物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年第4四半期
2019年10月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年10月〜12月期のJR紀勢本線 (新宮駅和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.3万円/坪(11.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -0.5%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 126 件(1年前(2018年)に比べて -4.5%( -6件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 27.6年(昨年 25.3年から +9.0 %増)。平均土地面積は 88.6 坪 (昨年 73.8 坪から +20.0 %増)。平均建物面積は 45.8 坪 (昨年 51.1 坪から -10.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。新宮駅紀伊日置駅紀伊新庄駅御坊駅宮前駅和歌山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは印南駅で昨年に比べ +4400.5 %、坪単価は 16.5 万円/坪となった。

上位 2 駅(印南駅三輪崎駅)は +2559.1 %(坪単価 +82.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(紀伊宮原駅和佐駅)は -64.9 %(坪単価 -25.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 28.0 % → 2019年 26.7 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 3.8 % → 2019年 4.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2018年 28.3 分 → 2019年 32.1 分、+13.4 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.0 % → 2019年 41.0 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 16.0 % → 2019年 6.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった三輪崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 169万円/坪(51.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +717.8%( +148.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった紀伊宮原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -73.8%( -22.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR紀勢本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR紀勢本線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新宮駅21.2万/坪
(45.3年/165坪)
17.1万/坪
(38.3年/65.4坪)
22.6万/坪
(41.7年/62.4坪)
三輪崎駅169万/坪
(-0.25年/56.0坪)
20.7万/坪
(35.8年/27.2坪)
5.8万/坪
(67.8年/42.4坪)
紀伊佐野駅86.9万/坪
(0.25年/45.4坪)
-36.4万/坪
(31.8年/42.4坪)
宇久井駅42.1万/坪
(16.8年/252坪)
47.2万/坪
(5.8年/40.8坪)
-
那智駅---
紀伊天満駅---
紀伊勝浦駅-4.2万/坪
(29.8年/56.0坪)
25.3万/坪
(46.0年/92.3坪)
湯川駅15.0万/坪
(21.8年/37.8坪)
--
太地駅-23.2万/坪
(28.8年/94.5坪)
45.5万/坪
(43.8年/163坪)
下里駅---
紀伊浦神駅-4.1万/坪
(50.8年/30.3坪)
-
紀伊田原駅-13.2万/坪
(0年/185坪)
-
古座駅--20.5万/坪
(0年/254坪)
紀伊姫駅---
串本駅26.8万/坪
(34.3年/151坪)
29.3万/坪
(18.3年/69.6坪)
-
紀伊有田駅5.7万/坪
(26.8年/101坪)
--
田並駅---
田子駅---
和深駅---
江住駅---
見老津駅---
周参見駅-13.5万/坪
(20.8年/49.9坪)
-
紀伊日置駅20.1万/坪
(48.8年/145坪)
15.2万/坪
(28.8年/84.7坪)
-
椿駅---
紀伊富田駅-12.4万/坪
(23.8年/48.4坪)
18.4万/坪
(25.8年/75.6坪)
白浜駅51.5万/坪
(24.8年/67.8坪)
24.0万/坪
(32.4年/97.8坪)
19.3万/坪
(36.4年/117坪)
朝来駅30.7万/坪
(29.1年/114坪)
27.5万/坪
(22.6年/149坪)
32.9万/坪
(21.8年/102坪)
紀伊新庄駅42.9万/坪
(10.8年/71.8坪)
91.8万/坪
(0.8年/40.8坪)
紀伊田辺駅31.0万/坪
(30.0年/57.8坪)
33.3万/坪
(29.3年/50.4坪)
24.1万/坪
(31.0年/101坪)
芳養駅28.1万/坪
(33.4年/104坪)
--
南部駅25.1万/坪
(23.0年/82.9坪)
-27.9万/坪
(39.8年/173坪)
岩代駅---
切目駅29.1万/坪
(39.8年/96.8坪)
52.2万/坪
(12.8年/188坪)
34.1万/坪
(18.8年/151坪)
印南駅16.5万/坪
(14.8年/42.4坪)
0.4万/坪
(28.8年/81.7坪)
12.0万/坪
(28.8年/45.4坪)
稲原駅18.7万/坪
(33.3年/151坪)
--
和佐駅22.4万/坪
(19.8年/153坪)
50.9万/坪
(32.8年/215坪)
-
道成寺駅---
御坊駅19.6万/坪
(34.8年/65.0坪)
12.9万/坪
(14.8年/59.0坪)
13.2万/坪
(48.3年/89.2坪)
紀伊内原駅-13.7万/坪
(21.8年/133坪)
-
紀伊由良駅--4.1万/坪
(33.8年/27.2坪)
広川ビーチ駅-5.1万/坪
(32.8年/188坪)
5.8万/坪
(49.3年/121坪)
湯浅駅11.0万/坪
(38.1年/92.6坪)
4.6万/坪
(0年/49.2坪)
7.3万/坪
(24.8年/33.3坪)
藤並駅38.7万/坪
(27.3年/66.6坪)
-63.9万/坪
(10.4年/67.6坪)
紀伊宮原駅8.0万/坪
(26.8年/53.9坪)
30.6万/坪
(23.3年/213坪)
-
箕島駅27.0万/坪
(12.3年/56.0坪)
50.8万/坪
(32.2年/53.9坪)
7.8万/坪
(43.3年/31.8坪)
初島駅-19.3万/坪
(25.3年/103坪)
-
下津駅--0.8万/坪
(41.8年/36.3坪)
加茂郷駅-34.4万/坪
(24.8年/66.6坪)
-
冷水浦駅8.6万/坪
(35.8年/87.7坪)
-23.2万/坪
(41.8年/118坪)
海南駅39.3万/坪
(24.6年/41.4坪)
53.4万/坪
(21.8年/77.6坪)
46.1万/坪
(27.1年/117坪)
黒江駅51.0万/坪
(16.8年/38.6坪)
49.4万/坪
(13.5年/71.1坪)
33.6万/坪
(12.5年/57.8坪)
紀三井寺駅41.1万/坪
(14.2年/42.4坪)
45.1万/坪
(22.7年/65.2坪)
43.1万/坪
(22.3年/61.1坪)
宮前駅70.7万/坪
(28.8年/132坪)
43.2万/坪
(16.1年/66.3坪)
51.5万/坪
(21.0年/34.8坪)
和歌山駅76.0万/坪
(20.0年/209坪)
50.8万/坪
(11.8年/44.5坪)
64.0万/坪
(27.1年/60.5坪)
紀和駅-57.9万/坪
(15.4年/46.4坪)
-
和歌山市駅58.9万/坪
(22.1年/46.5坪)
50.6万/坪
(36.1年/60.1坪)
44.0万/坪
(32.9年/44.8坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

