【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年10月〜12月期のJR飯田線 (伊那小沢駅~岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.1万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -35.3%( -13.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 31 件(1年前(2022年)に比べて -67.0%( -63件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.2年(昨年 32.5年から +26.6 %増)。平均土地面積は 129.2 坪 (昨年 140.3 坪から -7.9 %減)。平均建物面積は 55.0 坪 (昨年 63.6 坪から -13.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。岡谷駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは沢駅で昨年に比べ +202.8 %、坪単価は 6.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(沢駅、下島駅)は +157.4 %(坪単価 +13.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小町屋駅、伊那八幡駅)は -80.1 %(坪単価 -55.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 28.4 分 → 2023年 17.7 分、-37.4 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.3 % → 2023年 9.7 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 30.9 % → 2023年 30.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 32.5 年 → 2023年 41.2 年、+26.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.7 % → 2023年 60.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった元善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.7万円/坪(28.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -25.9%( -32.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +202.8%( +4.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR飯田線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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伊那小沢駅 | - | - | - |
鶯巣駅 | - | - | - |
平岡駅 | - | - | - |
為栗駅 | - | - | - |
温田駅 | - | 7.3万/坪 (48.8年/45.4坪) | - |
田本駅 | - | - | - |
門島駅 | - | - | - |
唐笠駅 | - | - | - |
千代駅 | - | - | - |
天竜峡駅 | - | - | - |
川路駅 | - | - | - |
時又駅 | - | - | - |
駄科駅 | - | 28.7万/坪 (24.8年/132坪) | 59.7万/坪 (29.8年/81.7坪) |
毛賀駅 | - | 38.8万/坪 (31.8年/110坪) | - |
伊那八幡駅 | 7.1万/坪 (56.1年/73.6坪) | 22.5万/坪 (30.8年/86.2坪) | 38.7万/坪 (34.1年/179坪) |
下山村駅 | - | 10.6万/坪 (33.8年/242坪) | 7.2万/坪 (51.8年/248坪) |
鼎駅 | - | 50.8万/坪 (18.3年/78.7坪) | 6.6万/坪 (54.3年/71.1坪) |
切石駅 | 24.1万/坪 (44.8年/237坪) | 40.6万/坪 (25.5年/166坪) | 70.4万/坪 (11.3年/120坪) |
飯田駅 | 10.6万/坪 (56.8年/80.7坪) | 31.1万/坪 (45.0年/194坪) | 20.3万/坪 (39.1年/140坪) |
桜町駅 | - | 20.3万/坪 (58.3年/84.7坪) | 16.0万/坪 (72.8年/38.6坪) |
伊那上郷駅 | 30.9万/坪 (51.8年/66.6坪) | 37.2万/坪 (40.4年/155坪) | 22.0万/坪 (32.8年/106坪) |
元善光寺駅 | 93.7万/坪 (23.8年/39.3坪) | 126万/坪 (41.8年/107坪) | 37.0万/坪 (41.8年/136坪) |
下市田駅 | - | 5.5万/坪 (32.8年/115坪) | - |
市田駅 | - | - | - |
下平駅 | - | - | - |
山吹駅 | - | 5.4万/坪 (49.8年/221坪) | 14.1万/坪 (40.8年/115坪) |
伊那大島駅 | - | 33.1万/坪 (20.8年/109坪) | 18.0万/坪 (40.8年/103坪) |
上片桐駅 | - | - | - |
伊那田島駅 | - | - | - |
高遠原駅 | - | - | - |
七久保駅 | - | - | 18.9万/坪 (39.8年/127坪) |
伊那本郷駅 | - | - | - |
飯島駅 | - | - | 10.6万/坪 (54.8年/81.7坪) |
田切駅 | - | - | - |
伊那福岡駅 | 16.0万/坪 (41.3年/93.8坪) | 37.0万/坪 (28.8年/102坪) | 50.0万/坪 (37.8年/195坪) |
小町屋駅 | 8.7万/坪 (59.8年/72.6坪) | 105万/坪 (-0.25年/63.5坪) | - |
