【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年1月〜3月期の名古屋市名城線 (金山駅~西高蔵駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +5.7%( +2.3万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 236 件(1年前(2023年)に比べて -84.8%( -1313件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 24.0年から -0.0 %減)。平均専有面積は 68.8 ㎡ (昨年 69.4 ㎡から -0.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。全体的に上昇基調。志賀本通駅、新瑞橋駅、堀田駅、西高蔵駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西高蔵駅で昨年に比べ +68.5 %、単価は 59.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(西高蔵駅、志賀本通駅)は +60.7 %(単価 +21.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(名古屋城駅、名古屋大学駅)は -54.4 %(単価 -19.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.4 % → 2024年 37.4 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.7 % → 2024年 9.1 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 10.0 % → 2024年 8.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.9 % → 2024年 20.3 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった矢場町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は66.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +6.8%( +4.3万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 12 件(1年前(2023年)に比べて -86.7%( -78件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名古屋城駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -60.3%( -21.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -83.3%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
名古屋市名城線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
金山駅 | 45.2万/㎡ (23.0年/70.5㎡) | 45.7万/㎡ (20.8年/64.3㎡) | 43.7万/㎡ (21.7年/72.0㎡) |
東別院駅 | 48.9万/㎡ (19.5年/56.3㎡) | 44.5万/㎡ (22.9年/67.3㎡) | 43.5万/㎡ (23.5年/60.3㎡) |
上前津駅 | 48.6万/㎡ (20.5年/50.4㎡) | 49.7万/㎡ (19.5年/60.4㎡) | 43.8万/㎡ (23.9年/58.3㎡) |
矢場町駅 | 66.5万/㎡ (17.3年/39.2㎡) | 62.2万/㎡ (17.6年/42.4㎡) | 51.7万/㎡ (18.8年/48.0㎡) |
栄駅 | 29.7万/㎡ (48.4年/40.0㎡) | 27.0万/㎡ (39.2年/37.0㎡) | 46.2万/㎡ (26.1年/35.9㎡) |
久屋大通駅 | 62.2万/㎡ (22.4年/60.5㎡) | 57.3万/㎡ (21.4年/58.9㎡) | 65.8万/㎡ (16.0年/65.3㎡) |
名古屋城駅 | 14.2万/㎡ (44.0年/60.0㎡) | 35.7万/㎡ (31.8年/83.3㎡) | 31.7万/㎡ (33.4年/70.0㎡) |
名城公園駅 | 25.1万/㎡ (37.3年/73.8㎡) | 24.8万/㎡ (37.2年/70.3㎡) | 30.9万/㎡ (29.5年/72.7㎡) |
黒川駅 | 23.6万/㎡ (29.5年/82.5㎡) | 26.4万/㎡ (28.3年/76.3㎡) | 27.6万/㎡ (27.1年/78.1㎡) |
志賀本通駅 | 54.0万/㎡ (12.1年/53.3㎡) | 35.3万/㎡ (18.9年/77.3㎡) | 36.7万/㎡ (19.9年/72.9㎡) |
平安通駅 | 28.9万/㎡ (36.8年/77.5㎡) | 36.9万/㎡ (22.2年/75.2㎡) | 34.7万/㎡ (22.5年/78.3㎡) |
大曽根駅 | 38.8万/㎡ (27.6年/66.0㎡) | 34.3万/㎡ (28.5年/69.8㎡) | 38.4万/㎡ (23.6年/65.5㎡) |
ナゴヤドーム前矢田駅 | 37.5万/㎡ (20.3年/81.7㎡) | 54.3万/㎡ (14.3年/57.5㎡) | 40.5万/㎡ (19.3年/72.4㎡) |
砂田橋駅 | 20.8万/㎡ (45.0年/81.2㎡) | 23.8万/㎡ (39.1年/82.1㎡) | 20.5万/㎡ (41.5年/81.8㎡) |
茶屋ケ坂駅 | 29.0万/㎡ (26.7年/79.5㎡) | 32.3万/㎡ (25.1年/74.1㎡) | 33.8万/㎡ (24.5年/79.2㎡) |
自由ケ丘駅 | 37.5万/㎡ (22.3年/79.4㎡) | 35.3万/㎡ (25.6年/84.0㎡) | 36.0万/㎡ (19.6年/85.2㎡) |
本山駅 | 47.4万/㎡ (26.0年/92.2㎡) | 46.1万/㎡ (24.7年/77.7㎡) | 44.0万/㎡ (25.0年/81.8㎡) |
名古屋大学駅 | 18.9万/㎡ (40.6年/50.0㎡) | 36.6万/㎡ (23.0年/59.9㎡) | 31.8万/㎡ (29.8年/63.9㎡) |
八事日赤駅 | 45.7万/㎡ (20.5年/83.3㎡) | 38.2万/㎡ (26.9年/77.2㎡) | 35.5万/㎡ (26.0年/81.8㎡) |
