【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年7月〜9月期の西九州新幹線 (諫早駅~長崎駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.0%( +1.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2021年)に比べて +38.5%( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.0年(昨年 17.3年から -1.5 %減)。平均専有面積は 72.2 ㎡ (昨年 62.3 ㎡から +15.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。長崎駅は、昨年から 5 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは長崎駅で昨年に比べ +8.3 %、単価は 38.4 万円/㎡となった。
上位 1 駅(長崎駅)は +8.3 %(単価 +2.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(長崎駅)は +8.3 %(単価 +2.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 43.8 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +8.3%( +2.9万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて +23.1%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった長崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +8.3%( +2.9万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて +23.1%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
西九州新幹線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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諫早駅 | 28.0万/㎡ (15.5年/77.5㎡) | - | 15.0万/㎡ (0年/140㎡) |
長崎駅 | 38.4万/㎡ (17.2年/71.6㎡) | 35.5万/㎡ (17.3年/62.3㎡) | 40.4万/㎡ (11.3年/70.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
長崎駅 38.4 万/㎡(昨年同期比 +8.3 %)
長崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +8.3%( +2.9万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて +23.1%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.2年(昨年 17.3年から -0.2 %減)。平均専有面積は 71.6 ㎡ (昨年 62.3 ㎡から +14.9 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 42.9 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示