JR東海道本線の 土地 価格相場

2024年におけるJR東海道本線の土地(地価)の価格相場は坪単価 4,955.8万円/坪 (1,499.1万円/㎡)です。1年前(2023年)に比べて +173.9%( +3146.3万円/坪)と大幅に上昇しています。土地相場はJR東海道本線における2件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な土地の値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

JR東海道本線の土地相場
前年比
622 万円/坪
+173.9
(+3146.3万円/坪)
駅距離
土地面積
6.8
(平均値)
44.4
(平均値)

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR東海道本線」の最新の土地(地価)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR東海道本線」の土地価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。

なお、実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

JR東海道本線 土地の価格相場動向

JR東海道本線における土地価格相場の動向は以下の通りです。

2024年の東京都 JR JR東海道本線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4,956万円/坪(1,499万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +173.9%( +3146.3万円/坪)と大幅に上昇しています。

このグラフは、80件のJR東海道本線の土地の取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。

対象:
単位:   タッチ操作:
JR東海道本線 土地価格相場 推移・動向 JR東海道本線における土地価格の相場推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 土地価格相場 推移・動向

土地価格の年別推移

東京都 JR JR東海道本線における年別推移

駅距離 面積 単価 変動率 件数
2024
2.0
55.2
4,955.8
万円/坪
+173.9%
2

2023
4.7
18.7
1,809.5
万円/坪
+504.0%
3

2022
11.0
96.8
299.6
万円/坪
-44.2%
1

2021
8.5
56.0
536.8
万円/坪
-71.8%
4

2020
8.0
57.5
1,905.6
万円/坪
-32.4%
4

2019
4.2
23.8
2,819.4
万円/坪
+225.1%
4

2018
10.3
67.1
867.2
万円/坪
+25.4%
3

2017
7.0
38.1
691.7
万円/坪
+43.5%
6

2016
8.7
63.0
482.1
万円/坪
-54.5%
3

2015
5.8
41.6
1,059.2
万円/坪
+11.8%
6

2014
4.0
56.0
947.1
万円/坪
-27.4%
1

2013
4.0
54.5
1,303.9
万円/坪
+11.3%
1

2012
5.0
34.0
1,171.3
万円/坪
+30.0%
6

2011
4.2
26.5
901.3
万円/坪
+42.2%
4

2010
4.9
47.8
634.0
万円/坪
+32.6%
8

2009
5.2
50.5
478.3
万円/坪
-10.6%
5

2008
8.3
41.8
535.0
万円/坪
-82.9%
6

2007
3.5
25.7
3,120.4
万円/坪
+388.4%
2

2006
8.1
54.5
638.8
万円/坪
-19.9%
7

2005
6.0
72.6
797.9
万円/坪
- 4

東京都 JRにおける年別推移  
詳細を表示する

駅距離 面積 単価 変動率 件数
2024
16.1
72.2
180.8
万円/坪
+1.1%
447

2023
14.7
64.1
178.9
万円/坪
+19.7%
1,385

2022
14.8
66.9
149.5
万円/坪
-2.1%
1,446

2021
14.4
57.1
152.6
万円/坪
+6.7%
1,734

2020
14.5
57.6
143.1
万円/坪
-1.7%
1,690

2019
14.3
61.5
145.5
万円/坪
+8.8%
1,459

2018
14.1
63.8
133.8
万円/坪
+0.9%
1,608

2017
14.1
64.7
132.6
万円/坪
+10.2%
1,646

2016
14.2
66.0
120.3
万円/坪
-0.3%
1,681

2015
14.8
62.9
120.7
万円/坪
+14.3%
1,782

2014
14.8
65.0
105.5
万円/坪
+2.7%
1,804

2013
15.0
65.5
102.8
万円/坪
-1.8%
1,965

2012
14.7
67.5
104.7
万円/坪
+2.4%
2,124

2011
14.9
65.5
102.2
万円/坪
-4.2%
2,007

2010
15.1
68.5
106.7
万円/坪
+6.7%
2,087

2009
15.5
62.6
100.1
万円/坪
-17.3%
1,923

2008
15.4
66.0
121.0
万円/坪
-16.3%
1,801

2007
15.3
71.3
144.6
万円/坪
-32.0%
1,632

2006
10.5
52.9
212.6
万円/坪
+13.4%
825

2005
10.4
47.9
187.4
万円/坪
- 429

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今すぐ土地価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR東海道本線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

