【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年10月〜12月期の神戸電鉄有馬線 (湊川駅~有馬温泉駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +32.0%( +4.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 39 件(1年前(2022年)に比べて -9.3%( -4件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 32.4年(昨年 33.1年から -2.0 %減)。平均専有面積は 68.7 ㎡ (昨年 68.7 ㎡から -0.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。長田駅、有馬温泉駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは山の街駅で昨年に比べ +102.6 %、単価は 17.2 万円/㎡となった。
上位 2 駅(山の街駅、有馬温泉駅)は +96.3 %(単価 +10.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(鈴蘭台駅、花山駅)は -17.3 %(単価 -3.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 21.1 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 48.8 % → 2023年 59.0 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった有馬温泉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +90.1%( +11.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -46.2%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった丸山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +2.5%( +0.2万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
神戸電鉄有馬線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
湊川駅 | - | - | - |
長田駅 | 19.0万/㎡ (35.1年/57.1㎡) | 12.6万/㎡ (38.2年/62.0㎡) | 12.8万/㎡ (39.2年/61.5㎡) |
丸山駅 | 6.8万/㎡ (35.8年/77.5㎡) | 6.7万/㎡ (37.3年/51.2㎡) | 5.4万/㎡ (30.8年/70.0㎡) |
鵯越駅 | - | 8.3万/㎡ (47.8年/60.0㎡) | - |
鈴蘭台駅 | 16.2万/㎡ (30.3年/77.5㎡) | 22.5万/㎡ (22.1年/76.7㎡) | 11.6万/㎡ (32.9年/67.1㎡) |
北鈴蘭台駅 | 12.5万/㎡ (38.8年/70.0㎡) | 13.2万/㎡ (36.4年/76.0㎡) | 7.9万/㎡ (39.1年/76.7㎡) |
山の街駅 | 17.2万/㎡ (26.8年/80.8㎡) | 8.5万/㎡ (33.2年/76.0㎡) | 13.5万/㎡ (26.3年/77.9㎡) |
箕谷駅 | 13.8万/㎡ (30.3年/70.0㎡) | 14.0万/㎡ (32.8年/86.7㎡) | 13.5万/㎡ (28.8年/83.3㎡) |
谷上駅 | - | 55.0万/㎡ (9.8年/80.0㎡) | - |
花山駅 | 9.7万/㎡ (35.8年/70.0㎡) | 10.4万/㎡ (30.8年/75.0㎡) | 12.8万/㎡ (33.8年/75.0㎡) |
大池駅 | - | 7.7万/㎡ (30.8年/65.0㎡) | - |
神鉄六甲駅 | - | - | 8.5万/㎡ (28.8年/67.5㎡) |
唐櫃台駅 | 9.4万/㎡ (29.8年/85.0㎡) | 10.0万/㎡ (25.8年/65.0㎡) | 7.5万/㎡ (27.8年/80.0㎡) |
有馬温泉駅 | 24.0万/㎡ (29.9年/67.1㎡) | 12.6万/㎡ (32.8年/65.0㎡) | 14.6万/㎡ (26.6年/64.2㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
山の街駅 17.2 万/㎡(昨年同期比 +102.6 %)
山の街駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +102.6%( +8.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +20.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 33.2年から -19.3 %減)。平均専有面積は 80.8 ㎡ (昨年 76.0 ㎡から +6.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 33.2 年 → 2023年 26.8 年、-19.3 %と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 80.0 % → 2023年 100.0 %)
有馬温泉駅 24.0 万/㎡(昨年同期比 +90.1 %)
有馬温泉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +90.1%( +11.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -46.2%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.9年(昨年 32.8年から -8.7 %減)。平均専有面積は 67.1 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +3.3 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 53.8 % → 2023年 42.9 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 38.5 % → 2023年 28.6 %)
鈴蘭台駅 16.2 万/㎡(昨年同期比 -28.0 %)
鈴蘭台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -28.0%( -6.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.3年(昨年 22.1年から +37.0 %増)。平均専有面積は 77.5 ㎡ (昨年 76.7 ㎡から +1.1 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 22.1 年 → 2023年 30.3 年、+37.0 %と大きく増加)
花山駅 9.7 万/㎡(昨年同期比 -6.6 %)
花山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -6.6%( -0.7万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 35.8年(昨年 30.8年から +16.3 %増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -6.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 7.0 分 → 2023年 2.0 分、-71.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 30.8 年 → 2023年 35.8 年、+16.3 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示