.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 80.2 坪 (昨年 57.5 坪から +39.5 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 57.5 坪から -44.7 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 13.5 分、+237.5 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 50.0 %)

藤並駅51.5 万/坪(昨年同期比 +890.8 %)

藤並駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.5万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +890.8%( +46.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 20.7年(昨年 24.0年から -13.9 %減)。平均土地面積は 213.3 坪 (昨年 89.2 坪から +139.0 %増)。平均建物面積は 82.2 坪 (昨年 21.2 坪から +288.1 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 24.0 年 → 2021年 20.7 年、-13.9 %と減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 120.0 分 → 2021年 39.5 分、-67.1 %と大きく減少)

加茂郷駅3.0 万/坪(昨年同期比 -68.9 %)

加茂郷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -68.9%( -6.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 122.0 坪から -52.9 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 63.5 坪から -52.4 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 22.7 分 → 2021年 7.0 分、-69.1 %と大きく減少)

白浜駅28.5 万/坪(昨年同期比 -56.1 %)

白浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.5万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -56.1%( -36.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.0年(昨年 21.2年から +65.1 %増)。平均土地面積は 114.4 坪 (昨年 85.0 坪から +34.6 %増)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 37.5 坪から +77.4 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 21.2 年 → 2021年 35.0 年、+65.1 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 % → 2021年 66.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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