印南駅16.5 万/坪(昨年同期比 +4400.5 %)

印南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +4400.5%( +16.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 14.8年(昨年 28.8年から -48.7 %減)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 81.7 坪から -48.1 %減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 27.2 坪から -11.1 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 28.8 年 → 2019年 14.8 年、-48.7 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 13.0 分、-56.7 %と大きく減少)

三輪崎駅169.0 万/坪(昨年同期比 +717.8 %)

三輪崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 169万円/坪(51.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +717.8%( +148.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は -0.2年(昨年 35.8年から -100.7 %減)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 27.2 坪から +105.6 %増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 24.2 坪から +12.5 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 35.8 年 → 2019年 -0.2 年、-100.7 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 13.0 分 → 2019年 30.0 分、+130.8 %と大きく増加)

紀伊宮原駅8.0 万/坪(昨年同期比 -73.8 %)

紀伊宮原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -73.8%( -22.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 26.8年(昨年 23.3年から +15.0 %増)。平均土地面積は 53.9 坪 (昨年 212.5 坪から -74.6 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 181.5 坪から -84.2 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2018年 23.3 年 → 2019年 26.8 年、+15.0 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 100.0 %)

和佐駅22.4 万/坪(昨年同期比 -56.0 %)

和佐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.4万円/坪(6.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -56.0%( -28.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 19.8年(昨年 32.8年から -39.7 %減)。平均土地面積は 152.8 坪 (昨年 214.8 坪から -28.9 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 19.7 坪から +107.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 32.8 年 → 2019年 19.8 年、-39.7 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 16.0 分 → 2019年 37.0 分、+131.2 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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