物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第1四半期
2020年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年1月〜3月期のJR紀勢本線 (新宮駅和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.9万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -13.9%( -6.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 130 件(1年前(2019年)に比べて +36.8%( +35件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.6年(昨年 26.0年から +6.2 %増)。平均土地面積は 86.4 坪 (昨年 77.7 坪から +11.3 %増)。平均建物面積は 54.8 坪 (昨年 38.9 坪から +41.1 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。白浜駅紀伊宮原駅和歌山市駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは紀伊日置駅で昨年に比べ +251.7 %、坪単価は 3.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(紀伊日置駅紀伊佐野駅)は +184.9 %(坪単価 +18.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(加茂郷駅藤並駅)は -89.3 %(坪単価 -63.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.1 % → 2020年 2.3 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 3.2 % → 2020年 4.6 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 27.8 % → 2020年 32.7 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 34.2 % → 2020年 36.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.7万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +70.4%( +35.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 14 件(1年前(2019年)に比べて +55.6%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった紀伊日置駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +251.7%( +2.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR紀勢本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR紀勢本線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新宮駅26.4万/坪
(39.3年/99.8坪)
40.7万/坪
(25.0年/48.4坪)
20.5万/坪
(22.0年/49.2坪)
三輪崎駅5.8万/坪
(0年/333坪)
--
紀伊佐野駅65.2万/坪
(29.0年/225坪)
29.9万/坪
(25.4年/61.0坪)
-
宇久井駅-4.1万/坪
(51.0年/19.7坪)
37.2万/坪
(21.0年/37.8坪)
那智駅--3.4万/坪
(31.0年/144坪)
紀伊天満駅8.5万/坪
(38.0年/26.5坪)
22.9万/坪
(22.0年/22.7坪)
-
紀伊勝浦駅11.0万/坪
(47.0年/172坪)
16.0万/坪
(37.5年/49.9坪)
10.2万/坪
(31.0年/51.4坪)
湯川駅---
太地駅16.1万/坪
(27.4年/36.8坪)
17.2万/坪
(31.0年/186坪)
-
下里駅--12.8万/坪
(23.5年/110坪)
紀伊浦神駅--10.1万/坪
(47.0年/63.5坪)
紀伊田原駅---
古座駅--1.6万/坪
(0年/22.7坪)
紀伊姫駅---
串本駅13.5万/坪
(44.0年/56.7坪)
-6.2万/坪
(53.0年/67.3坪)
紀伊有田駅---
田並駅---
田子駅-47.2万/坪
(11.0年/303坪)
-
和深駅---
江住駅---
見老津駅---
周参見駅---
紀伊日置駅3.3万/坪
(38.5年/88.7坪)
0.9万/坪
(0年/75.6坪)
-
椿駅27.8万/坪
(22.0年/59.0坪)
--
紀伊富田駅26.8万/坪
(20.5年/77.6坪)
-1.2万/坪
(49.0年/172坪)
白浜駅64.9万/坪
(21.2年/85.0坪)
51.2万/坪
(17.8年/66.3坪)
54.5万/坪
(21.9年/118坪)
朝来駅39.6万/坪
(25.5年/62.4坪)
75.1万/坪
(11.0年/119坪)
26.5万/坪
(24.2年/89.9坪)
紀伊新庄駅70.1万/坪
(0.25年/88.5坪)
34.6万/坪
(18.0年/45.4坪)
37.4万/坪
(22.0年/35.3坪)
紀伊田辺駅30.8万/坪
(31.5年/98.9坪)
51.9万/坪
(33.6年/68.8坪)
11.2万/坪
(41.0年/54.5坪)
芳養駅0.17万/坪
(0年/57.5坪)
-41.2万/坪
(29.7年/141坪)
南部駅--2.5万/坪
(32.0年/236坪)
岩代駅---
切目駅9.0万/坪
(50.0年/73.4坪)
--
印南駅-17.6万/坪
(17.0年/49.9坪)
-
稲原駅-27.0万/坪
(22.0年/81.7坪)
-
和佐駅8.9万/坪
(48.0年/96.8坪)
-26.4万/坪
(8.0年/69.6坪)
道成寺駅-44.2万/坪
(11.0年/56.0坪)
-
御坊駅17.4万/坪
(33.7年/70.3坪)
-13.7万/坪
(34.0年/303坪)
紀伊内原駅13.7万/坪
(0年/287坪)
79.9万/坪
(0年/124坪)
紀伊由良駅8.2万/坪
(30.4年/64.0坪)
--
広川ビーチ駅---
湯浅駅11.0万/坪
(36.0年/63.5坪)
38.5万/坪
(28.7年/56.3坪)
5.8万/坪
(28.0年/41.6坪)
藤並駅5.2万/坪
(24.0年/89.2坪)
45.3万/坪
(26.0年/81.2坪)
23.7万/坪
(19.0年/80.2坪)
紀伊宮原駅11.9万/坪
(39.0年/124坪)
8.3万/坪
(64.0年/242坪)
9.1万/坪
(47.0年/90.8坪)
箕島駅6.9万/坪
(46.0年/53.7坪)
11.4万/坪
(52.0年/87.7坪)
38.1万/坪
(13.0年/264坪)
初島駅---
下津駅3.9万/坪
(32.0年/49.9坪)
8.3万/坪
(0年/96.8坪)
-
加茂郷駅9.6万/坪
(45.0年/122坪)
96.6万/坪
(2.0年/130坪)
89.0万/坪
(0年/84.7坪)
冷水浦駅--5.9万/坪
(47.0年/484坪)
海南駅47.0万/坪
(29.9年/169坪)
48.2万/坪
(24.8年/105坪)
29.5万/坪
(28.0年/121坪)
黒江駅40.9万/坪
(18.5年/47.1坪)
44.2万/坪
(5.7年/43.5坪)
38.3万/坪
(0年/52.9坪)
紀三井寺駅45.1万/坪
(17.7年/45.4坪)
46.5万/坪
(6.3年/42.0坪)
27.4万/坪
(36.0年/66.8坪)
宮前駅43.8万/坪
(26.6年/43.1坪)
77.6万/坪
(32.1年/36.7坪)
56.9万/坪
(24.1年/62.2坪)
和歌山駅71.8万/坪
(20.3年/73.8坪)
35.4万/坪
(35.9年/47.1坪)
64.6万/坪
(28.2年/58.1坪)
紀和駅33.1万/坪
(25.0年/31.8坪)
-37.8万/坪
(42.0年/60.5坪)
和歌山市駅86.7万/坪
(25.6年/76.5坪)
50.9万/坪
(34.1年/99.7坪)
35.5万/坪
(39.4年/67.6坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