駒ケ根駅 | 35.2万/坪 (36.8年/191坪) | 31.2万/坪 (31.8年/115坪) | 25.7万/坪 (32.8年/115坪) |
大田切駅 | 9.4万/坪 (53.8年/157坪) | - | 31.5万/坪 (15.8年/212坪) |
宮田駅 | - | 90.6万/坪 (0.25年/77.1坪) | 26.5万/坪 (31.8年/156坪) |
赤木駅 | - | - | 11.6万/坪 (25.8年/60.5坪) |
沢渡駅 | - | - | - |
下島駅 | 43.4万/坪 (18.8年/136坪) | 20.5万/坪 (37.8年/363坪) | 60.1万/坪 (24.3年/191坪) |
伊那市駅 | 15.7万/坪 (36.8年/129坪) | 27.3万/坪 (30.8年/138坪) | 34.7万/坪 (29.8年/93.8坪) |
伊那北駅 | 10.0万/坪 (39.8年/152坪) | 27.9万/坪 (39.2年/171坪) | 71.4万/坪 (36.9年/128坪) |
田畑駅 | - | 46.7万/坪 (24.8年/84.7坪) | 48.8万/坪 (12.3年/59.7坪) |
北殿駅 | - | 95.9万/坪 (-0.25年/118坪) | 68.9万/坪 (21.8年/91.5坪) |
木ノ下駅 | 25.3万/坪 (24.8年/34.8坪) | - | 40.1万/坪 (0年/115坪) |
伊那松島駅 | - | 36.7万/坪 (21.8年/247坪) | - |
沢駅 | 6.9万/坪 (44.8年/99.8坪) | 2.3万/坪 (47.8年/74.1坪) | 63.0万/坪 (14.8年/74.1坪) |
羽場駅 | - | - | - |
伊那新町駅 | - | - | - |
宮木駅 | - | 8.3万/坪 (52.8年/87.7坪) | - |
辰野駅 | - | 2.6万/坪 (44.1年/54.5坪) | 14.8万/坪 (47.8年/244坪) |
川岸駅 | - | 126万/坪 (37.8年/29.5坪) | - |
岡谷駅 | 56.3万/坪 (23.8年/169坪) | 40.3万/坪 (33.3年/172坪) | 18.6万/坪 (26.3年/88.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
沢駅 6.9 万/坪(昨年同期比 +202.8 %)
沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +202.8%( +4.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.8年(昨年 47.8年から -6.3 %減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 74.1 坪から +34.7 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 34.0 坪から -6.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
下島駅 43.4 万/坪(昨年同期比 +112.1 %)
下島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.4万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +112.1%( +22.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.8年(昨年 37.8年から -50.3 %減)。平均土地面積は 136.1 坪 (昨年 363.0 坪から -62.5 %減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 193.6 坪から -75.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 37.8 年 → 2023年 18.8 年、-50.3 %と大きく減少)
小町屋駅 8.7 万/坪(昨年同期比 -91.7 %)
小町屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -91.7%( -96.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 59.8年(昨年 -0.2年から -24348.9 %減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 63.5 坪から +14.3 %増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 25.7 坪から +11.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 -0.2 年 → 2023年 59.8 年、-24348.9 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 13.0 分 → 2023年 11.0 分、-15.4 %と減少)
伊那八幡駅 7.1 万/坪(昨年同期比 -68.5 %)
伊那八幡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.1万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -68.5%( -15.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 56.1年(昨年 30.8年から +82.4 %増)。平均土地面積は 73.6 坪 (昨年 86.2 坪から -14.6 %減)。平均建物面積は 67.1 坪 (昨年 33.3 坪から +101.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 19.0 分 → 2023年 5.3 分、-71.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 30.8 年 → 2023年 56.1 年、+82.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示