八事駅 | 38.5万/㎡ (24.9年/86.5㎡) | 36.2万/㎡ (28.1年/81.4㎡) | 38.3万/㎡ (24.6年/86.4㎡) |
総合リハビリセンター駅 | 36.7万/㎡ (28.6年/87.9㎡) | 39.0万/㎡ (24.4年/91.2㎡) | 39.4万/㎡ (20.4年/88.0㎡) |
瑞穂運動場東駅 | 38.4万/㎡ (23.7年/71.7㎡) | 36.4万/㎡ (22.5年/74.6㎡) | 34.4万/㎡ (22.4年/80.8㎡) |
新瑞橋駅 | 46.4万/㎡ (16.2年/81.4㎡) | 37.9万/㎡ (20.0年/77.5㎡) | 41.4万/㎡ (16.7年/74.8㎡) |
妙音通駅 | - | 37.8万/㎡ (14.3年/73.3㎡) | 24.1万/㎡ (37.9年/75.8㎡) |
堀田駅 | 43.2万/㎡ (12.5年/70.8㎡) | 30.3万/㎡ (26.0年/69.5㎡) | 31.1万/㎡ (22.3年/72.0㎡) |
熱田神宮伝馬町駅 | 50.8万/㎡ (5.5年/78.8㎡) | 48.4万/㎡ (12.4年/58.7㎡) | 31.4万/㎡ (20.9年/72.7㎡) |
熱田神宮西駅 | 36.1万/㎡ (25.5年/72.5㎡) | 32.5万/㎡ (29.0年/76.0㎡) | 22.5万/㎡ (34.6年/66.2㎡) |
西高蔵駅 | 59.0万/㎡ (15.0年/100㎡) | 35.0万/㎡ (28.6年/64.7㎡) | 40.8万/㎡ (20.9年/70.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
西高蔵駅 59.0 万/㎡(昨年同期比 +68.5 %)
西高蔵駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は59.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +68.5%( +24.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -93.8%( -15件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.0年(昨年 28.6年から -47.6 %減)。平均専有面積は 100.0 ㎡ (昨年 64.7 ㎡から +54.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 28.6 年 → 2024年 15.0 年、-47.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.8 分 → 2024年 11.0 分、+61.5 %と大きく増加)
志賀本通駅 54.0 万/㎡(昨年同期比 +52.8 %)
志賀本通駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は54.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +52.8%( +18.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2023年)に比べて -53.8%( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 12.1年(昨年 18.9年から -35.9 %減)。平均専有面積は 53.3 ㎡ (昨年 77.3 ㎡から -31.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 18.9 年 → 2024年 12.1 年、-35.9 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 53.8 % → 2024年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 46.2 % → 2024年 25.0 %)
名古屋城駅 14.2 万/㎡(昨年同期比 -60.3 %)
名古屋城駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -60.3%( -21.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -83.3%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.0年(昨年 31.8年から +38.6 %増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 83.3 ㎡から -28.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 7.3 分 → 2024年 4.0 分、-45.5 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 31.8 年 → 2024年 44.0 年、+38.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 100.0 %)
名古屋大学駅 18.9 万/㎡(昨年同期比 -48.4 %)
名古屋大学駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -48.4%( -17.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2023年)に比べて -83.3%( -35件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.6年(昨年 23.0年から +76.7 %増)。平均専有面積は 50.0 ㎡ (昨年 59.9 ㎡から -16.5 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 59.5 % → 2024年 57.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 23.0 年 → 2024年 40.6 年、+76.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 8.1 分 → 2024年 9.6 分、+18.2 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 19.0 % → 2024年 14.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示