土地 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

JR東海道本線 土地価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR東海道本線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2005/09から2023/12までの期間に取引された「67件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

JR東海道本線 駅距離に対する価格相場の傾向

このセクションでは『JR東海道本線』の、駅距離に対する土地の価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、

JR東海道本線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が20%以上(-57.10%)減少するエリアです。駅からの距離に応じて大きく土地価格が下がります。

以下のグラフは、JR東海道本線の駅距離に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。

それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。

色分け:  
単位:   タッチ操作:
駅距離に対する土地価格相場の傾向 JR東海道本線の駅距離に対する土地価格相場を調べることができます

駅距離に対する土地相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




土地の「売却相場」を調べる

実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR東海道本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

JR東海道本線の周辺環境

JR東海道本線のカラーリングは、静岡の名産品

JR東海道本線は東京駅から神戸駅を結ぶ路線で、国道1号線の東海道をもとに敷かれた路線です。東海道をベースにしていますが、熱海駅から函南駅間の丹那トンネルが開通するまでは、国府津駅から沼津駅間は現御殿場線を経由した路線として運転していました。昭和9年開通した7.8キロのトンネルで、箱根山の火山地帯を貫通するので難工事とされています。東京駅の東海道線には、日本の鉄道の起点となる0キロポストが線路脇に設置されています。

上野東京ラインが開業したことで東海道線から北関東へのアクセスが乗り換えなしで行えるようになりました。

東海道線で遠距離の利用は東海道新幹線にとって代わりましたが、新幹線が開通する前は、夜行列車などで旅行者が利用したものとなっています。

東海道線停車駅は、大型商業施設が多い

東海道線停車駅は、京浜東北線、横須賀線、私鉄との接続ができる駅が多いので利用者が多い駅になっています。また、バスターミナルも充実していることもあり東海道線の駅に容易にアクセスできる環境にあります。多くの駅では、駅隣接の大型商業施設の駅ビルがあり、ショッピング、飲食店の利便性が高くなっています。

首都圏から湘南海岸や小田原・箱根、伊豆半島へアクセスできるのでレジャーにも最適です。

戸塚駅は、再開発で便利に!

東海道線沿線で戸塚駅は、横浜駅に近いこともあり大手企業が工場を構える地域でベットタウンとしても利便性が高い地域です。戸塚駅前は、再開発が進んで大型商業施設が多くあり生活しやすい地域です。戸塚区は、起伏の激しい地域であり駅から離れるとバスの利用が必要となる場所ですが、多くのバス路線網があり利便性が高くなっています。田園風景もあり自然や公園という環境も多く、教育機関、医療機関が充実しています。戸塚区の西部よりは、横浜市で持ち家率が高い泉区がありこれからも宅地開発が進む地域と言われています。

七夕まつりは、湘南地方の夏の風物詩

平塚駅では、商店街が整備されているので生活する上で利便性が高い地域となります。2016年にららぽーと湘南平塚が開業して、さらに生活の利便性が高くなりました。駅からは少し離れていますが、広大な床面積で多くの店舗があるのでショッピングのしやすさがあります。

7月の「湘南ひらつか七夕まつり」は、湘南地方の夏の風物詩として多くの方が訪れます。七夕飾りが飾られる街並みは、梅雨時期でも華やかにイベントを盛り上げます。

セグメント別取引物件の動向を調べる

JR東海道本線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 4.7 分 → 2024年 2.0 分、-57.1 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 100.0 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

JR東海道本線のエリアごとの土地相場

このセクションでは、「JR東海道本線」のエリアごとの土地価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。

