物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年7月〜9月期のJR中央本線 (信濃境駅田立駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.9万円/坪(9.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -19.7%( -7.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 33 件(1年前(2022年)に比べて -53.5%( -38件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 34.7年(昨年 31.5年から +10.5 %増)。平均土地面積は 176.7 坪 (昨年 132.0 坪から +33.9 %増)。平均建物面積は 38.7 坪 (昨年 38.5 坪から +0.4 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。上諏訪駅下諏訪駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは洗馬駅で昨年に比べ +185.0 %、坪単価は 9.0 万円/坪となった。

上位 2 駅(洗馬駅下諏訪駅)は +137.4 %(坪単価 +11.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(木曽福島駅塩尻駅)は -77.3 %(坪単価 -39.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.9 % → 2023年 28.6 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 31.5 年 → 2023年 34.7 年、+10.5 %と増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 43.0 分 → 2023年 58.1 分、+35.1 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 42.9 % → 2023年 60.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった上諏訪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.3万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +73.2%( +17.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった木曽福島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -81.9%( -20.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR中央本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR中央本線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
信濃境駅-17.9万/坪
(35.5年/195坪)
1.4万/坪
(25.5年/110坪)
富士見駅26.3万/坪
(26.5年/346坪)
56.5万/坪
(35.2年/195坪)
38.1万/坪
(32.7年/185坪)
すずらんの里駅---
青柳駅-42.7万/坪
(12.5年/136坪)
-
茅野駅34.6万/坪
(33.3年/228坪)
36.3万/坪
(31.2年/184坪)
34.2万/坪
(23.4年/188坪)
上諏訪駅40.3万/坪
(26.9年/166坪)
23.2万/坪
(41.9年/105坪)
45.6万/坪
(32.9年/110坪)
下諏訪駅37.7万/坪
(40.5年/74.9坪)
19.8万/坪
(0年/84.7坪)
15.0万/坪
(35.3年/86.2坪)
岡谷駅27.6万/坪
(37.8年/116坪)
30.4万/坪
(27.0年/70.5坪)
31.2万/坪
(34.5年/101坪)
みどり湖駅-59.5万/坪
(0.5年/54.5坪)
2.4万/坪
(43.5年/225坪)
塩尻駅22.0万/坪
(19.5年/64.3坪)
80.8万/坪
(8.0年/94.2坪)
30.0万/坪
(23.0年/149坪)
洗馬駅9.0万/坪
(0年/87.7坪)
3.1万/坪
(37.5年/96.8坪)
-
日出塩駅---
贄川駅---
木曽平沢駅---
奈良井駅--4.1万/坪
(47.5年/74.9坪)
藪原駅-7.8万/坪
(57.5年/200坪)
16.8万/坪
(37.5年/99.8坪)
宮ノ越駅---
原野駅---
木曽福島駅4.5万/坪
(46.5年/303坪)
24.8万/坪
(34.5年/303坪)
25.7万/坪
(36.0年/256坪)
上松駅-4.0万/坪
(61.5年/154坪)
-
倉本駅---
須原駅-12.4万/坪
(50.5年/133坪)
-
大桑駅--153万/坪
(24.5年/103坪)
野尻駅--2.5万/坪
(70.6年/284坪)
十二兼駅-74.9万/坪
(63.5年/63.5坪)
-
南木曽駅---
田立駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

洗馬駅9.0 万/坪(昨年同期比 +185.0 %)

洗馬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.0万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +185.0%( +5.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 96.8 坪から -9.4 %減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 63.5 坪から -33.3 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 18.0 分 → 2023年 90.0 分、+400.0 %と大きく増加)

下諏訪駅37.7 万/坪(昨年同期比 +89.9 %)

下諏訪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.7万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +89.9%( +17.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 74.9 坪 (昨年 84.7 坪から -11.6 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 75.6 坪から -46.0 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.0 分 → 2023年 25.5 分、+218.8 %と大きく増加)

木曽福島駅4.5 万/坪(昨年同期比 -81.9 %)

木曽福島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -81.9%( -20.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 46.5年(昨年 34.5年から +34.8 %増)。平均土地面積は 302.5 坪 (昨年 302.5 坪から +0.0 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 36.3 坪から +4.2 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 34.5 年 → 2023年 46.5 年、+34.8 %と大きく増加)

塩尻駅22.0 万/坪(昨年同期比 -72.7 %)

塩尻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -72.7%( -58.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 19.5年(昨年 8.0年から +143.6 %増)。平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 94.2 坪から -31.8 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 27.6 坪から +47.9 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 34.6 分 → 2023年 8.0 分、-76.9 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 8.0 年 → 2023年 19.5 年、+143.6 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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