紀伊日置駅3.3 万/坪(昨年同期比 +251.7 %)

紀伊日置駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +251.7%( +2.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 88.7 坪 (昨年 75.6 坪から +17.3 %増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 31.8 坪から +42.9 %増)。

紀伊佐野駅65.2 万/坪(昨年同期比 +118.2 %)

紀伊佐野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.2万円/坪(19.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +118.2%( +35.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 29.0年(昨年 25.4年から +14.5 %増)。平均土地面積は 224.6 坪 (昨年 61.0 坪から +268.2 %増)。平均建物面積は 132.3 坪 (昨年 34.3 坪から +286.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 14.0 分 → 2020年 6.5 分、-53.6 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2019年 25.4 年 → 2020年 29.0 年、+14.5 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 50.0 %)

加茂郷駅9.6 万/坪(昨年同期比 -90.1 %)

加茂郷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -90.1%( -87.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 45.0年(昨年 2.0年から +2151.6 %増)。平均土地面積は 122.0 坪 (昨年 130.1 坪から -6.2 %減)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 39.3 坪から +61.5 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 2.0 年 → 2020年 45.0 年、+2151.6 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2019年 19.0 分 → 2020年 22.7 分、+19.3 %と増加)

藤並駅5.2 万/坪(昨年同期比 -88.5 %)

藤並駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -88.5%( -40.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 24.0年(昨年 26.0年から -7.7 %減)。平均土地面積は 89.2 坪 (昨年 81.2 坪から +9.9 %増)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 38.3 坪から -44.7 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 43.5 分 → 2020年 120.0 分、+175.9 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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