対象:
単位:   タッチ操作:
JR東海道本線のエリアごとの土地相場 JR東海道本線のエリアごとの土地相場を調べることができます
沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
東京駅41,000 万円
(複数年平均)
1,355 万円/坪
(複数年平均)
1 件
(全期間)
-
新橋駅43,602 万円
(複数年平均)
1,809 万円/坪
(2023年)
45 件
(2023年)
-
品川駅26,047 万円
(複数年平均)
4,956 万円/坪
(2024年)
34 件
(2024年)
-

JR東海道本線の取引データを調べる

JR東海道本線における土地の取引事例データ(提供: 国土交通省)を提供しています。 築年数、土地面積、駅距離等を指定して、条件が類似する過去の取引事例(物件)を手軽に検索することができます。 土地の価格相場を算定する際の参考事例としてご利用ください。

検索した取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。 なお、さらに詳細な物件の取引事例データを入手したい場合は『不動産一括査定サイト』から個別物件の情報を入力し、お申し込みください。

取引データ(CSV形式)のダウンロード

築年数:   土地面積:
  建物面積:   駅距離:
上記条件の類似度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 80件中)

1. 東京都 港区 新橋
JR上野東京ライン 新橋駅 徒歩 6.0分)
・土地面積:31.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:13m
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2018年第1四半期)

売却価格   50,000万円    単価   1,574 万円/坪

2. 東京都 中央区 銀座
JR上野東京ライン 新橋駅 徒歩 5.0分)
・土地面積:33.3 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・間口:13m
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2012年第3四半期)

売却価格   16,000万円    単価   481 万円/坪

3. 東京都 中央区 銀座
JR上野東京ライン 新橋駅 徒歩 7.0分)
・土地面積:27.2 坪 ・土地形状:ほぼ正方形 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2005年第4四半期)

売却価格   18,000万円    単価   661 万円/坪

4. 東京都 港区 高輪
JR上野東京ライン 品川駅 徒歩 7.0分)
・土地面積:33.3 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):1中住専  (売却時期:2011年第4四半期)

売却価格   14,000万円    単価   421 万円/坪

5. 東京都 港区 東新橋
JR上野東京ライン 新橋駅 徒歩 7.0分)
・土地面積:24.2 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2012年第3四半期)

売却価格   100,000万円    単価   4,132 万円/坪

6. 東京都 港区 新橋
JR上野東京ライン 新橋駅 徒歩 5.0分)
・土地面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2006年第4四半期)

売却価格   30,000万円    単価   1,044 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{item.city_plan}}  (売却時期:{{item.trade_date_plain}})

売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

周辺環境
平均徒歩10.8 分 | 平均地価511万/坪
坪単価路線価
港区 高輪4丁目30番303外
品川駅(東海道本線) 徒歩 7.8 分
中層共同住宅が多く見られる閑静な住宅地域
土地面積:233㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
506万/坪
2024年
(公示地価)
405万/坪
(路線価)
港区 港南3丁目6番7
品川駅(東海道本線) 徒歩 13.8 分
高層マンションが多く建ち並ぶ共同住宅地域
土地面積:1,157㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 400%
516万/坪
2024年
(公示地価)
413万/坪
(路線価)

JR東海道本線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

JR東海道本線には、このエリアの土地価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
JR埼京線 渋谷駅 (102) [沿線・駅]30,643 万529 万/坪9 分54 坪
JR山手線 渋谷駅 (102) [沿線・駅]30,643 万529 万/坪9 分54 坪
JR湘南新宿ライン 渋谷駅 (102) [沿線・駅]30,643 万529 万/坪9 分54 坪
JR上野東京ライン 上野駅 (36) [沿線・駅]24,918 万478 万/坪6 分42 坪

JR東海道本線の個別マンションの物件相場を調べる

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく土地相場の将来見通し

JR東海道本線の国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。

JR東海道本線 $kind_labe人口推移 JR東海道本線における人口推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 将来推計人口

ウチノカチの安心・安全への取り組み

国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
個人情報保護に留意 ウチノカチは、誰もが安心して不動産取引を行えるように、個人情報保護に留意しながら品質の高い不動産価格情報の提供に取り組みます。
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